muc
Well-Known Member
- Seit
- 14. Februar 2006
- Beiträge
- 4.313
- Beruf
- Fachidiot
Ist eh eine spannende Frage, was für ein Lader da verbaut wurde.
Für 260 PS täte man übrigens gut daran, die Kolben zu bearbeiten (planen). Einerseits verschwinden die Kanten, die Kolpfen verursachen können, andererseits wird die Verdichtung reduziert, was gut ist (Stichwort EGT). Weitere Mods (z. B. bessere Lagerschalen) für die Haltbarkeit sind auch dringend zu empfehlen.
Für 260 PS täte man übrigens gut daran, die Kolben zu bearbeiten (planen). Einerseits verschwinden die Kanten, die Kolpfen verursachen können, andererseits wird die Verdichtung reduziert, was gut ist (Stichwort EGT). Weitere Mods (z. B. bessere Lagerschalen) für die Haltbarkeit sind auch dringend zu empfehlen.