T23 Radbolzen/Stehbolzen
- Ersteller des Themas hansebanger
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Hi!
Hinten oder Vorne?
Originale Bolzen hätte ich noch unzählige da, die Du haben könntest.
Traust Du Dir es selber nicht zu?
Vorne ist ein absolutes Kinderspiel, lediglich hinten ist es etwas fummelig, wegen der Handbremse.
Die Bolzen kann man mit einem Hammer rausschlagen, sitzen nicht besonders fest, die neuen kann man mit einer offenen Radmutter und einer Unterlegscheibe reinziehen.
(Bremsscheiben müssen runter)
Ein Beispiel siehst Du hier: (Allerdings sind das hier längere Bolzen für eine Spurverbreiterung, daher muss die Radnabe hinten ab)
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=17669
Wenn Du es selber machen möchtest, sag Bescheid, dann sende ich Dir noch ein paar detailierte Unterlagen.
Hinten oder Vorne?
Originale Bolzen hätte ich noch unzählige da, die Du haben könntest.
Traust Du Dir es selber nicht zu?
Vorne ist ein absolutes Kinderspiel, lediglich hinten ist es etwas fummelig, wegen der Handbremse.
Die Bolzen kann man mit einem Hammer rausschlagen, sitzen nicht besonders fest, die neuen kann man mit einer offenen Radmutter und einer Unterlegscheibe reinziehen.
(Bremsscheiben müssen runter)
Ein Beispiel siehst Du hier: (Allerdings sind das hier längere Bolzen für eine Spurverbreiterung, daher muss die Radnabe hinten ab)
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=17669
Wenn Du es selber machen möchtest, sag Bescheid, dann sende ich Dir noch ein paar detailierte Unterlagen.
Zuletzt bearbeitet:
leider hinten..hab jetzt vorne aber das eine rad noch nicht gewechselt, weil ich nicht weiß ob da auch noch was abbricht, ich will ja noch die Woche damit weiter fahren.
ja das wäre super, wenn du mir das schicken könntest.
ich hab ein Kollegen beauftragt mal in seiner Werkstatt zu fragen was es kostet...
wo würden denn deine bolzen preislich liegen?
ja das wäre super, wenn du mir das schicken könntest.
ich hab ein Kollegen beauftragt mal in seiner Werkstatt zu fragen was es kostet...
wo würden denn deine bolzen preislich liegen?
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Die Bolzen kann ich Dir so zu schicken...brauche ich eh nicht mehr.
Für die Versandkosten wäre ich Dir dankbar!
Ich schicke ir trotzdem gleich nochmal eine PN mit den Unterlagen zum wechseln der Bolzen.
Für eine Werkstatt mit Ausdrücker und Bühne dürte das eigentlich nur eine Sache von 30 Minuten sein.
Wieviel Bolzen brauchste?
Und warum reisst Du die ab? Beim letzten Räderwechsel bis zum erschlaffen der Muskulatur angezogen? Das sollte man eh nicht machen...
(Nimm zum lösen mal eine Verlängerung, denn wenn die Ratsche, etc. zu kurz ist und Du zu lange dran rumwerkelst und ziehst, ist die Gefahr des abreissens höher, als mit einer guten Verlängerung, wo schlagartig Kraft auf die Mutter wirkt. Auch erwärmen nutzt immer was)
Für die Versandkosten wäre ich Dir dankbar!
Ich schicke ir trotzdem gleich nochmal eine PN mit den Unterlagen zum wechseln der Bolzen.
Für eine Werkstatt mit Ausdrücker und Bühne dürte das eigentlich nur eine Sache von 30 Minuten sein.
Wieviel Bolzen brauchste?
Und warum reisst Du die ab?
Beim letzten Räderwechsel bis zum erschlaffen der Muskulatur angezogen? Das sollte man eh nicht machen...(Nimm zum lösen mal eine Verlängerung, denn wenn die Ratsche, etc. zu kurz ist und Du zu lange dran rumwerkelst und ziehst, ist die Gefahr des abreissens höher, als mit einer guten Verlängerung, wo schlagartig Kraft auf die Mutter wirkt. Auch erwärmen nutzt immer was)
Zuletzt bearbeitet:
im Prinzip wars mein bekannter, der ist Mechaniker und ihm ist das passiert, lag wohl daran das meine felgenmutter nicht mehr die neuste war und etwas gerostet hat und das in verbindung mit dem bolzen war wohl tödlich.. ^^
ich hab keine Ahnung von sowas.
ich brauche 7 da ich nicht weiß was vorne jetzt noch passiert.^^
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ich brauche 7 da ich nicht weiß was vorne jetzt noch passiert.^^
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Hallo an Alle !
ich greife mal das Thema auf, mir ist dasselbe passiert.
Radbolzen hinten abgebrochen. Komisch, ist mir bisher bei noch keinem anderen Auto passiert.
@CRX Fan: würdest Du mir auch einen Bolzen zuschicken?
Das Einbauen traue ich mir selber zu, dank der hervorragenden Anleitung hier im Forum !
Kann man eigentlich mit nur 4 Bolzen vorsichtig weiterfahren? Oder ist das schon zu gefährlich?
ich greife mal das Thema auf, mir ist dasselbe passiert.
Radbolzen hinten abgebrochen. Komisch, ist mir bisher bei noch keinem anderen Auto passiert.
@CRX Fan: würdest Du mir auch einen Bolzen zuschicken?
Das Einbauen traue ich mir selber zu, dank der hervorragenden Anleitung hier im Forum !
Kann man eigentlich mit nur 4 Bolzen vorsichtig weiterfahren? Oder ist das schon zu gefährlich?
