Raw Denim's Celi
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@ ChrisCross:
Nein, der Lack ist mir nich zu schwer
Ich finde aber, dass dieser Anthrazit-Ton des Kits sehr gut mit der Farbe der Carbonhaube und den Carbonspiegeln harmoniert,
von daher wird das auch weiterhin so bleiben.
Habe an Celi-Racers ehemaliger S mal ein in Wagenfarbe lackiertes WW-Kit an einer blauen Celi gesehen und fand, dass es dadurch zu sehr verschwindet.
Ich würds höchstens mal folieren, wenn aber in einem Grauton und nicht in blau
@ T23 Nils: Kommen keine neuen, ich fahr jetzt erstmal mit den Stocks
Nein, der Lack ist mir nich zu schwer
Ich finde aber, dass dieser Anthrazit-Ton des Kits sehr gut mit der Farbe der Carbonhaube und den Carbonspiegeln harmoniert,
von daher wird das auch weiterhin so bleiben.
Habe an Celi-Racers ehemaliger S mal ein in Wagenfarbe lackiertes WW-Kit an einer blauen Celi gesehen und fand, dass es dadurch zu sehr verschwindet.
Ich würds höchstens mal folieren, wenn aber in einem Grauton und nicht in blau
@ T23 Nils: Kommen keine neuen, ich fahr jetzt erstmal mit den Stocks
fahr doch endlich mal durch die Darmstädter innenstadt, wenn ich auch da rumlaufe, damit ich die kiste mal live sehe !
morgen wird mein fahrwerk eingetragen und dann komm ich bald mit meinem baby auch mal wieder nach DA. Wenn du lust hast könnte man sich bei gelegenheit mal treffen, hab momentan ein wenig luft im zeitplan.
die felgen sind übrigens sehr nice, ich würd sie auf jeden fall drauflassen
!morgen wird mein fahrwerk eingetragen und dann komm ich bald mit meinem baby auch mal wieder nach DA. Wenn du lust hast könnte man sich bei gelegenheit mal treffen, hab momentan ein wenig luft im zeitplan.
die felgen sind übrigens sehr nice, ich würd sie auf jeden fall drauflassen
Nachdem ich in letzter Zeit vermehrt nach einer Soundfile von meinem Tanabe-Auspuff gefragt worden bin,
habe ich heute Mittag mal die Straßen unsicher gemacht :
Tanabe Concept G - Soundfile
Mods:
- Tanabe Medalion Concept G
- Blitz SUS Shortram
- Crower Stage 1 Cams
Tut mir Leid, sollte es etwas an der Auflösung hapern. Wird warum auch immer n bischen pixelig bei mir angezeigt
habe ich heute Mittag mal die Straßen unsicher gemacht
:Tanabe Concept G - Soundfile
Mods:
- Tanabe Medalion Concept G
- Blitz SUS Shortram
- Crower Stage 1 Cams
Tut mir Leid, sollte es etwas an der Auflösung hapern. Wird warum auch immer n bischen pixelig bei mir angezeigt
Ehrliche Meinung:
CAI/SR ist bei unseren Autos lediglich für Sound.
Bei nem 1,8l Sauger kannste da keine wirklich spürbare Mehrleistung erwarten.
Was allerdings ein Trugschluss ist, den ich hier schon öfter lesen musste: Shortrams seien schlechter, da sie warme Luft vom Motor anziehen.
Dem gebe ich nur bedingt recht.
Klar, durch die lange Verrohrung ist der CAI weiter vom Motor entfernt und zieht die kalte Luft am Radkasten...bei wesentlich längerem Ansaugweg!
Der Shortram ist zwar prinzipiell näher am Motor, kann aber durch ein kurzes 90°-Rohr so positioniert werden, dass er über dem Kühler im Strom der Fahrtluft sitzt, wo das Toyota-Emblem in der Front ist.
Der Shortram bezieht somit mehr oder minder direkt (weil da ja noch der Träger n bischen im Weg ist) den Fahrtwind von vorn!
Resultat des ganzen Prozederes bei mir: Außer im Stau habe ich fast nie alle 3 Balken an der Wärmeanzeige.
So warm kann die Luft also nicht sein, die er da anzieht, wie immer soviele prophezeien
CAI/SR ist bei unseren Autos lediglich für Sound.
Bei nem 1,8l Sauger kannste da keine wirklich spürbare Mehrleistung erwarten.
Was allerdings ein Trugschluss ist, den ich hier schon öfter lesen musste: Shortrams seien schlechter, da sie warme Luft vom Motor anziehen.
Dem gebe ich nur bedingt recht.
Klar, durch die lange Verrohrung ist der CAI weiter vom Motor entfernt und zieht die kalte Luft am Radkasten...bei wesentlich längerem Ansaugweg!
Der Shortram ist zwar prinzipiell näher am Motor, kann aber durch ein kurzes 90°-Rohr so positioniert werden, dass er über dem Kühler im Strom der Fahrtluft sitzt, wo das Toyota-Emblem in der Front ist.
Der Shortram bezieht somit mehr oder minder direkt (weil da ja noch der Träger n bischen im Weg ist) den Fahrtwind von vorn!
Resultat des ganzen Prozederes bei mir: Außer im Stau habe ich fast nie alle 3 Balken an der Wärmeanzeige.
So warm kann die Luft also nicht sein, die er da anzieht, wie immer soviele prophezeien
Nachdem das Wetter die letzten Tage mies war, immer noch ist und wohl auch bleibt, hab ich heute Morgen spontan mal zwei Fotos vor der Arbeit gemacht.
Paar Daten:
Toyota Celica TS (Preface)
Farbe: Thundercloud Gray (1D2)
EZ: 2001
Laufleistung: 128.000km (bei 100.000km neuer Motorblock)
Bisher ist sie noch so gut wie im Originalzustand, habe lediglich Facelift Rückleuchten verbaut und vorne Xenonlook-Birnen in den Scheinwerfern.
More to come
Paar Daten:
Toyota Celica TS (Preface)
Farbe: Thundercloud Gray (1D2)
EZ: 2001
Laufleistung: 128.000km (bei 100.000km neuer Motorblock)
Bisher ist sie noch so gut wie im Originalzustand, habe lediglich Facelift Rückleuchten verbaut und vorne Xenonlook-Birnen in den Scheinwerfern.
More to come