T23 Felge zerschossen / Erfahrungen mit Aluklinik.de?

chr1sche

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Regensburg
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Aussendienstler
Nachdem ich gestern wegen einem "Notfall" nochmal mit der Celi und Sommerreifen in die Stadt musste kam mir mitten auf der Straße von rechts ein Radfahrer auf meine Spur. Ausgewichen und volle Kanone an den Randstein. Das war kein Kuss zwischen den beiden, eher eine heiße Liebesnacht... Riesen Knall und ab 50 km/h aufwärts fängst krass zu schlagen an am Lenkrad. Ich lasse mal Bilder sprechen:

http://i70.photobucket.com/albums/i98/chr1sche/126f1d2f.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i98/chr1sche/2d48d6b1.jpg

Hab dann das Auto vorsichtshalber mal stehen gelassen und mich von meiner Freundin heimfahren lassen. Hab dann gleich geguckt ob und wer mir da helfen kann und bin auf Aluklinik.de gestoßen. Hat damit jemand Erfahrungen gemacht? Und kann/soll ich mit dem momentanen Schaden überhaupt noch eine Fahrt riskieren? Muss sie ja wieder heimkriegen...

Frage mich langsam ob es nicht günstiger gewesen wäre den Idioten quer über die Motorhaube schlittern zu lassen. Ist selbstverständlich weiter Gefahren. Den Knall MUSS er aber gehört haben, haben sich so ziemlich alle Fußgänger umgedreht...
 
So wie die Felge aussieht, glaube ich nicht, dass man die reparieren kann.
Im Zweifelsfall schick' das Bild mal dort hin.

Wobei sich sowas meist nur bei sehr teueren Felgen lohnt...:rolleyes:

Haste dir das Preisbeispiel mal angesehen? :eek:
 
Zuletzt bearbeitet:
ich würd mir eine neue felge kaufen und auto überprüfen lassen
das der radfahrer abgehaun ist is natürlich eine sauerei
dennoch -> personenschaden ist immer etwas das man nicht haben möchte ....
 
Die Felge ist Platt musst dir eine neue kaufen, da kann der beste Felgendoc nix mehr machen.

Außerdem kosten Dotz-Felgen nicht die Welt.

Aber mal ganz ehrlich bei uns hat es gestern geschneit wie Wolle, wer jetzt noch mit Sommerrädern unterwegs ist hat einen knall.

Wenn du den Radfahrer umgefahren hättest wärst du auf allen kosten sitzen geblieben, das sollte man sich schon vor Augen halten.
Und nachdenken wenn man im Dezember mit SR-Rädern unterwegs ist.
 
So ziemlich alle Räderexperten von TÜV und Co in Deutschland raten von Aluklink und der Gleichen ab und dem schließe ich mich auch an, da die Ablehnungsgründe schon recht eindeutig sind.

In deinem Fall ist die Verformung auch schon ganz schön heftig, so dass bei der Rückformung Risse zu befürchten sind, wenn nicht eh schon welche da sind.

Hol die lieber ne neue Felge und nen Satz Reifen dazu, den betroffenen Reifen kannst du aus Sicherheitsgründen sowieso weg werfen! Und weils Falken sind macht ein Wechsel ohnehin Sinn. ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
ich würd mir eine neue felge kaufen und auto überprüfen lassen
das der radfahrer abgehaun ist is natürlich eine sauerei
dennoch -> personenschaden ist immer etwas das man nicht haben möchte ....

Ist klar, war vllt. etwas harsch formuliert, ich werd bei sowas immer recht zynisch. Bitte nicht falsch verstehen!

Hoffe mal dass mir von der Aufhängung nicht noch was kaputt ging... Wenn mein Fahrwerk auch noch im Eimer sein sollte weiß ich echt nicht weiter.
 
jo so hab ichs auch nicht verstanden ...
am besten erst mal das auto überprüfen lassen .
ich wünsch dir das sonst alles in ordnung ist am auto !
LG mike
 
@ ChrissCross: Dass es nicht gerade intelligent war, jetzt noch mit Sommerreifen unterwegs zu sein weiß ich. Bei uns wars gestern allerdings sogar abends noch recht mild mit teilweise 6 Grad. Ich fahre ja nicht täglich damit rum und eigtl. hätte sie sowieso nicht mehr aus der Tiefgarage und abgemeldet werden sollen... Winterauto lässt leider Gottes auf sich warten.

Danke erstmal für die ganzen Antworten. Trotzdem frage ich nochmal konkreter nach:

Ist es sicher, noch einen Heimweg von gut 10 km mit der beschädigten Felge anzutreten? Fahre wenn dann sowieso über die ganzen Käffer, dass ich nicht schneller als 50 fahren brauch... will sie nur noch heimbringen. Ansonsten kommts Notrad dran.
 
