T23 Ansaugbrücke 2zz auf 1zz

[Cosmo]

den größten unterschied macht bestimmt die größere drosselklappe .
das wird dann auch ein spürbarer unterschied.
wünsche euch das alles richtig dicht wird, das ist nämlich absolut nicht zu vernachlässigen.
mfg

 

[celica_fanatic]

Bin echt gespannt ob die Adapter passen/dicht sind und was man mit dem Gesamtumbau aus unserer Kleinen noch rausholen kann

 

[ArcHammer]

Sauber!

 

[Cosmo]

sieht gut aus !

 

[Sz87]

Was musst du modifizieren? Ja würde so einen Satz bei dir auch ordern wenn's ausgereift ist. Tja jetzt ist nur die frage ob das mit dieser komischen zerlegbaren ts Brücke auch so ohne Probleme funktioniert. Man wird sehen, sauber das du es das Projekt gestartet hast

 

[Cosmo]

hier mal ein video vom jemandem der die 2zz ansaugbrücke auf den 1zz montiert hat. Dyno ist inkl. Vielside Auspuff und Sport Krümmer.
Daraus resultierte Leistung sind 147PS
Nur mal als anhalt für die Leistungssteigerung, nicht das hier manche leute 5ps oder mehr erwarten.

http://www.youtube.com/watch?v=nb_630D0cks&feature=related

 

[celifast]

das kenne ich, aber niemand weiß was er an stock leistung hatte

deshalb habe ich vor dem tunen nachgemessen und es waren 148,6ps und 125ps am rad. wenn ich beim nächstenmal 147ps nach meinem tuning habe, dann erst gebe ich dir recht

 

[Cosmo]

alles klar, ich bin sehr gespannt .
wann ist es denn soweit ?

 

[muc]

Frage: Wozu hast du denn da die Stufen bei den Löchern von den Ansaugkanälen rein gefräßt?

 

[celifast]

ist ja der prototyp, deshalb meinte ich auch das ich erst noch bischen moden muss, die stufen bin ich bereits am wegfräsen, aber wenn alles soweit ist, werde diese sachen gleich schön bei der herstellung beachtet

 

[Celi-Guy]

Sry aber für 147 ps so ein technischer aufwand ist echt Hart

Es ist doch gar nicht bekannt, wieviel Leistung vorher vorhanden war... Bei den Amis liegen die meisten Dynos bei 130-140PS. Die EU 1ZZ Celis liegen da eigentlich immer ganz gut im Futter, irgendwo zwischen 140-150PS.

 

[eric]

So hier wurde aufgeräumt.
Der nächste der hier wieder schreibt ohne Punkt,Komma usw... wird dann einfach verwarnt.
MERKE: Rechtschreibung ist Höflichkeit am Leser und wir schätzen hier ein Minimum an Netiquette.
Danke für eure Beachtung.

 

[celifast]

So mal wieder etwas ins gedächnis rufen hier!

wenn ich mal mit dem schleifen hier fertig bin (hat jemand vlt nen guten tip, wie es effektive zum hochglanz geht?)

dann will ich das ding an den motor bringen. Wenn alles gut geht schaffe ich es im laufe der nächsten woche

 

[Sz87]

Und heute wollte ich noch Nachfrage wie es Vorran geht

Ich glaube beim Polieren muss man immer den harten weg gehen

Bin gespannt

 

[AlPa]

Mein Motortuning wird ca ende Mai - Juni passieren
Celifast hast du ein vorher dyno?!

 

[Resor77]

So mal wieder etwas ins gedächnis rufen hier!

wenn ich mal mit dem schleifen hier fertig bin (hat jemand vlt nen guten tip, wie es effektive zum hochglanz geht?)
dann will ich das ding an den motor bringen. Wenn alles gut geht schaffe ich es im laufe der nächsten woche

Wie wärs mit Sandtrahlen?
Oder "verchromen", aber richtig und nicht nur ansprühen oder folie

Fällt mir jetzt so spontan ein.

 

[celifast]

Wie wärs mit Sandtrahlen?
Oder "verchromen", aber richtig und nicht nur ansprühen oder folie

Fällt mir jetzt so spontan ein.

Wozu? sowas ist für mich geldrausschmiss, wenn man es selbst erreichen kann.

@Alpa: nein habe hier in der nähe keine dynostation, deshalb gehe ich da nur dann irgandwann drauf, wenn ich meiner meinung nach fertig zum abstimmen bin, das wird aber noch lange dauern denke ich.

 

[sharky]

hier bei uns in Osnabrück gibt es ein Prüfstand
ist ja nicht soooo weit von dir

 

[Resor77]

Wozu? sowas ist für mich geldrausschmiss, wenn man es selbst erreichen kann.

@Alpa: nein habe hier in der nähe keine dynostation, deshalb gehe ich da nur dann irgandwann drauf, wenn ich meiner meinung nach fertig zum abstimmen bin, das wird aber noch lange dauern denke ich.

DU willst es doch auf Hochglanz haben
Ich würds so lassen wie es ist.

 

[muc]

Sandstrahlen gibt keinen Glanz, da wirds nur matt. Wenn, dann vll. Kugelstrahlen lassen, das wird was besser aber wahrscheinlich auch nicht wirklich glänzend.

Beim polieren ist man immer der Depp, viel Arbeit, viel Schmutz, viele Ecken, in die man nur besch... rein kommt, aber es lohnt sich. Um ein vernünftiges Polierset und eine flexible Welle kommt man bei der Ansaugbrücke m.E. aber nicht drum rum.

Bin ja am Überlegen, meine Ansaugbrücke auch zu polieren, zumindest die Rohrbögen, beim W3 sieht man dann eh kaum mehr davon, aber das ist dann ne Arbeit für den Winter; hab heuer im Sommer viel zu viel an viel wichtigeren zu tun.