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Schon beim Hersteller selbst angefragt?
So wie der aussieht, behaupte ich jetzt aber mal vorsichtig, dass der keine Papiere hat und nicht legal gefahren werden darf.

Hay Ronny,
ich möchte dir jetzt nicht zunahe treten, aber wieso möchtest du überhaupt Papiere für den Spoiler haben?
Weder mit den Scheinwerfern vorne, noch hinten wirst du durch einen ordentlichen TÜV kommen.
Und die vorderen Scheinwerfer würden bei einer Polizeikontrolle vielleicht sogar nicht auffallen, aber ich kann mir nicht vorstellen, das sie die Hinteren übersehen. (Jedenfalls wenn es die sind, die ich denke, dass sie es sie sind)
Den Anhang 8257 betrachten
In den Niederlanden sollen sie wohl legal sein, aber in Deutschland sind sie es halt nicht.
Oder ist der Gedanke vor und nach jedem TÜV vorne und hinten die Scheinwerfer zu tauschen, was beim Spoiler nicht so gut funktioniert?
Dann fragt der TÜV ggf nach den Löchern...Also wer alle 2Jahre die Scheinwerfer fürn TÜV tauscht der kann ja auch mal schnell die Pommes-Theke abbauen !!!
Es geht hier um den spoiler nicht um die Scheinwerfer oder die rückleuchtenHay Ronny,
ich möchte dir jetzt nicht zunahe treten, aber wieso möchtest du überhaupt Papiere für den Spoiler haben?
Weder mit den Scheinwerfern vorne, noch hinten wirst du durch einen ordentlichen TÜV kommen.
Und die vorderen Scheinwerfer würden bei einer Polizeikontrolle vielleicht sogar nicht auffallen, aber ich kann mir nicht vorstellen, das sie die Hinteren übersehen. (Jedenfalls wenn es die sind, die ich denke, dass sie es sie sind)
Den Anhang 8257 betrachten
In den Niederlanden sollen sie wohl legal sein, aber in Deutschland sind sie es halt nicht.
Oder ist der Gedanke vor und nach jedem TÜV vorne und hinten die Scheinwerfer zu tauschen, was beim Spoiler nicht so gut funktioniert?
Danke für deinen ZuspruchHey @Stinker74,
Lass dich nicht abschrecken egal ob Carbon oder Alu. Sowas gibt es bei genug Supersportwagen serienmäßig mit Straßenzulassung. Ich wollte so einen Heckspoiler nach Paragraph 21 eintragen aus den gleichen Materialien. Wenn die Abmessungen stimmen und die Befestigung passt ist die Mindestvoraussetzung ein Materialgutachten. Anfragen bei dem Hersteller ob er das gemacht hat. Dann bist du schon ein ganzes Stück weiter. (Man kann so ein Gutachten selber erstellen, kostet aber wenn ich das richtig in Erinnerung habe mehrere 1000 €. mal unter den Flügel schauen, ob sich der Produzent dort irgendwo verewigt hat. Anschließend per E-Mail anschreiben und hoffen dass er dir was zukommen lassen kann, wenn hier keiner was hat. Und nicht nach dem ersten TÜV-Prüfer der keine Lust darauf hat aufgeben)
Viel Erfolg
Gruß
Der spoiler besteht nicht aus carbon. Ist nur foliert.Denke ich auch
Alu und Carbon... die Materialien an einem Heckspoiler, bei denen der Prüfer einen Blutrausch bekommt.![]()
also das ist alles nicht mehr so einfach mit den Tüv und Dekra Leuten da muss es in letzter Zeit einige Kontrollen gegeben haben ganz allgemein sind da die Prüfer kontrolliert worden sein ,ich hatte erst letztens das Vergnügen mit einer Sport Enduro ,der Prüfer hat sich dann fast ein gekackt wegen 2 Spiegel und Kotflügelverlängerung .ich hab da auch so einen TTE Heckflügel der ein Nachbau aus England ist absolut keine Chance den Eingetragen zu bekommen ohne Papiere kannste vergessenDenke ich auch
Alu und Carbon... die Materialien an einem Heckspoiler, bei denen der Prüfer einen Blutrausch bekommt.![]()