T23 Teilenummer Schwellerbleche

Schwellerbleche für die Celica sind wie pures Gold. Wenn du welche siehst, sofort kaufen. Oder man muss ganz abenteuerliche Alternativen einschweißen.
 
Guten Morgen,

such dir einen schlachter und lasse dir die Bleche raustrennen. So hab ich das gemacht.
 
Guck in den Rost Thread. Ist das normale Ausmaß bei einem T23. Die meisten sehen so aus und in aller Regel sind das wirtschaftliche Totalschäden.

Daher wird auch so oft von dem Auto abgeraten.
 
Nützt ja nichts, jetzt muss da was gemacht werden,
Entrosten, Blech zurecht dengeln, anbraten und versiegeln.
Ist in der Schwellerabdeckung ein bisschen Spiel um sie wieder schön zu montieren?
 
Innen drin die mehrteilige Schwellerstruktur möchtest Du so lassen? Blech drauf, das man es nicht mehr sieht und fertig? Das man es auch nicht mehr innen kontrollieren kann? Dann geht es da drin schön weiter, bis es so richtig nach innen durchbricht (auch da sind Bilder von im Thread zu sehen)
Viel Spass. Je weiter Du aufmachst, um so mehr wird das Übel zu sehen sein.

Im Thread sieht man, wie man es richtig und langlebig macht. Und nur so sollte man es machen.

Aber macht man....

Direktlink blaue Celica mit Schwellerinnenstrukturinstandsetzung:
 
Danke für den Bericht,
Ich möchte den erst mal zum Testen haben darum mach ich das erstmal mit dem kleineren Programm.
Hab ja noch andere Spielzeuge und 2500-3000€ für eine Schweller Instandsetzung ist mir der Wagen nicht Wert.
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2500-3000 langst Du definitiv nicht mit hin, wenn es vernünftig gemacht wird. Mal kleiner Anhang.
Warum holst Du Dir überhaupt so eine Celica Schrotte ins Haus, die nur Kopfschmerzen und Kopfschuss bereitet, wenn Du noch gute Youngtimer stehen hast?
 

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Gekauft habe ich mir den aus drei Gründen.
1. Den 2ZZ Motor mal aus probieren.
2.Und der Preis war auch ok, so das ich die Vermutung habe das ich mein Einsatz wieder zurück bekomme.
3 .Immer etwas zum Basteln haben.
 

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