T23 Leistungsausbeute

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also von meiner Seite aus wirds erst wieder im Herbst was neues geben, Ende des Jahres. Da ich immer noch auf Teile warte die auch die Planungen zwecks "Leistungdssteigerung" verschieben....

:mad: werd dieses Jahr nich mehr zum fahren kommen....
 
Ich muss mich gerade noch um andere Baustellen kümmern und da muss die Brücke noch 6Wochen warten mit dem weitermachen
 
Aso, schade. Ich werd mich mal nach meinem urlaubl an so einem sportkat versuchen, bin da aber leider skeptisch geworden, weil meine celi anfängt öl zu fressen:-( ist ihr erster Block mit 80 000
 
Hallo,
ich wollte mal fragen was man so machen könnte um mehr PS bzw. Leisung für
seinen celica zu bekommen. Da ich mich leider nicht so gut auskenne würde ich mich sehr freuen wenn man mir dabei weiter helfen könnte.
 
Zitat von zayyan:
Hallo,
ich wollte mal fragen was man so machen könnte um mehr PS bzw. Leisung für
seinen celica zu bekommen. Da ich mich leider nicht so gut auskenne würde ich mich sehr freuen wenn man mir dabei weiter helfen könnte.
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Hey zayyan, lies dir mal alles hier durch da bekommst du ne menge anregung, ich hab auch kaum ahnung aber wenn du dir hier ein paar sachen raus pickst:p kannst du schon ne menge machen
 
Effektiv ist alles eig. nur in Zusammenhang mit dem Rest. Es reicht nicht einfach nur etwas zu verändern z.B. Ansaugung und durch OEM Auspuff bekommst du es nich effizient genug wieder raus. Also auch den Auspuff machen.

Wenn du an einer Ecke anfängst kannst du nicht nur das lassen sondern musst es richtig durchziehen.
 
Also das ist kein muss aber viele machen das so:

1. Auspuff(Endschalldämfer, Kat, größerer Rorduchmesser, Krümmer.....)

2. Ansaugtrackt

3. Motor

Und ich persöhnlich würde immer mit dem Auspuff anfangen. Denn es ist noch bezahl bar, hört sich gut an, sieht gut aus und kann auch schon ordentlich was bringen.
 
Zitat von SirTwig:
Also das ist kein muss aber viele machen das so:

1. Auspuff(Endschalldämfer, Kat, größerer Rorduchmesser, Krümmer.....)

2. Ansaugtrackt

3. Motor

Und ich persöhnlich würde immer mit dem Auspuff anfangen. Denn es ist noch bezahl bar, hört sich gut an, sieht gut aus und kann auch schon ordentlich was bringen.
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Ps.: was rein soll muss auch wieder raus, deswegen würd ich sagen:

Auspuff dann Ansaugtrakt.
 
Ja das ist ein guter Anfang den Auspuff zu machen. Aber so imens viel wirst du davon alleine nicht merken.
 
lommt auf das geld an. Fang mit nem Luftfilter an und dann nem Auspuff (bringt eigentlich eh mehr sound als Leistung)
 
Okay danke für eure Informationen =)
Könntet ihr mir vielleicht eine gute internet seite sagen wo man einen guten kat und einen Ansaugtrackt kaufen kann? Dankeschön des wäre sehr nett :)
 
Da ich gerade wegen der 2zz Ansaugbrücke auf den 1zz Kopf adaptieren gefragt wurde schreib ich das geschwind hier rein für die Leute die das vielleicht auch machen möchten.

1) Es gibt keinen Adapter zu kaufen um die 2ZZ Ansaugbrücke an den 1ZZ Zylinderkopf zu adaptieren. Das muss in Eigenregie gebaut werden. Ein Tip am Rande: Der Ansaugbrückenauslass sollte einen Tick kleiner sein als der 1ZZ Zylinderkopfeinlass--> Wegen Rückströmung bzw. bündig muss er nicht unbedingt sein. Auf keinen Fall andersherum)

2a) Es wird die 2ZZ Drosselklappe benötigt da diese etwas größer ist als die 1ZZ Drosselklappe und die 1ZZ paßt nicht auf den Einlassflansch der 2ZZ Ansaugbrücke. Alternative: Eine Reduzierung für die 1ZZ Drosselklappe auf den 2ZZ Flansch (rate ich von ab)

2b) Alternativ kann man das auf die Spitze treiben und die Nissan Drosselklappe verbauen. Das Teil ist ein 3,5" Monster und es wird ein Zusatzsteuergerät benötigt, da ab knapp 2,75" das Seriensteuergerät nicht mehr mit der ganzen Frischluft klar kommt.

3) Nu ist zu überlegen ob man gleich einen TS Cai verbaut oder weiterhin die Serienairbox nutzt. Ein 1ZZ CAI funktioniert nicht mehr wegen dem zu kleinen Durchmesser.
 
BMC%20IM.jpg


gerade im netz gefunden... soll auf den 2zz passen also auch mit bearbeitung auf 1zz ;)
 
Sieht gut aus und würde ich preislich gesehen auch ausgeben wollen. Bin mal gespannt ob Vortex da mal was für uns entwickelt.
 
Zitat von bizzarre:
da hätte ich auch ne frage zu, was haltet ihr hiervon?

http://www.andysautosport.com/toyot...s/intake_manifolds/weapon_r/weap00102017.html

ist der eintragbar? höchstens per einzelabnahme oder?

weap_mani.jpg


und vom preis her echt tragbar!
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nicht schlecht.... wenn man auch genau das bekommt in guter verarbeitung...
am besten tax free weil wir ja hier bei uns nochmal die 19% draufzahlen müssen...
kenn jemand die firma...können die was...

ich google mal
 
die basteln wohl auch short rams aber was die ansaugbrücken betrifft findet man auf der herstellerwebsite nix... ich wollte von der website andys auto sport ersmal nen injen cai bestellen, die brücke vielleicht im winter...
 
Ich kann zwar nicht in den Kasten gucken, aber wirklich strömungsgünstig sieht die Brück nicht aus :-/
 
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