Zeigt her eure Schaltknäufe...

Deine beiden Fragen werden auf der 2. Seite von diesem Thread beantwortet. Manchmal lohnt es sich über die erste Seite hinaus zu lesen ;)

P.S.: Schönen Gruß von Deiner ?-Taste, Deine Intention wird auch bei sparsamen Gebrauch verstanden :rolleyes:
 
Es gibts glaub nur ne Unterscheidung in "Mit Rückwärtsgangarretierung" und "Ohne Rückwärtsgangarretierung". Von der Befestigung her werden die aber alle mit Madenschrauben befestigt und passen somit meines Wissens alle...
 
ich hab auch einen Schaltknauf von Sparco drin. Der paßt 1a. Bei manchen hast du so Adapterringe aus Gummi wenn die Schaltstange zu dünn wäre.
Je nach Knauf wird der draufgesteckt, mit Madenschrauben (wie Lama bereits gesagt hat) festgemacht und dann wird von unten noch eine Art Manschette draufgeschraubt. Hier kann man das vielleicht etwas erkennen.
nerasitze.jpg


Rückwärtsgang-Arretierung bedeutet, dass du unter dem Knauf noch einen Ring hast, der wird wenn du den Rückwärtsgang reinmachen willst hochgezogen. Bei Fahrzeugen die sowas haben (da gehört die Celica aber nicht zu;)) kann man nicht jeden x-beliebigen Schaltknauf montieren wegen dieses Mechanismus.
 
Mein Knauf ist auch letzte Woche gekommen. Bin sehr zufrieden damit. Amber beleuchtet (passend zum Cockpit) und hat nur 34,95 EUR gekostet. Fahrzeugspezifische Befestigung!!! Und was mir auch sehr wichtig war: Er ist genau so kurz wie der originale! Also keine "Keule" wie andere!

Hier mal ein paar Pics:

light5.jpg


knoba.jpg


knobb.jpg


knobc.jpg


knod.jpg


knobe.jpg


knobf.jpg


light4.jpg


Von www.gearknob.de
 
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Ben, ich verschieb mal eure Beiträge in deinen bereits bestehenden Thread, sonst kommen wir hier total vom Threadthema ab;):)
hier geht's weiter zum Thema Fussraumbeleuchtung klick
 
@ramsen: ganz schön mächtiges teil...:eek:
@LDS: sieht gut aus, aber für mich wäre das wie höherlegung...
 
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