Celica Nachfolger :-)

[SamWhiskey]

Ich denke mal, das tangiert Toyota maximal peripher.

 

[kosh]

ja schon.
aber ich werd ja nicht der einzige sein.

und verbunden mit der sinkenden qualität wird das irgendwann auswirkungen haben.

 

[Emetic_4ever]

Wow, der Kommentar da drunter ist krass: da fährt einer 'ne T23 seit 8 Jahren und hat 400.000 km runter Warum ist der nicht in der Com?

 

[Sushi-MachineT23]

Für mich wird Toyota immer unsympathischer, letztens habe ich bei Toyota auf der Wagramerstr. mir den neuen Avensis angesehen. Ein langweiligeres Design hätte mir auch nicht einfallen können, genauso geht es auch im Innenraum weiter.

Mein nächstes Auto wird definitiv kein Toyota werden, mag sein das ich alleine nichts bewirke, aber das Toyota in den letzten Jahren langweilig geworden ist ist FAKT!

 

[M2fasts]

das ist aber nicht nur bei toyota so! bzw. auch die anderen Japaner Händler haben ziemlich viele langweilige Modelle hinterm Fenster stehen!

aber das der Service bei toyota schlecht ist ist mir zumindest klar.

Damals waren die guten alten autos immernoch die besten ( z.b. der Tercel )

 

[PAT82]

Mein nächstes Auto wird definitiv kein Toyota werden, mag sein das ich alleine nichts bewirke, aber das Toyota in den letzten Jahren langweilig geworden ist ist FAKT!

Ähm stimmt so halb
Toyota waren noch nie die gewagten Design-Bomber! (außer die T23!, da haben sie sich mal was getraut und eventuell die Mr2 Serie) und natürlich bei Prototypen
Eher schlicht, dafür qualitativ und zuverlässig!
Im Vergleich zu Audi (Leuchten u.a), Renault, Peugeot, BMW, Honda usw.
das wird auch so weiter gehen!!!
Bei Lexus zeigen sie die Klasse!!!!!!
oder seit ihr anderer Meinung???

 

[Sushi-MachineT23]

Lexus ist wieder eine andere Preisklasse, siehe Neuwagenpreise. Klar sehen die gut aus, und es stecken auch mehr Ideen drin. Die Servicekosten sind sicherlich auch höher angesiedelt.

 

[FoLLoWBoY]

Also mein Next auto wird ein Lexus oder BMW werde aber die celica dann als schön wetter auto bzw. WE hernehmen weil so alt ist meine noch ned

mfg walter

 

[PAT82]

Bei mir stehen irgendwann auch mal 3-4 zur Auswahl!!!!
Lexus IS250(Familie?), Nissan 350z(Preis!), Supra??(Fun) und irgendwann wenn mich vielleicht mal die Wirtschaftskrise erreicht ein Mr2 Sw20!! sowieso fast das geilste Gefährt

 

[Crazy-Nugget]

Mein nächster wird wohl auch der 350Z, aber bis dahin ist noch mehr als genug Zeit

 

[Montags-Celi]

Für mich wird Toyota immer unsympathischer, letztens habe ich bei Toyota auf der Wagramerstr. mir den neuen Avensis angesehen. Ein langweiligeres Design hätte mir auch nicht einfallen können, genauso geht es auch im Innenraum weiter.

Mein nächstes Auto wird definitiv kein Toyota werden, mag sein das ich alleine nichts bewirke, aber das Toyota in den letzten Jahren langweilig geworden ist ist FAKT!

Ich finde den neuen Avensis super gelungen, vor allem als Kombi sieht der echt toll aus. Da ist auch nichts langweiliges, der Innenraum der Celi ist deutlich langweiliger und auch nicht ansatzweise so wertig, wie der Innenraum im T27. Ist aber auch normal, denn zwischen der Celi und dem neuen Avensis liegen 10 Jahre.

Langweilig ist das design mittlerweile ganz und gar nicht mehr. Das waren früher E9, E10, E11, Carina E usw. die zumindest meiner Meinung nach für langweiliges Design stehen. Toyota hat sich erst mit der Jahrtausendwende etwas mutiger und vor allem modernen beim Design gezeigt.

