T23 Tacho

Der Tacho hat keine Glühbirnen sondern LEDs (SMDs). Diese fallen in der Regel sogut wie gar nicht aus - ausser jemand hat daran rumgepfuscht und andere LEDs eingebaut.

Vermutlich hast Du nur die Helligkeit runtergeregelt. Links neben dem Tacho ist ein schwarzer Drehschalter im Armaturenbrett. Wenn Du ihn nach links drehst wird der Tacho dunkler, wenn Du ihn nach rechts drehst, wird er heller. Allerdings nur, wenn Du mindestens das Standlicht eingeschaltet hat.

 

Leuchtet er noch orange oder in einer anderen Farbe? Wenn er nicht mehr orange leuchtet, wurde daran rumgelötet. Dann kann es sein, das andere SMDs verbaut wurden oder diese ausgefallen sind.

Wie gesagt...die originalen orangen SMDs fallen prinzipiell nie aus. Mir ist noch nicht eine untergekommen.

Ansonsten hast Du folgende Möglichkeiten:
- Tacho zerlegen und prüfen, ob SMDs ausgefallen sind. Entweder im ausgebauten Zustand an einem Netzteil (nichts für Laien, weil man natürlich die richtigen Pins anschliessen muss, um ihn ausserhalb des Autos zu betreiben)....oder...

- Tacho zerlegen und wieder halbzerlegt ins Auto einbauen und gucken, ob alle SMDs leuchten

- probehalber einen anderen Tacho gebraucht besorgen und den einbauen um zu sehen, ob er anders leuchtet (der Kilometerstand passt dann nicht mehr und muss umgeschrieben werden)

- Tacho zur Überpüfung der SMDs zu einem erfahrenen User schicken (ich kann das auch tun - ebenso den Kilometerstand wieder passend umschreiben)

Zerlegung kann man hier sehen:
https://celicahobby.com/forums/ubbt...uster-led-conversion-how-to-change-color.html

 

Wie gesagt:

In Deinem Fall wird es aber einen Grund geben, das mehrere SMDs ausgefallen sind. Das wird nicht nur an den SMDs liegen.

Klimabedienteil Lampentausch:
http://www.nipponpower.de/klimab.html

 

Entweder suchst Du im Internet nach "Mikroglühlampen"...mit den technischen Daten 12-15V ca. 0,5-1,2W (60mA - 100mA)...

Maße (ca! Es muss nicht exakt gleich sein - etwas länger oder dünner ist nicht schlimm)











...oder bestellst sie beim Toyota Händler:

Toyota Teilenummer:
PreFacelift:
2x 84999-10530
2x 90010-01046

Facelift:
2x 90010-01086
2x 90010-01087

Preis pro Stück ca. 4 - 6 EUR inkl. Fassung.
Unterschiede zwischen PreFacelift und Facelift sind hauptsächlich die Farbkappen (grün und gelb). Und die Lampen für die Displaybeleuchtung haben eine andere Wattage als die unteren für das Tastenfeld. Das ist aber zu vernachlässigen, wenn man eh gleich alle tauscht.

Für gewöhnlich knallen so viele SMDs nicht einfach so ohne Grund durch (wenn sie überhaupt defekt sind). Da wird auf der Platine etwas kaputt gegangen sein.

 

MOMENT!

Ich sehe gerade...an dem Tacho wurde doch rumgefummelt! Die Ziffern sind doch weiss und die Nadeln ebenfalls?? Original sind sie orange! Also wurde da rumgebastelt.

Die Tachoscheibe sollte eigentlich so aussehen: (Orange und orange Nadeln)

 

Nein das sind die falschen. Das sind Glassockellampen. Keine Mikro- bzw. Miniaturglühlampen.

Solche hier sind das im Klimabedienteil:
https://www.ebay.de/itm/5-x-Submini...hash=item5d4a9a1c3f:m:mAVMCf7XDRAkDaSUoCy0_yQ

 

So sehen sie aus, wenn Du sie wieder in die Fassung gesteckt hast bzw. wenn Du das Klimabedienteil öffnest und die Fassungen rausdrehst.

Daher schrieb ich, das Du die Lampen entweder so komplett mit Farbkappe und Fassung bei Toyota kaufen kannst ODER als EINZELLÄMPCHEN bei eBay. Wen Du sie als EINZELLÄMPCHEN kaufst, musst Du die alten Lämpchen aus der Fassung rausziehen, die Farbkappe abziehen und die neuen Lämpchen dann in die Fassung fummeln. Die grüne Kappe kannst Du weglassen, weil Du ja ein orange leuchtendes Bedienteil hast. Somit brauchst Du die grünen Kappen nicht mehr. Ohne Farbkappen leuchten die Lämpchen orange.

 

Tausch gleich alle aus, sonst hast Du einen Helligkeitsunterschied



Wie gesagt...die Fassungen rausdrehen, die alten Lampen rauszwirbeln (der Draht ist um die Fassung gewickelt), die neue Lampe durch die kleinen Löcher in der Fassung stecken und wieder genau so um die Fassung wickeln. Den Rest des Drahtes (ist lang) kannst Du abknipsen. Es muss nur Kontakt zur Platine bestehen.

Das siehst Du aber, wenn Du die alte Fassung rausgedreht hast, wie die Lampe in der Fassung befestigt ist.

12V 60mA ist okay. Kannst aber auch die 14V Variante nehmen, die hält länger, weil im Auto um die 14,4V anliegen (kannst sie in der 14V Variante auch etwas heller nehmen...um die 65-70mA oder etwas mehr)