T23 Was wiegen eure Felgen/Reifen?

[CelicaSK2]

Eine Oxigin Toxic Felge in 8x18 wiegt genau 12,5kg. Mit Refen zussammen dürfte das ganze dann wohl auf um die 15kg kommen. Ist noch ganz Ok

meinst du

 

[Borstenhorst]

lol schön wärs
mach nochmal so 7 kg dazu

 

[MAD]

So seh ich das auch... *lach*

 

[McFly]

Ich würd ja auch sofort Reifengas rein tun... wenn da ned diese GRÜNEN Ventilkappen wären

Das ist jetzt ein Scherz oder? Mach einfach (wie sich das bei vernünftigen Felgen eh gehört) Metallventile rein und dann brauchst du auch keine bunten Kappen drauf machen.

 

[ts-user]

Werde mir die Borbet FS Felgen in 8,5x18" holen.
Diese wiegen 9,8KG.
ein guter Wert wie ich finde.

Wen es interessiert, die TTE Felgen (Borbet) in 18" wiegen stolze 14KG!

 

[charly]

Meinste die orig.TTE, also die Stock? Ach ne, die sind ja nur in 16"....
Die Borbet hab ich auch schon länger ins Auge gefasst, die sehen klasse aus!
Meine Alutec-Zero (7.5x17)wiegen ca.11.5kg

 

[muc]

Ich würd ja auch sofort Reifengas rein tun... wenn da ned diese GRÜNEN Ventilkappen wären

WOZU?! Den Scheiß braucht kein Mensch und Reifen brauchen es schon gleich gar nicht!

Lass den Quatsch und schon hast du auch gleich schwarze Ventilkappen bei oder besser noch wie McFly schon sagte: Metallventile!

 

[RobS]

Ich hab versteckte (versenkte) Metall-Ventile. Kann ich nur empfehlen.

 

[tomka]

Ich hab versteckte (versenkte) Metall-Ventile. Kann ich nur empfehlen.

jo dito...
reifengas und versenkte ventile...

hätte man sonst "grüne" kappen??? noch nie gehört.

...oder besser noch wie McFly schon sagte: Metallventile!

bei den meisten felgen steht (wenn eine abe vorhanden) doch eh, dass metalventile zu verwenden sind...

 

[SubXSonic]

Wie funktioniert das mit den Versteckten Ventilen genau? Wie kann man da dann Luft reinjagen

 

[tomka]

mittels eines aufschraubbaren adapter kann man den reifen befüllen.

die rückseite dient als werkzeug zum entfernen des ins ventil eingeschrauben deckels. danach einfach mit der gewindeseite aufschrauben und dann hast du ein ventile (etwas länger) wie bei den standard-ventilen

 

[Stone-La]

Was kosten die Dinger? hat man damit außer beim Luftbefüllen irgendwelche Einschränkungen? also bzgl. erhöhter Aufwand bei Demontage oder so
Die sehen nämlich echt klasse aus!

 

[charly]

Such Dir was aus:
http://fahrzeugteile.search.ebay.de...ZQQsargnZQ2d1QQsaslcZ3QQsbrftogZ1QQsofocusZbs

 

[Stone-La]

Danke!

ich vergesse immer dass es E-Bay gibt, wahrscheinlich weil ichs nicht nutze, sollte echt mal damit anfangen

 

[Eero]

Das ist jetzt ein Scherz oder? Mach einfach (wie sich das bei vernünftigen Felgen eh gehört) Metallventile rein und dann brauchst du auch keine bunten Kappen drauf machen.

ich hab ja eh metallventile wie würden meine oxigin predator aussehen wenn ich keine metallventile hätte

 

[charly]

Wenn ihr wählen könntet zwischen 7.5x18 und 8.5x18 mit 225/35ern, was würdet ihr nehmen? oder anders gefragt, was sieht optisch besser aus?

Bei den 8.5J Felgen wird das Felgenhorn wohl über die Reifenflanke hinaus gehen,oder? Iss auch net so gut bei Rämplern am Bordstein. Meine jetzigen haben 7.5x17 mit 235/40. Da ist die Felge gut geschützt weil die Wulst an der Reifenflanke schön über die Felge hinausschaut. Aber irgendwann will ich mir auch diese Borbet FS holen. Und da sollte man schon so einige Dinge wissen.
MfG

 

[ts-user]

Hatte vorher die TTE 18" Standart Felgen drauf.
Waren 8 oder 8.5, irgendwann schrubbst mit den felgen mal am Bordsteinrand.
Trotz des "tollen" Felgenschutzes mit dem die Reifenhersteller immer werben.
Ich würde die 8.5er holen.

 

[Planet]

der felgenschutz hat bei mir immer geholfen!

 

[MAD]

Ich hab 7,5x18 und 215/35!
Und da die SP SportMaxx eine kleine Felgenkante haben, schließt die genau mit der Felgenkante ab... Gut, für einen kompletten Felgenschutz, wird es wohl nicht ausreichen... Aber besser als nichts...
Optisch TOP!

 

[Abactus]

*ausgrab*

war heute motiviert und hab auch endlich meine felgen gewogen:

Barracuda Cuda GT4 8*17 mit 215/45er Michelin Pilot Sport: 17,5 kg