Im übrigen ist Toyota heute mit den angeblich langweilig gewordenen designs usw. erfolgreicher als vor 10, 20 oder 30 Jahren. Also machen sie nichts falsch, sondern gehen genau den richtigen Weg, denn ein Autohersteller ist nicht daran interessiert Autos mit polarisierendem Design zu bauen, die keiner kauft. Viel mehr will man den Geschmack der Masse treffen, um so möglichst viele Fahrzeuge zu verkaufen und auch dadurch höhere Gewinne einfahren.

Es ist für Toyota irrelevant, daß ein paar Toyotafahrer ins Hondalager abwandern, Honda ist für die nur ein kleiner Fisch und wird notfalls mal gekauft. Im Moment geht es Honda wirtschaftlich sehr schlecht, was man von Toyota nicht wirklich behaupten kann, nur weil sie einmal ein paar Mrd. Dollar Verlust machen, allein der Vorjahresgewinn reicht aus, um 10 solcher Verlustjahre in Folge mit einem Lächeln durchzustehen. Da würde es andere hersteller bereits seit mindestens 5 Jahren nicht mehr geben.

Über die Verkaufszahlen der Honda PKWs lacht man sich bei Toyota kaputt. Was Honda weltweit absetzt, verkauft Toyota alleine in der USA mal eben in 4-6 Wochen.

Auch ist die Zuverlässigkeit heute nicht wirklich schlechter als damals, denn ihr müsst bedenken, was hatte ein Toyota damals als Sicherheits- und Komfortausstattung zu bieten und was heute. Bei anderen Herstellern treten Elektronikdefekte usw. genauso auf, teilweise sogar deutlich häufiger. Der T25 1.8 meiner besseren Hälfte wird nach nun 5 Jahren und etwas über 250 tkm gegen einen T27 2.0 Executive plus ausgetauscht, da sie Lust auf den neuen hat. Der T25 hatte auf den ganzen km nicht einen Defekt, es wurden nur die Inspektionen bei Toyota durchgeführt und ca. alle 60 tkm die Bremsanlag erneuert. Was bitte ist daran schlecht? Ich finde die Autos heute sogar qualitativ besser als damals denn z.B. E8, E9 und E10 konnte man beim vergammeln zugucken.

Falls jetzt irgendwer mit der Mängelliste meiner Celi dagegen argumentiern will, so muss ich sagen, daß ich das nicht gelten lassen kann. Jeder Hersteller hat ab und zu mal ein Montagsauto zusammengeschraubt, nur hatte ich mal wieder das Talent es zu erwischen.

Desweiteren haben heutzutage die Käufer eines neuen Toyota andere Ansprüche an ihr Fahrzeug als die Käufer von vor 15 oder 20 jahren. Damals wollte man einfach nur ein zuverlässiges Auto, womit man günstig von A nach B kommt. Heute will aber keiner mehr die Grundausstattungen haben, es wird mind. die Sol Ausstattung geordert, mal von den Aygos und Yaris abgesehen, die jetzt aufgrund der Absatzprämie reißenden Absatz finden.

Auch meine Celi wird in den nächsten Jahren durch einen Avensis abgelöst, da ein praktischer, gut ausgestatteter, Kombi mitlerweile mehr Sinn macht.

 

[FoLLoWBoY]

hab mir auch schon überlegt ob ein 350Z was für mich ist aber das wäre mir dann wieder einbisschen zuklein ansonsten wärs einer der geilsten karren...
eine fette limo von lexus wird als next bei mir in der garage sein...

 

[Haschman]

350z ...lässst sich echt geil fahren....das heck will einen als überholen....

aber zu teuer für mich....

für den preis würd ich mir nen evo holen...aber das ist nen traum...

wenn ich mir jetzt nen auto holen müsste wärs der aktuelle honda civic

da bekomm ich wie bei der celi auch 2 fahrräder rein ohne probs...

 

[Meister_Lampe1]

Würde sagen Toyota macht da was falsch.
Hybrid und zeug ist ja nicht verkehrt. Aber dann sollen sie doch einfach einen schönen elektrosportwagen bauen kommt doch jetzt eh bald in mode.

