CruizinKev's Lexus IS200
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CruizinKev
Well-Known Member
...scheinwerfer sind jetz schwarz - bis auf den nebler auf beifahrerseite noch nich, hab ich zeitlich nich hinbekommen weil ich grad noch in der werkstatt war beim kumpel u haben drosselklappe auseinander genommen... leider ohne erfolg, muss doch mal zur lexus/toyota-fachwerkstatt u schauen lassen.. irgendein stellmotor oder spritzufuhr funzt da nich, wobei die spritpumpe hinten einwandfrei läuft... ECU hatte fehlermeldungen "drosselklappe" etc drinne.........
CruizinKev
Well-Known Member
so schlechte neuigkeiten!
die drosselklappe is wohl defekt u gibt nur komplettes ersatzteil, das kostet sage und schreibe 1300 euro + steuer!!!! OMG!!!!!
keine ahnung was ich jetz machen soll, die kohle hab ich eigentlich garnich
gebraucht findet sich auch sehr schwer, da der wagen nich so häufig rumfährt etc
*FUUUUUUUUUUCK!!!!!!!!!!!!!!!*
die drosselklappe is wohl defekt u gibt nur komplettes ersatzteil, das kostet sage und schreibe 1300 euro + steuer!!!! OMG!!!!!
keine ahnung was ich jetz machen soll, die kohle hab ich eigentlich garnich
gebraucht findet sich auch sehr schwer, da der wagen nich so häufig rumfährt etc
*FUUUUUUUUUUCK!!!!!!!!!!!!!!!*
Planet
Well-Known Member
Na das ist echt scheisse
Double D
Well-Known Member
Lexus verkaufen ... Celica kaufen 
CruizinKev
Well-Known Member
ich & mein kfzler-kumpel - der schon seit jahren in kfz-werkstatt arbeitet, haben die komplette drosselklappe schon draussen gehabt u teils zerlegt, sieht alles gut aus soweit eigentlich bis auf eine so ne welle, die tut so komisch klingen, also wir schätzen von dem ding kommt auch das quietschen.. aber da lässt sich kaum was ölen oder fetten etc.. is halt die welle vom motörchen, aber ob des genau der fehler is, hatten wir nich sagen können..
der stellmotor oder was auch immer hier (roter kreis), die welle von dem motor bzw schwungscheibe etc macht die quietsch-geräusche:
..aber ob das genau der fehler is? weil die welle läuft an sich trozdem frei u verhängt sich nich irgendwie..
also nochmal zum fehler,..es war so - der motor geht mittendrin beim laufen/fahren aus u springt dann nimmer richtig an, bzw ich geh morgens bzw irgendwann am tag raus zum auto u will starten u geht nich.. als ob eben keine luft oder so bekommt.. wir haben dann versch. probiert, haben motor gestartet u laufen lassen wenn er dann mal ging u dann spritpumpe abgehängt, um zu sehen wie der motor reagiert - is aber anders als wie wenn der motor von selber ausgeht. also isses nich wg spritmangel oder so, eher eben wohl luft bzw das gemisch etc. und im fehlerspeicher war alles voll mit "drosselklappe"-fehler. dann 5x gestartet ohne probleme, läuft ganz normal, dann aus gemacht, dann nochmal probiert - dann gings schon nichmehr - von jetz auf nachher immer. wenn er mal läuft, dann is alles okay, also hört sich ganz normal an so motorgeräusch..
oft aber eben immer das "quiiieek" wenn motor bzw zündung auf aus gedreht wird, kommt eindeutig von der drosselklappe. aber ich hab hier schon im forum gelesen, dass einige ähnliches "quiek" beim ausschalten haben, von daher bin ich halt unsicher
der stellmotor oder was auch immer hier (roter kreis), die welle von dem motor bzw schwungscheibe etc macht die quietsch-geräusche:
..aber ob das genau der fehler is? weil die welle läuft an sich trozdem frei u verhängt sich nich irgendwie..
also nochmal zum fehler,..es war so - der motor geht mittendrin beim laufen/fahren aus u springt dann nimmer richtig an, bzw ich geh morgens bzw irgendwann am tag raus zum auto u will starten u geht nich.. als ob eben keine luft oder so bekommt.. wir haben dann versch. probiert, haben motor gestartet u laufen lassen wenn er dann mal ging u dann spritpumpe abgehängt, um zu sehen wie der motor reagiert - is aber anders als wie wenn der motor von selber ausgeht. also isses nich wg spritmangel oder so, eher eben wohl luft bzw das gemisch etc. und im fehlerspeicher war alles voll mit "drosselklappe"-fehler. dann 5x gestartet ohne probleme, läuft ganz normal, dann aus gemacht, dann nochmal probiert - dann gings schon nichmehr - von jetz auf nachher immer. wenn er mal läuft, dann is alles okay, also hört sich ganz normal an so motorgeräusch..
oft aber eben immer das "quiiieek" wenn motor bzw zündung auf aus gedreht wird, kommt eindeutig von der drosselklappe. aber ich hab hier schon im forum gelesen, dass einige ähnliches "quiek" beim ausschalten haben, von daher bin ich halt unsicher
Celi-Guy
Well-Known Member
- Seit
- 13. Februar 2006
- Beiträge
- 3.579
- Beruf
- Projektingenieur - R&D
Für das Geld bekommst du auf dem Tuningmarkt sicherlich eine Drosselklappe die nicht annährend so teuer ist...
CruizinKev
Well-Known Member
ja müsste man aber halt passende finden? ..nur gibts sowas nich für den Lex..
