T23 Matzel`s Red Lady

Also ich find alles wieder mal Top

Nur finde ich die gewollten roten Streifen sehen ziemlich nach Pfusch aus

Kommt der Rest auch noch in Carbon?

 

...ob noch mehr Carbon kommt keine Ahnung, hab noch andere Projekte die erstmal Vorrang haben.
Und wen es für dich wie Pfusch aussieht nehm ich das so hin, ist ja deine Meinung, aber ganz ehrlich Tarek, wenn du echten Pfusch sehen willst, schau deine Mittelkonsole an.
...Sorry DAS ist MEINE Meinung

 

Wow, der Scheinwerfer sieht ja echt gut aus. Was fürn Ausbereitungsset hast du genommen? Hätte ja irgendwie Angst mein Streubild kaputt zu machen wenn ichs selbst polieren würde... :/

 

Ich verwende für die Scheinwerfer ein ganz normales Politur&Schutz-Set von Autosol...ist wirklich kinderleicht auszuführen und ist alles dabei was man braucht.
Allerdings habe ich vor ein paar Wochen die Celi für zwei Stunden in die Hände eines Profis abgegeben, der sich einmal um die Scheinwerfer und Heckleuchten gekümmert hat und leider seine Mittel nicht preisgeben wollte

 

Die is mit Alcantara bezogen
sie hat ein Loch,, japp das war natürlich ne kack aktion, basierend auf Nicht Wissen und Grobmotorik ^^

 

Das gesamte Erscheinungsbild deiner kleinen find ich echt klasse. Und das obwohl ich rote Autos eher nicht mag. Alles ist stimmig und passt.
Noch ein Tipp für deine roten Bremssättel, hol dir auf E-Bay für kleines Geld Brembo Aufkleber die kommen echt gut.

Keinen Schreck bekommen sind meine Winterfelgen. Sind ein bischen angefressen.
Zum Carbon im Motorraum, ist definitiv auch nicht mein Fall. Aber ich mag auch generell kein Carbon. Von daher find ich deinen Innenraum auch nicht so schön. Aber das ist zum Glück ja Reine Geschmackssache. Vom Finish her ist der Innenraum jedenfalls toll geworden. Glückwunsch, wenns dir gefällt dann ist es so perfekt und wer nicht drauf steht soll woanders hingucken

 

Danke für deine Meinung...also ich seh es ja auch so, alles ist immer Geschmackssache und sollte einem selber gefallen, ich mach das ja nicht für andere

Aber entscheidend für mich was die Qualität angeht sind nicht die verwendeten Materialien, sondern immernoch die Verarbeitung und Umsetzung des Ganzen...Tarek

Ansonsten ja danke für den Tip, aber bin kein Freund von irgendwelchen Stickern...schon garnicht wenn diese etwas vorgeben was dem Bauteil nicht entspricht...schließlich macht ein Emblem von Ferrari auch keinen aus unserer Celi

Gruß Matze

 

Sieht super aus was du da gemacht hast! Bin zwar auch kein Fan von carbon aber der Motorraum sieht echt schier aus find ich auch klasse das du keine sticker drauf hast, ich mags auch lieber leiden ohne ;-)

 

Wöllt auch keinen,unsere Celis sind besser verarbeitet und zuverlässiger als ein Ferrari

 

wie üblich top achja und an alle die immer denken sie würden beim polieren die streuscheibe zerstören, die sitzt innen und der tüv meckert nur wen es scheise ausschaut hab meine auch poliert danach sind die Matt und nach dem klarlack wieder wie neu das gibts als set für 30 euro bin sehr zufrieden damit ^^

 

Nein, was ich meine ist: Der Scheinwerfer ist doch von außen wie eine Linse. Wenn er von der Fläche her nicht gleichmäßig geschliffen und poliert wird kann das doch die Streuung verändern...?

 

Bilstein Gewindefahrwerk

Sooo...es ist vollbracht, die Lady ist nun dem Asphalt etwas näher gekommen und ich muss sagen es macht wahnsinnigen Spaß dieses Fahrwerk zu fahren, egal ob öffentliche Straße oder Rennstrecke. Es ist nicht so knüppelhart wie erst gedacht, im Gegenteil, es ist sportlich straff aber absolut alltagstauglich!
Ich bin vom Endergebnis echt begeistert!



Der Plan war eigentlich "nur"---> altes Fahrwerk raus, neues rein<---
Natürlich sollen gleich die Domlager, Koppelstangen und Stabilager auch mit erneuert werden...



Aber erstmal mussten die Dämpferlager (Gummi-Metall-Verbindung) der Hinterachsdämpfer wg Verschleiß getauscht werden...



...leider funktionierte der Plan nur an der Vorderachse, die Hinterachse wollte dann doch nicht ganz so mitspielen...ergo...mussten dort Querlenker und Lagerbuchsen sowie die Hinterzapfenlager, Sturzeinstellnocken und die Excenter zur Spurverstellung erneuert werden, da eine Achsvermessung sonst nicht möglich gewesen wäre und der TÜV seinen Segen niemals gegeben hätte.







Vielen Dank Ben für deine Geduld und die schnelle Hilfe mit Teilen und Teilenummern!

 

Irgendwann müssen wir zwei wohl doch mal kurz tauschen. Wäre interessant die Umbauten des jeweils anderen mal richtig zu "erfahren"

 

...aber garantiert NICHT auf dem Lausitzring

 

Definitiv nicht!! Das Restrisiko muss da einfach nicht sei!
Aber mal irgendwo in einer ruhigen Ecke oder so.
Vorallem der Vergleich zwischen den Fahrwerken stelle ich mir interessant vor

 

Gefällt mir gut. Warum wirkt das Rot so blass?

 

...wie du selbst schon sagst...es wirkt nur so
Glaub es liegt nur am fehlenden Licht, das Bild wurde relativ zeitig früh aufgenommen. Was tatsächlich blass ist, ist die Frontschürze, die bekommt eine neue Lackierung im Winter...

 

Schaut gut aus. Könnte fast ein Zwilling von meiner sein .

Wieviel Restgewinde hast du vorne und hinten? Und wie hat es mit dem TÜV geklappt?

 

RESTGEWINDE?!