Pack das Ersatzrad drauf, schleichender Druckverlust ist nicht ohne, auch wenn du "langsam" fährts und der Reifen hat ziemlich sicher was ab.
 
Gezischt hat es kurz, gleich nach dem Aufprall und als ich ausgestiegen bin, danach zwar nix mehr, aber wahrscheinlich hast Recht, ja.

Die Preisbeispiele bei aluklinik hab ich noch gar nicht gesehen... schon heftig. Da kauf ich mir lieber ne neue in der Bucht für gute 200.

Na dann werd ich der Werkstatt wohl noch nen Besuch abstatten und hoffen, dass nicht noch mehr erwischt hat. Wie gesagt, sollte mein KW-Fahrwerk auch noch einen Schlag abbekommen haben krieg ich aber sowas von nen Hass.

Nach Motorschaden und mutwillig zerkratzter Beifahrerseite nun auch noch das... :mad:
 
Damn, chr1sche! :(
Deine Unglückssträhne mit der Celica reißt wirklich nicht ab. So eine Sch.....
Leider kann ich dir bei dem Schaden nicht weiterhelfen. Habe mit sowas keine Erfahrung.
 
Würde Felgen generell wenn sie verbogen sind niemals reparieren lassen.
Das Aluminium ist nach solch einem Aufprall defenetiv zusehr beansprucht worden..Das heißt das es selbst nach der Reperatur niemal mehr annähernd so stabil sein wird wie normal und das ist einfach nur riskant..Will nicht sehen wenn dir bei 200 mal ne Felge wegfliegt..
Der Aufprall sieht schon sehr hart aus bin mir sicher das da an der Aufhängung auch das ein oder andere einen schaden erlitten hat..Sowas passiert relativ schnell.Würde aufjedenfall die Achsen vermessen lassen..
 
Gerade daheim angekommen. Rad gewechselt und nicht schneller als 50 gefahren, was auf den 300 Meter Bundesstraße, die ich fahren musste vllt bisschen blöd aussieht, aber egal.

Was mir beim Fahren aufgefallen ist, dass das Lenkrad nicht mehr gerade steht bzw. wenn ich es gerade stell dann gehts leicht nach links.

Ich freu mich auf den Werkstattbesuch.
 
Achse verzogen schätze ich. musst neu einstellen lassen. ca. 80€ schätze ich. Spurgelenkkopf sicherlich auch ausgeschlagen bei solch einem aufprall. aber das ist das kleinere übel
 
werde morgen mal zur Werkstatt schleichen, die sollen sich das ansehen. Ein bisschen was muss sicher dran gemacht werden, da ja das Rad leicht schief steht. Waren ja doch gut 40-50 km/h, als ich auf den Randstein bin.

Solange es alles im erträglichen Rahmen bleibt isses ja okay ;) neue Felge kostet bei eBay bisschen über 200 Tacken, wobei es mich ja fast schon reizt, das als Anlass zu nehmen mir komplett neue zu gönnen. Möchte halt möglichst leichte haben a la Volk, aber die hier in D eingetragen zu bekommen... ne danke.
 
Achse verzogen schätze ich. musst neu einstellen lassen. ca. 80€ schätze ich. Spurgelenkkopf sicherlich auch ausgeschlagen bei solch einem aufprall. aber das ist das kleinere übel

ich musst schon 2 mal achse vermessen lassen :D jeweils 41 euro bei vergölst...
ich denke aber auch das etwas mehr als nur die felge was abbekommen haben.. denke aber nicht das es nen großer scaden sein wird!
 
das nächste was nicht direkt kommt aber in ferner zukunft ist das Radlager !
wenn die spur und achse sonst stimmt ist´s ok !
mfg
 
Hi,

also Felge kann man reparieren lassen ist kein Ding, aber steht leider in keinem Preisverhältnis zu einer neues Felge. Die Rep. wird um einiges teurer sein wie ne neue!

Wie ich schon gelesen habe mit ca. 50km/h auf eine Randstein gekracht, da hab ich mir schon gedacht oh weh die Spur muss verstellt sein! Ich sags mal so, wenn du Glück hast, ist nur die Spur verstellt. Wenn es natürlich ganz blöd läuft dann brauchst ne neue Lenkung, Querlenker und und und.

Hoffe das beste für dich!

P.S. ist echt kein feiner zug wenn man von einem Unfallort einfach abhaut, ich kann solche Leute einfach nicht verstehen.

Gruß
 
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