T23 TS bremsanlage bei der S nachrüsten

[REO]

Habs abgemessen,

die Bleche sind etwas größer.

Kann aber sein, dass sie bei den Pre-Facelift Blechen auch passen. Werden sie zu 100% nachdem ihr es alle umgebaut habt.

 

[sharky]

müssten denn jetzt nicht viele bremsanlagen übrig sein?
haben doch so viele die d2 anlage bestellt ^^

also wer eine ts bremsanlage verkaufen will, dann pn an mich

 

[alf007]

Ich greife das Thema mal auf.
Habe eben die TS Bremse vorne verbaut.
Jedoch habe ich jetzt beim Bremspedal betätigen so ein Luft Geräusch wie vom Blasebalk. Beim Bremsen merkt man nichts.
Wenn Luft im System wäre, würde man es ja beim Bremsen durch ein "flattern" merken. Also so kenne ich das.

 

[CRX_Fan]

Du meinst doch das normale Unterdruckgeräusch beim betätigen?
Denn das was Du beschreibst ist völlig normal.

Viel Luft im System macht sich u.a. am langen Pedalweg bemerkbar, schlechtem und weichem Druckpunkt.

 

[alf007]

Mh vllt hätte davor auch mal die Musik leiser machen sollen beim Padal drücken hört sich halt an wie beimn Luftmatratze aufpumpen.
Ansonsten bin ich zufrieden vom Druckpunkt etc... könnte zwar noch eher kommen, aber naja. vllt nochmal entlüften oder so um das noch besser hin zu bekommen

 

[alf007]

Hat sich eigentlich schonmal wer die Mühe gemacht und die TS Bremse eingetragen?

 

[REO]

Zu welchem Zweck? Ist nicht notwendig meiner Meinung nach.

 

[chr1sche]

Warum auch?

Obwohl ich meinen Prüfer letztes Jahr beim TÜV-Termin mal drauf hingewiesen habe, aber der hat mich nur abgewunken und gemeint dass das schon so passt.

 

[CRX_Fan]

Ich habe ja meine Grosse T25 Bremse eintragen lassen...zum Ablauf der Eintragung könnt Ihr ja hier nachlesen

http://www.celica-community.de/showpost.php?p=381353&postcount=170

Warscheinlich würde es bei der TS Anlage bei MEINEM TÜV, bei dem ich war, nicht anders aussehen!

Aber die TS Bremse gibt es ja nun bei den meisten Celicas (Facelift und TS), von daher würde es keinem annähernd auffallen, das statt der 255 da eine 275er drauf ist!

 

[Predator]

Der Tüv muss auch nicht alles wissen. Hab am Moped schon seit Jahren progressive Gabelfedern drin die das Ansprechverhalten verbessern und die man eintragen müsste. Man kanns auch übertreiben. Sind ja sinnvolle Änderungen am Fahwerk, bei der TS/Faceliftbemse ja sogar mittels Originalteilen vom gleichen Modell. Und einen Bremsentest macht man ja schließlich bei der HU.

 

[alf007]

Naja bei nen Unfall könnte es probleme haben. Außerdem habe ich gerne 100%, nicht "nur" 99%

Laut Toyota Kundenservice sind die ABS Sensoren unterschiedlich und ein Umbau ist deswegen auszuschließen.
Wenn ich jedoch auf toyodiy schaue, sind es die gleichen. Habe jetzt Toyota gebeten mir die teilenummern der Sensoren zu nennen. Vielleicht bekomme ich mit etwas nachfragen doch noch mein "okay" von Toyota.

@CRX: Woher hast du deine Unterlagen bezogen?

 

[CRX_Fan]

Ich schreibe dir nacher eine PN wegen Unterlagen und den Sensor nummern.

 

[alf007]

Wo ist der "Gefällt mir" Knopf?

 

[Q_Big]

Da die Bremsanlage beim Facelift eh serienmäßig war und somit eigentlich eine Serienbremsanlage ist, sollte eintragen echt nicht notwendig sein.

 

[alf007]

So, war ja heute beim Felgen Eintragen und habe mal gefragt wie das mit der Bremsen Umrüstung so ist.

Geld: 500-600€
Papiere: Teilenummer der beiden Bremsanlagen inkl ABS Sensoren, Steuergerät etc
Dann Bremsenprüfstand. Probefahrt, Vergleiche zur alten Bremse.

Da eine Stunde etwa 160€ kostet, rechnet er wohl mit 3-4 Stunden

Finde das etwas zu viel für eine Serienbremse - Thema hat sich also erlegt (zumindest bei dem Prüfer)

 

[blueco]

Kann mir jemand sagen ob die TS in UK ein anderes Bremssystem hat
Da ich die Führungshülsen von der T23 nicht nehmen kann da die alle zu klein sind und ich jetzt welche gefunden habe die aber von der T20 sind...
Blick da grad nicht durch da die im Zubehör für die celica egal ob Preface, Faclift TS die gleichen haben

 

[CRX_Fan]

Hi.

UK Bremse hatte keine Unterschiede.

 

[CRX_Fan]

Rein Teilenummer technisch unterscheiden sich nur die S Pre-Facelift Führungsbolzen von denen der TS und der S Facelift. (TS [PreFacelift und Facelift] und S Facelift hatten die gleichen Bolzen laut Nummer).
Vielleicht weiss es jemand genau! Ich hätte sogar noch zwei TS Sattel Führungshülsen hier zum nachmessen!

 

[blueco]

Ja eben ich brauch die großen mit Gummis nur laut Zubehörliefernt (seinem Programm) sind die alle gleich auch bei Ebay was ja net sein kann

http://www.ebay.de/itm/Fuhrungshuls...=Make:Toyota|Model:Celica&hash=item2ec72933c6 (sind aber die kleinen)

Und meine müssten so sein

http://www.autoteile-teufel.de/out/images/generated/330x317/002/315/6537/961/4328.png

 

[CRX_Fan]

Hi!

Hast Du GENAU die aus dem eBay Link zu Hause?
Und die haben definitiv eine andere Grösse als Deine originalen TS Bolzen?

Die von Autoteileteufel sehen, wenn genau die geliefert werden, anders aus,
haben nämlich noch den Klapperschutz vorne an einem Bolzen! Das haben die Celica Bolzen eigentlich nicht!

Hier mal die OEM Nummern
Pre-Facelift S
47715-52010

Facelift S und TS Pre-Facelift / Facelift
47715-22080