Chiptuning für den 1zz

[L.R.4]

der soll uns das mal hier im forum schildern, was er da genau macht...

 

[Dragon]

"wir schreiben in keinem Forum, da wollen wir uns komplett raushalten.

Ist klar, weil da Fragen gestellt werden, auf die man keine Antwort geben möchte. Weil der erste den Fehler im System findet und alle vermeintlich Interessierten einen Schritt zurück treten

Und sei es die ersten Bilder von zerrissenen ECUs, die schlimmer aussehen als Mr. Torretto's Bremsen

 

[Borstenhorst]

Erinnert mich irgendwie an das Modden von Konsolen

Ups Sorry gebriggt. Kann passieren

 

[T23_sT_kbG]

@ celifast bleib doch per mail mit ihm in kontakt und lass dir erklären wie es funktionieren soll.

mal schauen was kommt. wenn er sich schon nicht hier anmelden will dann bist du halt unser botenjunge

 

[celifast]

wie er das macht ist doch sein betriebsgeheimnis wie er geschrieben hat...

Ach ja, ein vorher nachher dyno macht er dann auch für 120 euronen mehr.

 

[Asha'man]

Lese hier nur zufällig rein. Ja, man kann die Quarze für den Drehzahlbegrenzer tauschen. Macht aber ohne weitere Mods (und selbst mit weiteren Mods oft) wenig Sinn. Nicht nur, weil die mechanische Belastung auf Ventile und Ventilfedern, etc. erhöht wird. Auch fällt die Leistung nach dem Begrenzer so stark ab, dass man kaum was gewinnt. Toyota hat die Begrenzer schon ganz clever gewählt. Allerdings haben die Modelljahre unterschiedliche Begrenzer. Bei der S habe ich schon alles von 6800U/min bis 7250U/min (meine Ex) gesehen.

Lange Rede kurzer Sinn. Die ECU ist definitiv nicht programmierbar. Man kann aber natürlich die ROMs ablöten, versuchen zu verstehen wie das Setup dort in Hex abgelegt ist, neue ROMs beschreiben und auflöten. Aber mir ist nicht bekannt, dass das je einer für die Celica hinbekommen hat.

Zum Vorher-/Nachherdyno kann ich nur empfehlen:

- unabhängiger Dyno vorher
- nur chiptuning
- unabhängiger Dyno nachher

Das ganze nicht beim Chiptuner machen. Am Prüfstand kann man ne Menge schrauben, um mehr Leistung vorzugaukeln. Der Prüfstand bei Rüddel in Duisburg ist ein sehr guter und zuverlässig. Dann war noch einer in Köln...dessen Namen ich vergessen habe...mist...

 

[charly]

ich habe im letzten jahr einen bekannten chip-tuner in unserer region kontaktiert und ihn dbzgl gefragt. antwort war "leider können wir an ihrem fahrzeug kein chip-tuning vornehmen." nach dem "warum nicht" zu fragen habe ich mir verkniffen, denn ich dachte mir schon das unser motörchen recht ausgereitzt ist.
wer interesse hat mal zu fragen: http://www.schmiddi-tuning.de/

 

[crackmoe1667]

Oh man, was ist bloß mit mir los...
Warum mach ich mir seit diesem thread Gedanken um verk*ckte 13Ps mehr...

@Cosmo: Du musst es unbedingt durchziehen! Mit unabhängigem vorher/nachher dyno

 

[crackmoe1667]

ich lasse das definitiv machen !
nur weiß ich nicht ob "ich" mit den
umbauten diesen Monat fertig werde !
sonst mache ich es nächsten monat !

Sooo..01.04.2010...

 

[whitecube]

hm wenigstns ein gefakter dyno am 1.4 wär schon was gewesen

 

[Toyota-Freak]

Oh man Leute! Gebt doch das Saugertuning auf!

 

[Toyota-Freak]

Weil das Preis-Leistungsverhältnis für den blanken ist!

 

[Vortex]

@eric: da kannst du bis zum tag des jüngsten Gerichts warten. Ein Freund hat mir mal die Liste aller flashbaren Ecus gegeben (Toyota/Scion/Lexus)

Toyota/Scion:
4Runner
Avalon
Camry
Camry HV
Corolla
Highlander
Highlander HV
FJ Cruiser
Land Cruiser
Matrix
Prius
Rav4
Scion tC
Scion xA
Scion xB
Scion xC
Sequoia
Sienna
Solara
Tacoma
Tundra
Yaris

Lexus:
ES300
ES330
ES350
GS300
GS430
GS350
GS450h
GX470
IS250
IS350
IS300
LS430
LS460
LX470
RX330
Rx400h
SC430

Das ist die komplette Liste und was sieht man??? GENAU keine Celica, egal welches Modell.

 

[Cosmo]

oh mann
manche leute denken auch man hat außer
an der celica zu arbeiten nix zu tun !
ich habe gesagt ich will es bis zu diesem monat schaffen !
ist aber nicht so weil ich im moment nicht so wirklich zeit für das auto habe !
gibt wichtigeres !
ich werde es reinstellen !
wenn du es so dringend wissen willst dann probier es doch
um himmels willen direkt selber aus !
ich mache es dann wen ich zeit habe !
ich wollte es ja früher machen aber wie es dann so kommt....!
ich werde schon nen richtigen dyno posten !
alles andere wäre totaler schwachsinn !
wird schon noch kommen !
geduld leute

 

[SamWhiskey]

Sind heute mal wieder ziemlich viele Ausrufezeichen unterwegs...

 

[Dejavu]

Sind heute mal wieder ziemlich viele Ausrufezeichen unterwegs...

Das dachte ich mir auch so

naja...ich bin immer noch gespannt was für ein Märchen auf dem Dynosheet steht

aber machmal und versuche das Gegenteil zu beweisen...

 

[Vortex]

@dejavu: Klassisch==> Es war einmal.... sonst wäre es kein gute Märchen. @Cosmo nichts für ungut. Es gibt noch eine Stock ECU von C-One soviel ich weiß und ich kenne niemanden der die verbaut hat. Die ist so teuer das du 4mal bei deinem Homebrew-Tuner einkaufen könntest
kommt dann eh ein: uuuhhh....öhmm...geht net....der blöde tuner.....keine zeit....kein geld...nachbars katze...pizza mit sardellen....dritter donenrstag im monat....

 

[Dejavu]

Das C-One ECU kenne ich auch, aber ich kenne niemanden auch nicht im Ausland, der dies verbaut hat...

Wir warten jetzt einfach mal ab, bis Cosmo das durchgezogen hat und gut ist...

würde ja nicht gut aussehen, wenn wir uns drüber lustig machen und im nachhin doch was bei rauskommt...

 

[Borstenhorst]

Homebrew-Tuner

Wuha !
Das !
ist !
ja echmal !
geil !

 

[Vortex]

@dejavu: wenn es DOCH klappen sollte dann entschuldige ich mich hier in aller form. davor lasse ich das so im raum stehen. Ich könnte jetzt auch noch Baujahrbedingt die ECU`s posten wäre aber Zeitverschwendung da wie gesagt keine Celica dabei ist. Fakt ist sie ist nicht Flashbar. Die Liste entspringt direkt Toyota.