TS sowieso ... S würde ich auch 10W60 nehmen - in beiden motoren hast du ja den umschaltpunkt der ziemlich radikal kommt (ist ja ne art "leistungs/drehzahl-sprung") ... und ist ne gute schmierung nicht verkehrt
Das würde ich nicht unbedingt behaupten, dass der 1ZZ ein hoch drehender Motor ist (vor allem in meinem CV nicht), aber das ist auch nicht so entscheidend. Beim 1ZZ in der 140 PS Variante und dem 2ZZ ist die mittlere Kolbengeschwindigkeit ziemlich gleich, daher sind die schon vergleichbar...