Mission 6: "Götterdämmerung"
Sorry Leute, den Erlebnisbericht in Worten gibt's erst wenn ich wieder klar denken kann und mir das Grinsen aus dem Gesicht gebügelt habe .... das kann aber etwas dauern ...
Muahahaa .... Muahahahahaha ...... Muahahahahaahahahaaaaaaaa
Edit:
Okay, ich glaube ich bin mittlerweile wieder in der Lage einen Bericht abzugeben - zur Chevrolet Corvette C6 Japp, da das Wetter zu nass war musste es keine Z6 sein 
Aber erst mal ein paar persönliche Worte - die Corvette ist die Mutter, der Ursprung und die grundlegende Idee der Fremdfahrwochen.
Eigentlich brauchte ich kein anderes Fahrzeug zu fahren, es ging einzig und allein um die Corvette, nur wollte ich so die Sache etwas abrunden (deshalb gehen die Wochen auch weiter).
Ich bin begeistert von dem Fahrzeug Corvette schon seit sehr langer Zeit, noch bevor die meisten hier den Begriff "Auto" kannten und viele der Comm-User noch flüssig waren Sogar eins meiner ersten Matchbox-Autos war die Corvette gewesen 
Und das müssten auch schon 25 Jahre mind. her sein.
Ursprünglich wollte ich versuchen am Tag meines 30. Geburtstags einen lang gehegten Traum selbst wahr zu machen. Zwar habe ich das vor einem Monat nicht in die Tat umgesetzt, doch habe ich mir jetzt einen meiner größten Wünsche damit selbst erfüllt. Auch wenn ich keine selbst habe, zumindest einmal eine Corvette gefahren zu sein.
So einfach kann es sein .... Ihr müsstet mich mittlerweile kennen. Viele (hier) reden nur, ich mache es einfach
Zusammen mit der Corvette gestern habe ich ein weiteres Ziel von mir verwirklicht - was ich nicht unbedingt hier breit treten will. Das war auch nicht zwangsweise an die Corvette gekoppelt, aber eine logische Verbindung.
Im automobilen Bereich gibt's erst mal keine zu verwirklichenden Träume mehr (wenn man vom Besitz eines Fahrzeuges absieht) - denn gestern ging für mich etwas in Erfüllung, das ich kaum beschreiben kann. Jetzt ein Tag danach kann ich kaum realisieren, ob es wahr geworden ist oder ich mir das nur einbilde
Kommen wir zum Auto...
... es gibt nichts, absolut nichts was dagegen spricht. Okay, Ihr sagt ein Preis von 60.000 Euro spricht dagegen. Theoretisch gesehen ist das bestimmt so, praktisch gesehen auf keinen Fall. Denn man wird kein, ich wiederhole, kein anderes Auto mit einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis finden. Ach, da sind ja Porsche, Ferrari, Lamborghini und all die anderen ...
Tja, fuck you Porsche, arrividerci Ferrari, ciao ciao Lambo. Ihr seid doch alles überteuerte Pussy-Fahrzeuge, deren Motoren kreischen wie kleine Schulmädchen.
Das beste Preisleistungsverhältnis bringt die Corvette mit .... und das für, wenn man bei der C6 bleibt, 404 PS und 576 traumhafte Nm Drehmoment. Das kostet in Zuffenhause mindestens mal das doppelte.
Übrigens, jede Corvette ist ein Targa. Deshalb frage ich mich warum es noch Leute gibt, die die C6 als Cabrio kaufen. Okay, Cabrio-Fahrer sind eh eine Rasse für sich.
Ich würde Euch gerne einen objektiven Fahrbericht geben - aber es ist mir eigentlich gar nicht möglich. Ich kann dieses Fahrzeug und die Fahrt mit ihm nicht in Worte fassen - weil es nur mit Emotionen er"fahr"bar ist.
