T23 kleiner turbo

@ Celi-Jens

Das waren noch Zeiten!

Ist eigentlich auch schon ein Jahr her oder? Da bin ich zwar etwas drüber gekommen, aber immerhin sehe ich jetzt Licht am Ende des Tunnels.

 

Wobei man bei der TÜV Eintragung aufpassen muss, ich stelle mich gerne zur Verfügung, die Eintragung zu checken, insbesondere, ob die für eine legale Eintragung (und um nichts anderes kann es gehen) nötigen Unterlagen vorhanden sind/waren.

Die Festlegung einer legalen Eintragung sollte schon sein, denn sonst ist es unfair.

 

von mir aus gerne. hab ja nichts anderes vor außer es legal eintragen zu lassen

 

Also, so wie ich das sehe, sind das hier doch regelmäßig Pferde(-stärken)wetten

 

Das ehrt dich und ich finde deine Einstellung echt gut! Offen und ehrlich gesagt, denke ich aber, dass du jetzt schon gleich mal in die nächste Wein-/Getränkehandlung gehen kannst.

Ich steige übrigens auch mit einer Flasche Sekt ein und würde mich ehrlich freuen, wenn ich mit Jens zusammen verliere.

 

oh man...

Sorry Martina aber ich muss MUC rechtgeben.

Ich hatte ne zeitlang auch turbo vor, aber hab durchgerechnet, bei knapp 220PS ich schon bei weit über 6000€ liege. Da kann ich mir auch nen Quattro Audi TT 1,8l holen...

Lohnt sich in meinen augen einfach nicht bei so "niedrigen" Werten.

Jascha´s Umbau ist definitv etwas anderes.

@Celi-Jens: Du hattest doch für deinen Turbo schon um die 6000 - 7000€ bezahlt, wenn ich mich nicht verlesen habe (in reo´s Thread mit der Wette) und bist knapp bei 230PS?!

Respekt für alle die es durchgezogen haben, egal ob Kompressor oder Turbo.

Zwischen Frage: Wenn sich die PS Zahl erhöht steigt doch auch der Versicherungsbeitrag, oder irre ich mich da gerade? EDIT: Versichung ändert sich nicht (Danke an Celi-Jens). In Österreich aber die Steuer (Danke an Blooddragon)

 

nein, habe ca. 300PS in der Celica und der Versicherungsbeitrag bleibt gleich.

 

die steuern werden teuer... (zumindest in österreich)... versicherung bleibt gleich, weil in der leistungsklasse sowieso alle gleich auf sind.

 

0,3X bar, nicht ganz 0,4bar.

 

Das meinte ich mit "gültig".

 

Ja, es waren zw. 6000-7000€. So am Rande: Die Celi habe ich 2008 für 8.300€ verkauft - den Umbau bezahlt euch kein Mensch!!!

Die Leistungssteigerung interessierte meine Versicherung nicht - die Typschlüsselnummer hatte sich ja nicht geändert. Den MEHRWERT hätte ich versichern können, also die Umbaukosten, aber das wollte ich nicht. Die Versicherung richtet(e) sich nach TSN und fertig.

 

Aber knapp 230PS waren das oder?

Mit ner S sind das dann knapp 90PS mehr.
Ist ansich schon ne Hausnummer, aber wie Jens schon gesagt hat: Das bezahlt dir keiner.
Für das Geld kannste dir direkt ein Coupe mit Turbo kaufen und da dann was dran machen. (PS-Profis - Sport1 - 60PS mehr bei 1er BMW Coupe, nur durch OBD II Software)

Aber das muss jeder selber wissen.
Ich finde es ein bischen überzogen für ein 10 Jahre altes Auto soetwas zumachen. Bei einem 2-4 Jahre alten Auto, sicherlich kein ding, und wenn man das Auto nur Saison mäßig fährt.

EDIT:
Wenn ich mich richtig an mein Gespräch mit McFly erinner, bewegt er seine Celi auch nur noch zu Events. Für den rest hat er andere Autos.

 

Vielleicht kommt es hier auch einigen auf die Optik an

@Topic: Ich persönlich bin echt überrascht, wer sich hier nen Turbo einbauen lassen will. Ich seh schon die Threads "Hilfe mein Celi verbraucht keine 7 l mehr", "2000 € haben nicht gereicht für nen Turbo" und "War heute auf dem Arbeitsamt...".

 

Hast du dir das Diagramm nicht angesehen? 139kW normierte Leistung.

 

Doch grade eben
188PS. Guuuut sind nicht ganz die 230PS xD
Irgendwer hatte hier doch knapp 230PS xD

 

ich versuchs mal so zu erklären joscha...

mich verbinden mehrere dinge mit meiner celica als nur, dass es mein auto ist. die celi hat mich quasi aus einer sehr schweren zeit "gerettet" und darum möchte ich kein anderes auto. das geld ist es mir wert. sicher wird mich die celi nicht mein leben lag begleiten können, aber im dezember haben wir erst unser 2-jähriges

racer-celi: napp 300 ps? auf 0,55 bar? muhahaha hör auf mir immer solche sachen zu erzählen das jagt mir schlagartig ein grinsen ins gesicht dass sich bis zum hinterkopf zieht

momentan ergeben die rechnungen knapp 6000 euro. irgendwas geht ja immer schief das ist nunmal der fluch der auf meiner celica liegt... bisher hat NICHTS beim ersten anlauf geklappt

wir nehmen mal an ich gewinne die wette... krig ich dann den sekt?

muc: bisher gab es keine probleme hier mit illegalen tüv eintragungen. allerdings wird die grüne partygesellschaft gerade genau auf solche papiere geschult. darum wird mir das alles langsam zu heiß und ich begebe mich auf die sichere und legale seite und werde unter anderem nächstes jahr mein invidia verkaufen ...nachdem ich vorgestern zum guten glück einer großkontrolle in der innenstadt entflohen bin ^^ über einen auspuff ohne silencer sehen sie meistens noch hinweg, aber einem nicht richtig eingetragenem turbo... puuh... dann darf ich vermutlich heim laufen und darf die nächste zeit danach auch laufen

 

Wieso? Weil wir so dämlich waren?

 

Tja... das haben wir in München schon viel länger so, dass geschultes Personal vorhanden ist und auch kontrolliert, u.a. auch bei Tuningtreffs und so, die haben ja auch Internet die Jungs. So was spricht sich halt rum; sicher nicht zuletzt auch aufgrund von Personalwechsel von M nach A.

 

Gab glaub ich keine größere Geldvernichtungsmaschine, oder Thomas?

 

WORD!