Celica und DSF

Meister_Lampe1

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Was mit Schwäbischen Autos
#3
Das stimmt die kritik ist nicht gerade gut,

hubraum fehlt, sagen aber nicht das das coupe mit dem V6 noch langsamer war.
Also so schlecht kann der 1,8 liter ja nicht sein.


habe mal noch die aktelle liste rausgesucht und ich würde sagen da sind einige autos dabei mit viel mehr hubraum und viel mehr leistung und die waren auch nicht soviel schneller für das was die mehr kosten

52 MG TF 160 20,33
52 Volvo S60 R 20,33
53 BMW M5 20,34
53 Ford Focus ST 170 20,34
53 Ford Mondeo ST 220 20,34
54 Honda NSX 20,35
55 Renault Clio 2.0 16V 20,39
56 Alfa Romeo 156 GTA 20,47
56 Honda S2000 20,47
57 Toyota MR2 20,48
57 Peugeot 206 S16 20,48
58 Mazda MX5 20,49
58 Subaru Impreza GT 20,49
59 Chrysler Crossfire SRT6 (Winterr.) 20,5
60 Mercedes SL 55 AMG (2005) 20,52
61 Opel Astra OPC 20,55
61 Audi S6 Avant Automatik 20,55
62 Alfa Romeo GTV 3.0 V6 20,56
63 Mini Cooper S 20,59
63 Chevrolet Corvette C5 20,59
64 MG ZT 20,6
65 VW Lupo GTI 20,63
66 Toyota Celica 1.8 TS 20,65

MFG
 
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E

Ehem. CelicaFahrer

Guest
#4
stoppt bei euch das Video nach 2:42 Minuten ?? :mad: was soll denn das ?

Das hatte ich schon öfter, dass die Videos vor der angegebenen Zeit einfach
stoppen und auf Ausgang zurückgehen !!
 

mariot18

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#6
Also ich hab auch mal regelmäßig Motorvision geschaut und doch ziemlich viele Sendungen gesehen.
Was mir dabei immer wieder aufgefallen ist, ist, dass die Japanischen Marken IMMER relativ schlecht abschneiden. Hingegen die deutschen Hersteller á la BMW, VW und Audi fast immer bis in den Himmel gelobt wurden. Einzig Opel hatte es etwas schwieriger.

Irgendwann hat mich die Sendung net mehr wirklich interessiert, eben aus diesen Gründen. Mir hat einfach die Objektivität gefehlt. Ich sags wie´s ist.

Und nein: das hat jetzt nix mit Markenhass und dergleichen zu tun!
 

Celi-Guy

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#7
alter Test... Wie damals schon: Schaut euch mal den Bericht vom C Sportcoupe 320 (V6) an... Langsamere Beschleunigung, schlechtere Bremsen, aber da wird alles in den Himmel gelobt... starker Motor, excellente Bremsen usw. ... eben deutsche, subjektive Presse :D

Also ich hab auch mal regelmäßig Motorvision geschaut und doch ziemlich viele Sendungen gesehen.
Was mir dabei immer wieder aufgefallen ist, ist, dass die Japanischen Marken IMMER relativ schlecht abschneiden. Hingegen die deutschen Hersteller á la BMW, VW und Audi fast immer bis in den Himmel gelobt wurden. Einzig Opel hatte es etwas schwieriger.
Rein von den Daten betrachtet... Selbst wenn die daten besser sind, wird es ganz anders ausgeschmückt wie bei der Konkurrenz... Was hat Design mitm Käsemesser zu tun? 1.8l zu wenig? und warum ist der Wagen dann schneller -auch beim Tracktest- als auch Konkurrenz mit V6? Komische Fazits :rolleyes:

Und was mich bei der Beschleunigung wundert: Nur 7,4s 0-100 .... der 100kg schwerer Corolla TS (ansonsten ja Getriebe, Reifen etc. alles gleich) wurde mit 6,7s gemessen... Wie man sieht, drehen die ersten 1,5s die Reifen erstmal durch... Bißchen mehr Gefühl im Gasfuss hätte da sicherlich auch ne <7s Zeit bedeutet :rolleyes:
 
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muc

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#8
Abgesehen davon, dass der Test nicht wirklich zu Vergleichen taugt und die Zeiten an anderen Tagen sicher schon anders ausfallen, gefällt das Ergebnis so trotzdem:

52 MG TF 160 20,33
52 Volvo S60 R 20,33
53 BMW M5 20,34
53 Ford Focus ST 170 20,34
53 Ford Mondeo ST 220 20,34
54 Honda NSX 20,35
55 Renault Clio 2.0 16V 20,39
56 Alfa Romeo 156 GTA 20,47
56 Honda S2000 20,47
57 Toyota MR2 20,48
57 Peugeot 206 S16 20,48
58 Mazda MX5 20,49
58 Subaru Impreza GT 20,49
59 Chrysler Crossfire SRT6 (Winterr.) 20,5
60 Mercedes SL 55 AMG (2005) 20,52
61 Opel Astra OPC 20,55
61 Audi S6 Avant Automatik 20,55
62 Alfa Romeo GTV 3.0 V6 20,56
63 Mini Cooper S 20,59
63 Chevrolet Corvette C5 20,59
64 MG ZT 20,6
65 VW Lupo GTI 20,63
66 Toyota Celica 1.8 TS 20,65