Wie Celi-Guy schon sagte, ist es ein Sound, der kaum vergleichbar ist, nicht vergleichbar mit den kreischenden Italienern. Der V8 entwickelt zwischen 3000 und 6000 Umdrehungen einen solch einzig artigen Sound, man möchte ihn nichts mehr anderes hören und man fragt sich warum es den noch nicht bei Jamba als Handyklingelton herunter zu laden gibt
Wenn einem Autoliebhaber sich die Nackenhaare sträuben, dann genau bei diesem Motor. Schon wenn er nach dem Betätigen des Startknopfes anspringt, schwebt man im siebten Sportwagen-Himmel.
Bei warmen Motor ist mal ein Schnellstart zu empfehlen - diese Verbindung von Sound, Motorleistung und Vorschubkraft die das eigenen Gewicht mit mehrfachem G in den Sitz drückt wird nicht zur Sucht - denn der Begriff "Sucht" ist einfach nicht stark genug das Gefühl zu beschreiben. Geschwindigkeit ist eine Droge - und die Corvette ein verdammt guter Dealer. Wenn Du auf das Gas trittst, dann beschleunigt sie, und beschleunigt und beschleunigt. Dank der Höchstgeschwindigkeit die mit einer 3 anfängt (ist schon schade Ihr deutschen Modelle, dass ihr abgeriegelt seid) wandert die Tachonadel, und wandert, und wandert, und wandert... und unverschämter Weise wird sich beim Umkreisen des Tachomittelpunktes nicht langsamer
Natürlich war ich in einem Fahrzeug mit manuellem 6-Gang-Getriebe unterwegs - Automatik können die Sissies aus den Vereinigten Staaten fahren. Deshalb schon ein kleiner Tipp... wenn Ihr nicht schneller als 250 km/h fahren wollt, dann braucht Ihr den 6. Gang im Sinne der Beschleunigung nicht Für den normalen Spritspargebrauch aber schon.
Doch täuscht Euch nicht - beim Normalfahren schluckt diese Göttin auch nicht mehr als 10 bis 11 Liter, das Vorurteil hier fließt schneller Sprit raus als man tanken kann stimmt nicht. Sogar 95 Oktan verträgt der Motor - auch wenn die Empfehlung natürlich bei 98 liegt.
Die Dimensionen jagen Respekt ein - besonders die der ewig langen Motorhaube die man vor sich herfährt. Dem entsprechend gibt es wohl auch keine sportlichere Frontscheibenaussicht, als die aus der Corvette heraus. Naja, sagen wir für jemanden meiner Körpergröße. Bei den Kleinen hier die tiefer im Sitz liegen stellt sich die Frage nicht
Ich dachte die 404 PS der Corvette wären unberechenbarer - aber sie sind dennoch leicht zu zügeln. Auch wenn sie die Kraft eines Wildpferdes hat, ist sie zutraulich wie ein Hauspony Auch bei teilweise nasser Straße war es kein Problem sie auch bei starker Beschleunig zu händeln.
Ich könnte so viel über dieses Auto schreiben, doch fällt es mir wie gesagt nicht einfach alles in Worte zu fassen. Ebenso könnte ich jetzt seitenweise weiter schreiben, ohne einen Bruchteil über die Empfindungen bei diesem Fahrzeug wirklich beschreiben zu können.
Seht es mir wegen der persönlichen Verbindungen zum Fahrzeug "Corvette" nach, die ich oben in den persönlichen Worte beschrieben habe
Dieses Auto ist "Fahren"... alle anderen für mich nur ein oft jämmerlicher oder überteuerter Versuch sich auf einer Straße fort zu bewegen...
Mit dem Fahren dieses Autos habe ich einen meiner vielen Wünsche, Träume und Ziele erfüllt (muss mir schon neue überlegen). Und nun geht raus ..... und erfüllt einen von den Euren.
Sorry Leute, den Erlebnisbericht in Worten gibt's erst wenn ich wieder klar denken kann und mir das Grinsen aus dem Gesicht gebügelt habe .... das kann aber etwas dauern ...