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Gib Adresse...sende Dir einen zu!
Wegen weiterfahren: Ich sage mal so...als Intensivschrauber habe ich auch ab und an mal Fälle, wo Leute Stehbolzen oder Radschrauben abreissen und ich den Wagen zur Reparatur dann überführen muss. Da fahre ich auch mal mit 4 Bolzen...aber empfehlen tue ich es auf keinen Fall. Wenn man also den Wagen zu Hause stehen hat, dann sollte man ihn erstmal nicht fahren, solange der Bolzen nicht gewechselt wurde Das ist meine offizielle Empfehlung!
Alles andere muss jeder selber wissen, was er tut und welche eventuelle Gefährdung er damit darstellt!
Die originalen Bolzen bekommt man getauscht, ohne die Radnabe abzunehmen.
Wegen weiterfahren: Ich sage mal so...als Intensivschrauber habe ich auch ab und an mal Fälle, wo Leute Stehbolzen oder Radschrauben abreissen und ich den Wagen zur Reparatur dann überführen muss. Da fahre ich auch mal mit 4 Bolzen...aber empfehlen tue ich es auf keinen Fall. Wenn man also den Wagen zu Hause stehen hat, dann sollte man ihn erstmal nicht fahren, solange der Bolzen nicht gewechselt wurde Das ist meine offizielle Empfehlung!
Alles andere muss jeder selber wissen, was er tut und welche eventuelle Gefährdung er damit darstellt!
Die originalen Bolzen bekommt man getauscht, ohne die Radnabe abzunehmen.
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Der Bolzen ist schon da, herzlichen Dank !
Und auch schon repariert. Mit einem Spurstangenabzieher kann man den abgebrochenen sehr einfach rausbekommen - und auch wieder rein, wenn man ihn die ersten paar mm mit einer umgedrehten Radmutter reindreht.
Man muß auch nur eine Bremsbacke lösen und runterklappen.
Die Bremsscheibe geht auch ganz leicht raus, wenn man die Bremsbeläge entfernt. Bremssattel ausbauen ist nicht nötig.
Aber das wisst Ihr sicher alle.
Nochmals vielen Dank an CRX_Fan für die superschnelle Hilfe !
Und auch schon repariert. Mit einem Spurstangenabzieher kann man den abgebrochenen sehr einfach rausbekommen - und auch wieder rein, wenn man ihn die ersten paar mm mit einer umgedrehten Radmutter reindreht.
Man muß auch nur eine Bremsbacke lösen und runterklappen.
Die Bremsscheibe geht auch ganz leicht raus, wenn man die Bremsbeläge entfernt. Bremssattel ausbauen ist nicht nötig.
Aber das wisst Ihr sicher alle.
Nochmals vielen Dank an CRX_Fan für die superschnelle Hilfe !
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Hi!
Wie jedes Jahr zum Saisonstart und zum Saisonende (da häufen sich die Stehbolzenbrüche )
Die Rändelbolzen bekommst Du am schnellsten bei Deinem Toyota Händler. Zwar auch im Zubehör - allerdings gab es jetzt öfters mal Probleme mit dem Rändel bei Zubehör Bolzen. Daher kauf sie lieber direkt beim Toyota Händler.
VA
http://fs5.directupload.net/images/170402/xdiogzb9.pdf
HA
http://fs5.directupload.net/images/170402/pu4gcka8.pdf
Teilenummer für Standardbolzen (ohne Spurplatten):
90942-02049 etwa 3,50 pro Stück
Die alten Reste rausschlagen (Sitzen nicht besonders fest - zwei, drei Hammerschläge) und den neuen Bolzen mit einer offenen Radmutter (oder Mutter mit gleicher Steigung UND UNTERLEGSCHEIBE) reinziehen (Hier bei ausgebauter Radnabe - wenn man Bolzen in der originalen Länge verbaut hat, ohne Spurplatten, muss die Radnabe natürlich NICHT ausgebaut werden):
Gruß
Ben
P.S. Bist genau der fünfte User an dem Wochenende mit abgerissenem Bolzen - Glückwunsch, hast aber nix gewonnen
Daher nochmal meine Bitte: Radmuttern nicht übermaßig anziehen und Stehbolzen immer schön mit der Drahtbürste säubern.
Wie jedes Jahr zum Saisonstart und zum Saisonende (da häufen sich die Stehbolzenbrüche
)Die Rändelbolzen bekommst Du am schnellsten bei Deinem Toyota Händler. Zwar auch im Zubehör - allerdings gab es jetzt öfters mal Probleme mit dem Rändel bei Zubehör Bolzen. Daher kauf sie lieber direkt beim Toyota Händler.
VA
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HA
http://fs5.directupload.net/images/170402/pu4gcka8.pdf
Teilenummer für Standardbolzen (ohne Spurplatten):
90942-02049 etwa 3,50 pro Stück
Die alten Reste rausschlagen (Sitzen nicht besonders fest - zwei, drei Hammerschläge) und den neuen Bolzen mit einer offenen Radmutter (oder Mutter mit gleicher Steigung UND UNTERLEGSCHEIBE) reinziehen (Hier bei ausgebauter Radnabe - wenn man Bolzen in der originalen Länge verbaut hat, ohne Spurplatten, muss die Radnabe natürlich NICHT ausgebaut werden):
Gruß
Ben
P.S. Bist genau der fünfte User an dem Wochenende mit abgerissenem Bolzen - Glückwunsch, hast aber nix gewonnen
Daher nochmal meine Bitte: Radmuttern nicht übermaßig anziehen und Stehbolzen immer schön mit der Drahtbürste säubern.
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