Moin zusammen,
ich plane einen Turbo-Umbau an einer Toyota Celica T23 mit dem 140-PS-1ZZ-FE und wollte hier vor allem nach Erfahrungen mit TÜV / Einzelabnahme und nach Empfehlungen für die Teileauswahl fragen.
Ich möchte kein fertiges Turbo-Kit kaufen, sondern den Umbau möglichst aus einzelnen Komponenten zusammenstellen. Deshalb wäre für mich interessant zu wissen, welche Teile beim 1ZZ-FE gut miteinander funktionieren und welche Kombinationen sich bei der Celica bewährt haben.
Geplant wäre zunächst:
Stufe 1:
seriennaher 1ZZ-FE
Turbolader
passender Turbo-Krümmer
Ladeluftkühler + Verrohrung
Wastegate / Blow-Off
passende Einspritzdüsen und Kraftstoffversorgung
passende Abgasanlage inkl. Kat
ECU bzw. frei programmierbares Steuergerät
professionelle Abstimmung
zunächst niedriger Ladedruck
Ziel: ungefähr 210–220 PS
Wenn das Auto später zuverlässig läuft, möchte ich in einer zweiten Stufe den Motor aufbauen:
Stufe 2:
geschmiedete Kolben und Pleuel
ggf. verstärkte Laufbuchsen
entsprechende Bearbeitung des Blocks
höherer Ladedruck
erneute Abstimmung
Ziel: ungefähr 270–300 PS
Mir ist bewusst, dass die zweite Stufe dann erneut abgenommen/eingetragen werden müsste.
Mich interessieren deshalb besonders eure Erfahrungen:
Welche Turbolader funktionieren gut am 1ZZ-FE und wären für ca. 220 PS zunächst nicht völlig überdimensioniert, hätten aber noch Reserven für ca. 300 PS?
Welche Krümmer / Downpipes / Abgasanlagen passen gut zur T23 bzw. lassen sich sinnvoll anpassen?
Welche Injektoren, Benzinpumpe und ECU-Lösungen habt ihr verwendet?
Welche Kombinationen von Teilen habt ihr selbst gefahren und könnt ihr empfehlen?
Gibt es Komponenten, für die es Teilegutachten, ABE, ECE oder andere verwertbare Nachweise gibt?
Hat jemand einen ähnlichen 1ZZ-Turbo-Umbau bereits über eine §21-Einzelabnahme eingetragen bekommen?
Welche Prüfungen und Nachweise wurden dabei verlangt (Leistung, Abgas, Geräusch usw.)?
Mussten bei euch Bremsen, Fahrwerk oder andere Komponenten aufgrund der Mehrleistung geändert und nachgewiesen werden?
Gibt es bestimmte Prüfer oder Prüfstellen, die sich mit solchen Umbauten an der Celica auskennen?
Mir geht es vor allem darum, die Teile von Anfang an sinnvoll auszuwählen, sodass sie technisch zusammenpassen und die spätere TÜV-Abnahme möglichst realistisch bleibt.
Wenn jemand bereits einen 1ZZ-FE-Turbo-Umbau mit ca. 200–300 PS aufgebaut und eingetragen hat, wäre eine Teileliste mit Turbolader, Krümmer, Einspritzung, ECU, Auspuff/Kat usw. sehr hilfreich.
Danke schon mal für eure Erfahrungen!
ich plane einen Turbo-Umbau an einer Toyota Celica T23 mit dem 140-PS-1ZZ-FE und wollte hier vor allem nach Erfahrungen mit TÜV / Einzelabnahme und nach Empfehlungen für die Teileauswahl fragen.
Ich möchte kein fertiges Turbo-Kit kaufen, sondern den Umbau möglichst aus einzelnen Komponenten zusammenstellen. Deshalb wäre für mich interessant zu wissen, welche Teile beim 1ZZ-FE gut miteinander funktionieren und welche Kombinationen sich bei der Celica bewährt haben.
Geplant wäre zunächst:
Stufe 1:
seriennaher 1ZZ-FE
Turbolader
passender Turbo-Krümmer
Ladeluftkühler + Verrohrung
Wastegate / Blow-Off
passende Einspritzdüsen und Kraftstoffversorgung
passende Abgasanlage inkl. Kat
ECU bzw. frei programmierbares Steuergerät
professionelle Abstimmung
zunächst niedriger Ladedruck
Ziel: ungefähr 210–220 PS
Wenn das Auto später zuverlässig läuft, möchte ich in einer zweiten Stufe den Motor aufbauen:
Stufe 2:
geschmiedete Kolben und Pleuel
ggf. verstärkte Laufbuchsen
entsprechende Bearbeitung des Blocks
höherer Ladedruck
erneute Abstimmung
Ziel: ungefähr 270–300 PS
Mir ist bewusst, dass die zweite Stufe dann erneut abgenommen/eingetragen werden müsste.
Mich interessieren deshalb besonders eure Erfahrungen:
Welche Turbolader funktionieren gut am 1ZZ-FE und wären für ca. 220 PS zunächst nicht völlig überdimensioniert, hätten aber noch Reserven für ca. 300 PS?
Welche Krümmer / Downpipes / Abgasanlagen passen gut zur T23 bzw. lassen sich sinnvoll anpassen?
Welche Injektoren, Benzinpumpe und ECU-Lösungen habt ihr verwendet?
Welche Kombinationen von Teilen habt ihr selbst gefahren und könnt ihr empfehlen?
Gibt es Komponenten, für die es Teilegutachten, ABE, ECE oder andere verwertbare Nachweise gibt?
Hat jemand einen ähnlichen 1ZZ-Turbo-Umbau bereits über eine §21-Einzelabnahme eingetragen bekommen?
Welche Prüfungen und Nachweise wurden dabei verlangt (Leistung, Abgas, Geräusch usw.)?
Mussten bei euch Bremsen, Fahrwerk oder andere Komponenten aufgrund der Mehrleistung geändert und nachgewiesen werden?
Gibt es bestimmte Prüfer oder Prüfstellen, die sich mit solchen Umbauten an der Celica auskennen?
Mir geht es vor allem darum, die Teile von Anfang an sinnvoll auszuwählen, sodass sie technisch zusammenpassen und die spätere TÜV-Abnahme möglichst realistisch bleibt.
Wenn jemand bereits einen 1ZZ-FE-Turbo-Umbau mit ca. 200–300 PS aufgebaut und eingetragen hat, wäre eine Teileliste mit Turbolader, Krümmer, Einspritzung, ECU, Auspuff/Kat usw. sehr hilfreich.
Danke schon mal für eure Erfahrungen!