Muahahaa .... Muahahahahaha ...... Muahahahahaahahahaaaaaaaa
Edit:
Okay, ich glaube ich bin mittlerweile wieder in der Lage einen Bericht abzugeben - zur Chevrolet Corvette C6
Japp, da das Wetter zu nass war musste es keine Z6 sein
Aber erst mal ein paar persönliche Worte - die Corvette ist die Mutter, der Ursprung und die grundlegende Idee der Fremdfahrwochen.
Eigentlich brauchte ich kein anderes Fahrzeug zu fahren, es ging einzig und allein um die Corvette, nur wollte ich so die Sache etwas abrunden (deshalb gehen die Wochen auch weiter).
Ich bin begeistert von dem Fahrzeug Corvette schon seit sehr langer Zeit, noch bevor die meisten hier den Begriff "Auto" kannten und viele der Comm-User noch flüssig waren
Sogar eins meiner ersten Matchbox-Autos war die Corvette gewesen Und das müssten auch schon 25 Jahre mind. her sein. Ursprünglich wollte ich versuchen am Tag meines 30. Geburtstags einen lang gehegten Traum selbst wahr zu machen. Zwar habe ich das vor einem Monat nicht in die Tat umgesetzt, doch habe ich mir jetzt einen meiner größten Wünsche damit selbst erfüllt. Auch wenn ich keine selbst habe, zumindest einmal eine Corvette gefahren zu sein.
So einfach kann es sein .... Ihr müsstet mich mittlerweile kennen. Viele (hier) reden nur, ich mache es einfach
Zusammen mit der Corvette gestern habe ich ein weiteres Ziel von mir verwirklicht - was ich nicht unbedingt hier breit treten will. Das war auch nicht zwangsweise an die Corvette gekoppelt, aber eine logische Verbindung.
Im automobilen Bereich gibt's erst mal keine zu verwirklichenden Träume mehr (wenn man vom Besitz eines Fahrzeuges absieht) - denn gestern ging für mich etwas in Erfüllung, das ich kaum beschreiben kann. Jetzt ein Tag danach kann ich kaum realisieren, ob es wahr geworden ist oder ich mir das nur einbilde
Kommen wir zum Auto...
... es gibt nichts, absolut nichts was dagegen spricht. Okay, Ihr sagt ein Preis von 60.000 Euro spricht dagegen. Theoretisch gesehen ist das bestimmt so, praktisch gesehen auf keinen Fall. Denn man wird kein, ich wiederhole, kein anderes Auto mit einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis finden. Ach, da sind ja Porsche, Ferrari, Lamborghini und all die anderen ...
Tja, fuck you Porsche, arrividerci Ferrari, ciao ciao Lambo. Ihr seid doch alles überteuerte Pussy-Fahrzeuge, deren Motoren kreischen wie kleine Schulmädchen.
Das beste Preisleistungsverhältnis bringt die Corvette mit .... und das für, wenn man bei der C6 bleibt, 404 PS und 576 traumhafte Nm Drehmoment. Das kostet in Zuffenhause mindestens mal das doppelte.
Übrigens, jede Corvette ist ein Targa. Deshalb frage ich mich warum es noch Leute gibt, die die C6 als Cabrio kaufen. Okay, Cabrio-Fahrer sind eh eine Rasse für sich.
Ich würde Euch gerne einen objektiven Fahrbericht geben - aber es ist mir eigentlich gar nicht möglich. Ich kann dieses Fahrzeug und die Fahrt mit ihm nicht in Worte fassen - weil es nur mit Emotionen er"fahr"bar ist.
