T23 Vorstellung von Captain_T23

UPDATE :D


Konnte es nicht lassen, und hab meine Kofferraumkonstruktion übern Haufen geworfen und was neues gebastelt.


Am Anfang war die Idee:



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So sah die dann zusammengezimmert aus ;)



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So ist die Hertz Endstufe befestigt, darunter die SPV20 Zusatzbatterie.



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Der momentane Zustand, alles läuft und ist abgestimmt, aber ist halt noch im Rohzustand. Die untere MDF Platte ist außerdem von unten mit abdichtenden Schrauben befestigt, da fliegt nichts herum :D



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Jetzt freue ich mich natürlich über jede Anregung, Idee, etc. wie ihr das optisch lösen würdet. Ich denke an schwarzen Kunstleder- Bezug bzw. etwaige Kanten werden mit GFK modelliert.

Und ne Plexiglasscheibe runter zur Ground Zero Endstufe sowie meine pulsierenden Kathoden kommen auch wieder rein.



Technisches:
Sub- Hertz HX250
Endstufe- Hertz EP2X
Box- Eigenkostruktion, 22,74l Innenvolumen, Reflexrohr AR70.
Frontsystem- Ground Zero GZRC16; Türen gedämmt

Ist exakt nach Herstellerangabe gemacht und werkt (meines Erachtens nach) WIRKLICH GENIAL.
Hab schon gehört das der HX250 aus mehr Volumen noch was holen würde, aber das Ergebnis hat mich derart positiv überrascht dass ich sehr zufrieden bin.


Freitag und Samstag warens zu zweit jeweils 12Std Arbeitszeit, um das so hinzubringen.
Fazit: Das wars wert! :D



(Sry Pics sind vom Iphone)

Grüße,
Phips
 
Schick :D

Vlt ne dumme Frage aber:
Ist dein Kofferraum Volumen jetzt stark eingeschränkt?

Hab das Problem das ich öfters mal viel Zeug mitschleppen muss. Wollte mir dieses Jahr auch eine Box hinten rein "stellen", deshalb die frage ^^

Bzw darf mann eigentlich das Reserverad entfernen? Wenn ja: hört es sich gut an wenn die Anlage da drin ist? :D
 
@LGP Resor77:
ja klar ist der Kofferraum jetzt so gut wie voll, zwischen der Wooferkiste und der anderen ist ja eigentlich nur noch Platz für meine Ground Zero Endstufe.
Und mit ausbauen ists auch nich so leicht, das Zeug muss man ja ziemlich gut befestigen.

Reserverad darfst soweit ich weiß entfernen. Und zwecks Woofer da unten einbauen würd ich mal eric fragen, der hat mir in meinem "Subwooferlösung Kofferraumumbau" Thread ne GFK Mulde gepostet.
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=19695


@Don:
OOOOOHJA, no viel bessa als erwartet :D
Und am meisten verwunderts mich, dass eigentlich innen nichts störend mitklappert oder scheppert. Da er ja doch ordentlich anschiebt der Hertz :D
 
Zuletzt bearbeitet:
Birndl tauschen is kein Problem.
Der Woofer muss heruntergeschraubt werden, und rechts ist die Endstufe auf nem Deckel befestigt, der ist abnehmbar. Dann kommt man dazu.

Und die Unterplatte stört ja nicht.
Abgesehen davon dass ich sowieso in Kürze alles wieder rausreisse


Bin eh momentan am überlegen obs Facelift Rückleuchten werden....:rolleyes:


EDIT:
Frage an die Hifi- Freaks:
Mit wieviel Mehrverbrauch an Sprit darf ich denn ca. rechnen?
Und hab ich da nen Leistungsverlust auch oder bild ich mir das jetzt mehr ein? :D
 
Zuletzt bearbeitet:
einen wirklichen sprit(mehr)verbrauch wirst du nicht haben bzw. kaum bemerkbar (so war es bei mir bisher bei vorherigen autos) und was leistungseinbuße angeht da hast du recht aber das liegt nicht alleine am verbrauch der anlage sondern auch am zugewicht vom holz !

P.S. Ich werde ab morgen auch mal meine fortschritte posten, denn ich bin auch fleißig ^^
 
so viel mehrverbrauch wirst du nicht haben. kommt drauf an wie groß deine kiste is und was für ein holz du verwendet hast und dann noch, wie viel der sub wiegt. ich verbrauche merklich nicht viel mehr sprit also mir is es nichtmal aufgefallen :D
habe momentan noch eine 55l box und einen 30cm woofer alles zusammen sollte so auf 30-40 kilo kommen. (die 100l box sollte da doch eher ins gewicht fallen :rolleyes:)

normalerweise solltest du so viel sprit verbrauchen, wie wenn ein beifahrer im auto sitzt :D
 
Des klingt gut :)
Und einer meiner pessimistischen Kollegen hat gemeint, dass meine Lichtmaschine nicht lange mitspieln wird mit der Belastung durch den Sub.
Was is damit?

Ist doch bei den 400Watt Dauerleistung noch kein Problem, oder? -.-
 
ich habe 1500Watt dauerleistung meiner lichtmaschine geht es seit einem Jahr hervorragend :p mir is nur nach 2 tagen die alte batterie flöten gegangen aber das ist alles übertrieben ^^ klar kann es sein, dass es der LM zu viel wird aber nicht bei so geringer leistung. und 400W kannst in jede mistkarre bauen da passiert der LM garnix :)
denke mit einem Powercap die nicht die Welt kosten is das alles im griff... hält die spannung für die endstufe gleich, gleicht unter- und überspannung aus und speichert zusätzlich energie um die LM und batterie zu schonen
 
ich hab für meine neue anlage eine zusatzbatterie mit 95A ;)
das sollte reichen denk ich und das powercap werd ich zusätzlich verbauen um spannungsspitzen abzufangen.
 
Am Samstag wars endlich soweit, meine Sommerfelgen sind aus der Reparatur gekommen :)




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Dann hab ich noch die Bremssättel mit nem fertigen Bremssattellack-Set im Brembo- Style rot lackiert :D
Zuerst zerlegt, dann mit der Drahtbürste bearbeitet, danach nen Rostschutz-Grund drunter und am Schluss die Farbe.

Das Ergebnis ist super geworden.




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Endlich wieder die geilen Alus montiert, kommt um einiges besser als die fauligen Original- Dinger :p




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Tadaaaaaaa....


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Grüße,
Phips
 
Zuletzt bearbeitet:
deine original felgen sehen genauso aus wie meine :D

Meine werden dieses Jahr aber "neu gemacht", bzw Pulverbeschichtet in Schwarz :)
 
Bist du die Felgen auch im Winter gefahren?
Ich glaub dadurch sind die so hässlich geworden.

Aber zum Glück hab ich ja jetzt für nächsten Winter nen Satz Original Alus in Top Zustand ergattert :D
 
Ja bin ich, den ganzen Winter durch :)
Meine sehen noch etwas schlimmer aus, obwohl ich mein Auto im Winter alle 2-3 Wochen gewaschen hab um das Salz wegzubekommen.
 
@B0b0:
Sind 18 Zoll Felgen :)


Bzgl Original Alus im Winter: Gibts da nen Trick dass die nicht wieder wegfaulen? Klarlack?

Der Felgenmensch von dem ich den neuen Satz habe meint bis die wieder faulig sind gibts das Auto sowieso nicht mehr :D
 
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