:D
 

Celi-Guy

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#9
Und wie wäre es so:

52 MG TF 160 20,33
52 Volvo S60 R 20,33
53 BMW M5 20,34
53 Ford Focus ST 170 20,34
53 Ford Mondeo ST 220 20,34
54 Honda NSX 20,35
55 Renault Clio 2.0 16V 20,39
56 Alfa Romeo 156 GTA 20,47
56 Honda S2000 20,47
57 Toyota MR2 20,48
57 Peugeot 206 S16 20,48
58 Mazda MX5 20,49
58 Subaru Impreza GT 20,49
59 Chrysler Crossfire SRT6 (Winterr.) 20,5
60 Mercedes SL 55 AMG (2005) 20,52
61 Opel Astra OPC 20,55
61 Audi S6 Avant Automatik 20,55
62 Alfa Romeo GTV 3.0 V6 20,56
63 Mini Cooper S 20,59
63 Chevrolet Corvette C5 20,59
64 MG ZT 20,6
65 VW Lupo GTI 20,63
66 Toyota Celica 1.8 TS 20,65

:D :D

PS: Aber ich bleibe dabei... Die Tester können wohl nur mit Supersportwagen oder Limos umgehen... Fahrzeuge wie S2000 z.B: sind zwar extrem giftig, aber wenn man die richtig im Griff hat, fetzt das Teil nur so durch die Kurven :)
 
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Dragon

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#10
Und was nützt das jetzt, wenn Ihr so um Hundertstel herumfeixt?

Auf meinem Weg zur Arbeit bin ich noch an so einem Track vorbeigekommen und komme trotzdem schnell und zügig an :rolleyes: :D
 

mariot18

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muc

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#14
Und was nützt das jetzt, wenn Ihr so um Hundertstel herumfeixt?
Meine Rede... die Tracktestzeiten kann man schlicht und ergreifend in die Tonne hauen, das alleine schon deshalb, weil die Zeiten ja über die Jahre hinweg bei unterschiedlichsten Fahrbahn- und Witterungsbedingungen gefahren wurden. Selbst wenn die alle Autos an einem Tag da rüber jagen würden, wären die Zeiten nur Hausnummern.

Abgesehen davon begüntigt der Tracktest kleine leichte und wendige Autos massiv. Ich bin den Kurs selber schon gefahren, den kann man eher mit ner Go-Kartbahn vergleichen, als mit ner Rennstrecke.
 

Celi-Guy

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#15
eben. Vorallem Oft liegen zwischen 10 Plätzen vielleicht 0,2s ... Bei einem miesen Start kann man locker eine ganze Sekunde verschenken... Also je nach Fahrer... Daher eben fürn Popo.

Die Liste bei Topgear ist da schon etwas besser. Die haben lange Gerade, sowie kurvige Abschnitte. Das ist kein Kurs, der nur 18-25s lang ist :rolleyes:
 

black-sin

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#16
*lach* die berichte sind auch etwas humorvoller gemacht. ich denke da vor allem an den test vom carrera gt.

hast du n link zu der liste?

hab mich vorhin erst wieder über den test der mini-vans bei auto motor sport tv geärgert. ohne wirklich erkenntlichen grund hat der vw gewonnen. im übrigen auch ohne den preis zu nennen. das ein auto, was 10.000 euro mehr kostet als der rest des feldes möchte auch sein.
 

Predator

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#17
Aus diesen Gründen gebe ich nichts auf diese Testberichte, sei es im TV oder in Zeitschriften. Nur eigene Erfahrungen und intensives Nachforschen und Vergleichen hilft, was ja in der heutigen Zeit mit Hilfe des Internets wesentlich einfacher geworden ist.
 

dimmu2k

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#18
Lol. So ein gelaber die Sendung.

Nur mal so als Idee, wäre es nicht vlt möglich auf dieser nassen Kreisstraße, wenn man schneller als die von ihnen angegebe Höchstgeschwindigkeit fährt, einfach nur das Heck ausbricht und man also schneller als Ihre Angabe fährt und dann eben nur das Heck hinterherzieht?
 

mariot18

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hab mich vorhin erst wieder über den test der mini-vans bei auto motor sport tv geärgert. ohne wirklich erkenntlichen grund hat der vw gewonnen. im übrigen auch ohne den preis zu nennen. das ein auto, was 10.000 euro mehr kostet als der rest des feldes möchte auch sein.
Den Test hab ich auch zufällig gesehen (im anderen Sender war grad Werbung!)
Dieser Test war einfach nur ein Witz! Genau das hab ich oben gemeint: Patriotismus ist ja schön und gut, hat aber in solchen Dingen irgendwo auch seine Grenzen...
 
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