Wie Celi-Guy schon sagte, ist es ein Sound, der kaum vergleichbar ist, nicht vergleichbar mit den kreischenden Italienern. Der V8 entwickelt zwischen 3000 und 6000 Umdrehungen einen solch einzig artigen Sound, man möchte ihn nichts mehr anderes hören und man fragt sich warum es den noch nicht bei Jamba als Handyklingelton herunter zu laden gibt
Wenn einem Autoliebhaber sich die Nackenhaare sträuben, dann genau bei diesem Motor. Schon wenn er nach dem Betätigen des Startknopfes anspringt, schwebt man im siebten Sportwagen-Himmel.
Bei warmen Motor ist mal ein Schnellstart zu empfehlen - diese Verbindung von Sound, Motorleistung und Vorschubkraft die das eigenen Gewicht mit mehrfachem G in den Sitz drückt wird nicht zur Sucht - denn der Begriff "Sucht" ist einfach nicht stark genug das Gefühl zu beschreiben. Geschwindigkeit ist eine Droge - und die Corvette ein verdammt guter Dealer. Wenn Du auf das Gas trittst, dann beschleunigt sie, und beschleunigt und beschleunigt. Dank der Höchstgeschwindigkeit die mit einer 3 anfängt (ist schon schade Ihr deutschen Modelle, dass ihr abgeriegelt seid
) wandert die Tachonadel, und wandert, und wandert, und wandert... und unverschämter Weise wird sich beim Umkreisen des Tachomittelpunktes nicht langsamer Natürlich war ich in einem Fahrzeug mit manuellem 6-Gang-Getriebe unterwegs - Automatik können die Sissies aus den Vereinigten Staaten fahren. Deshalb schon ein kleiner Tipp... wenn Ihr nicht schneller als 250 km/h fahren wollt, dann braucht Ihr den 6. Gang im Sinne der Beschleunigung nicht
Für den normalen Spritspargebrauch aber schon.Doch täuscht Euch nicht - beim Normalfahren schluckt diese Göttin auch nicht mehr als 10 bis 11 Liter, das Vorurteil hier fließt schneller Sprit raus als man tanken kann stimmt nicht. Sogar 95 Oktan verträgt der Motor - auch wenn die Empfehlung natürlich bei 98 liegt.
Die Dimensionen jagen Respekt ein - besonders die der ewig langen Motorhaube die man vor sich herfährt. Dem entsprechend gibt es wohl auch keine sportlichere Frontscheibenaussicht, als die aus der Corvette heraus. Naja, sagen wir für jemanden meiner Körpergröße. Bei den Kleinen hier die tiefer im Sitz liegen stellt sich die Frage nicht
Ich dachte die 404 PS der Corvette wären unberechenbarer - aber sie sind dennoch leicht zu zügeln. Auch wenn sie die Kraft eines Wildpferdes hat, ist sie zutraulich wie ein Hauspony
Auch bei teilweise nasser Straße war es kein Problem sie auch bei starker Beschleunig zu händeln.
Ich könnte so viel über dieses Auto schreiben, doch fällt es mir wie gesagt nicht einfach alles in Worte zu fassen. Ebenso könnte ich jetzt seitenweise weiter schreiben, ohne einen Bruchteil über die Empfindungen bei diesem Fahrzeug wirklich beschreiben zu können.
Seht es mir wegen der persönlichen Verbindungen zum Fahrzeug "Corvette" nach, die ich oben in den persönlichen Worte beschrieben habe
Dieses Auto ist "Fahren"... alle anderen für mich nur ein oft jämmerlicher oder überteuerter Versuch sich auf einer Straße fort zu bewegen...
Mit dem Fahren dieses Autos habe ich einen meiner vielen Wünsche, Träume und Ziele erfüllt (muss mir schon neue überlegen). Und nun geht raus ..... und erfüllt einen von den Euren.
Zuletzt bearbeitet:
Hatte der Vorgänger glaube ich noch nicht. Bei uns fahren relativ viele von den Dingern rum, weil es am Flughafen nen Händler gibt, der da permanent nen dutzend stehen hat 
Habe auch schon mal überlegt, aber auf Grund meiner 21 Lenze habe ich es lieber doch gleich gelassen zu fragen 