Zuletzt bearbeitet:
CruizinKev
Well-Known Member
sooooooooo, hab ersatzteil gefunden vom lexus-forum kollege, u habs heut schon bekommen u klar auch gleich eingebaut.. nach 1000 startversuche isser endlich angesprungen u läuft seitdem ohne probleme 
also halt richtig gut und alles! bis jetz läuft er wieder wie der alte u des BOV zischelt schön jetz mit 
macht süchtig *g*
jedenfalls merk ich nixmehr dass irgendwas nich stimmt oder so, also springt auch an oder murkst mir nich untenrum weg oder sowas... ich denk echt dass des an dem stellmotor gelegen hat,.. weil was anderes is da eigentlich nich dran *g*
naja, AAAAAAABER! ich bin grad so in ne tanke reingefahren, bisl genervt von den 1000 autos die dort rumstehen u nix blicken u nur rumstehen u glotzen wo wie was welche säule nehmen wir denn...., ich zurückgesetzt u wollt an ne freie säule ranfahren, wo halt super+ is... und KRAAACK!!!!! bleib mit meiner stoßstange an so ner wölbung in der strasse hängen *AAAAARGH!!!!!!!!!*
...naja, zum glück hab ich paar lacker-kollegen die mir da helfen können kam mir ne idee - wie findet ihrs?
hab altes nr.schild vom alten auto hingehalten u bisl mit paint rumgemacht..
is ungewohnt wie ich find, aber irgendwie "anders" ....hier fährt halt ein mitsu evo 5 so in gleicher optik rum, gefiel mir schon immer irgendwie
auch mitm grösseren LLK?!
irgendwie hats was, aber irgendwie bisl komisch auch...... wär halt mal die legal lösung mit dem nr.schild, eventuell mit einem spezial-tüver *g* auch des kleine 80ccm moped-shild
also halt richtig gut und alles! bis jetz läuft er wieder wie der alte u des BOV zischelt schön jetz mit macht süchtig *g*jedenfalls merk ich nixmehr dass irgendwas nich stimmt oder so, also springt auch an oder murkst mir nich untenrum weg oder sowas... ich denk echt dass des an dem stellmotor gelegen hat,.. weil was anderes is da eigentlich nich dran *g*
naja, AAAAAAABER! ich bin grad so in ne tanke reingefahren, bisl genervt von den 1000 autos die dort rumstehen u nix blicken u nur rumstehen u glotzen wo wie was welche säule nehmen wir denn...., ich zurückgesetzt u wollt an ne freie säule ranfahren, wo halt super+ is... und KRAAACK!!!!! bleib mit meiner stoßstange an so ner wölbung in der strasse hängen *AAAAARGH!!!!!!!!!*
...naja, zum glück hab ich paar lacker-kollegen die mir da helfen können
kam mir ne idee - wie findet ihrs?
hab altes nr.schild vom alten auto hingehalten u bisl mit paint rumgemacht..
is ungewohnt wie ich find, aber irgendwie "anders"
....hier fährt halt ein mitsu evo 5 so in gleicher optik rum, gefiel mir schon immer irgendwie auch mitm grösseren LLK?!
irgendwie hats was, aber irgendwie bisl komisch auch...... wär halt mal die legal lösung mit dem nr.schild, eventuell mit einem spezial-tüver *g* auch des kleine 80ccm moped-shild
CruizinKev
Well-Known Member
hehe yo, am besten ja garkeins LOL
so is halt des schild im weg, wenn ein grössere LLK kommt
n lexus kollege hat den hier an seinem turbo dran:
sowas in die richtung würd mich reizen, aber wie gesagt, weiss keiner so recht obs mit meinem kompressor-motor läuft oder nich, bzw die einen sagen ja, die anderen nein *grübel*
so is halt des schild im weg, wenn ein grössere LLK kommt
n lexus kollege hat den hier an seinem turbo dran:
sowas in die richtung würd mich reizen, aber wie gesagt, weiss keiner so recht obs mit meinem kompressor-motor läuft oder nich, bzw die einen sagen ja, die anderen nein *grübel*
CruizinKev
Well-Known Member
so heut hab ich mal wieder paar videos gemacht, weil ich zeign wollt wie des BOV sich anhört.. doch unsere camera packt des nich ganz u verfälscht den BOV-sound TOTAL!! im video hört sichs an wie ein komisches pfeifen mit muskelkater LOL
schade schade.... weiss einer viell ne gute digi-cam bzw camcorder mit dem man gut filmen kann (mit gutem mikro bzw sound), aber nich gleich unmengen an kohle kostet??
schade schade.... weiss einer viell ne gute digi-cam bzw camcorder mit dem man gut filmen kann (mit gutem mikro bzw sound), aber nich gleich unmengen an kohle kostet??
Planet
Well-Known Member
Na du kannst gerne vorbei kommen und ich sag es dann wie es klingt
CruizinKev
Well-Known Member
so jetz hab ich vor 2 tagen ne andere drosselklappe eingebaut, lief seither super u ging alles wieder wie gehabt, also kein ausgehen oder sonstige startschwierigkeiten........
bin jetz vorhin wieder los, bisl schön-wetter-cruisen und mittendrin bei ca 90kmh isser wieder ausgegangen!!!
aber is mir wieder aufgefallen: der wagen geht immer dann aus, wenn er keine grosse last hat, also wenn ich sozusagen "cruise", bei geringeren drehzahlen... also nur so durch die gegend tucker mit minimal gas..
kann mir einer helfen?!?!
bin jetz vorhin wieder los, bisl schön-wetter-cruisen und mittendrin bei ca 90kmh isser wieder ausgegangen!!!
aber is mir wieder aufgefallen: der wagen geht immer dann aus, wenn er keine grosse last hat, also wenn ich sozusagen "cruise", bei geringeren drehzahlen... also nur so durch die gegend tucker mit minimal gas..
kann mir einer helfen?!?!