Sonst bin ich froh das ich ne celica habe und im moment kein neues auto suchen muss. Den es ist egal wo ich in den laden schaue es gibt für mich keinen autohersteller der schöne autos baut die man bezahlen kann. Das geld reicht leider nicht für nen Aston Martin :-(


MFG

 

[Nera]

350Z ist wirklich ein geiles Auto, fährt sich top, und hab ich auch mit geliebäugelt bevor ich die Celi bekommen habe. Aber wenn man den mit der Celi vergleicht, hat diese doch (zumindest für mich) einige Vorzüge welche die mehr-PS des Z hinten anstellen. Ne Mischung aus beiden wär nicht schlecht
Ansonsten seh ich das wie Meister_Lampe1, da gibt es für mich eigentlich kein mit der Celi vergleichbares (oder überhaupt) Neufahrzeug zu einem erschwinglichen Preis.
Ist echt schade und hab auch schon oft mit meinem Händler drüber diskutiert, dass es wichtig wär so ein Fahrzeug wie die Celi wieder zu bringen. Der ist auch mehr als unglücklich darüber.

Ansonsten war und bin ich mit meine Toyota-Fahrzeuge bisher immer sehr zufrieden gewesen und hatte keinerlei Pannen oder sonstige Probleme damit (toi toi toi), auf die Zuverlässigkeit ist finde ich schon Verlass.
Obwohl ich zugeben muß, dass ich auch schon "Ausrutscher" zu anderen Marken hatte (eine davon ist jetzt Insolvent), weil Toyota nichts adäquates im Angebot hatte was mir gefallen hat, was ich aber immer zutiefst dann bedauert hab und mich dann wieder zu Toyota orientiert hab.
Und das unter anderem auch wegen Werkstätten, also glaubt nicht, dass dieses Problem behoben ist wenn ihr die Marke wechselt. Obwohl ich es jedem von Herzen gönne wenn er eine zuverlässige und gute Werkstatt findet.

Bei der Modell- und Designpolitik bin ich manchmal etwas hin und her gerissen. Den neuen Avensis find ich vom Design her nicht schlecht, allerdings machen sie dann bei manchen Ausstattungspunkten wieder Rückschritte.
Wenn man sich aber mal die gesamte Palette ankuckt, gab es zwischendurch schonmal "Lichtblicke", wie PAT82 schon erwähnt hat. Fand bspw. die 1. Generation Yaris sehr gelungen, vor allem die TS Variante. Den neuen IQ find ich auch recht gut, oder den Van (Previa) den es mal gab.

Tja, und Lexus ist wieder ne Sache für sich, das fällt (zumindest für mich im Moment) unter die Kategorie "Traum"

 

[Lars Larsen]

Im übrigen ist Toyota heute mit den angeblich langweilig gewordenen designs usw. erfolgreicher als vor 10, 20 oder 30 Jahren. Also machen sie nichts falsch, sondern gehen genau den richtigen Weg, denn ein Autohersteller ist nicht daran interessiert Autos mit polarisierendem Design zu bauen, die keiner kauft. Viel mehr will man den Geschmack der Masse treffen, um so möglichst viele Fahrzeuge zu verkaufen und auch dadurch höhere Gewinne einfahren.

Da stimme ich dir zu. Aber alles in allem unverständlich, dass man keinen Nachfolger mehr baut.
Ich meine wenn Toyota so erfolgreich ist, dann kann man doch mal locker was in der Richtung entwickeln, ob es dann einer kauft oder nicht ist dann ja auch egal bei der Kohle welches Toyota hat.

Aber naja ich bin ja zufrieden mit meiner Celica und wenn ich mal älter werde brauche ich ja auch keinen Celica Nachfolger mehr sondern wohl dann auch was mit mehr als 2 Türen.

Fakt für mich ist, dass ich meine Celica als Liebhaberfahrzeug später behalten werde

 

[kosh]

@ nera:
das einzig ähnlcihe auto ist der neue scirocco.
udnd er sieht leider aus wie nen golf

 

[bellyceli]

lol
kein VW!!!
das geht mal gar nicht!
schade das toyota bis jetzt noch keinen nachfolger für die celi und co rausgebracht hat.
aber sie sind ja mit ihrer marktwirtschaft zum grössten und reichsten autokonzern aufgestiegen.
die masse machts halt.
da schauen die wenig auf uns celi-liebhaber.
und nicht um sonst schauen die ganzen großfirmen auf toyota mit ihrem lean-manufacturing und arbeiten nach dem "toyota-prinzip".
sogar in der der flugzeugbranche in der ich arbeite (airbus) wird toyota als großes vorbild genommen und nach dem toyota prinzip produziert (lean).

deshalb glaube ich auch nicht wirklich das so schnell ein nachfolger für unsere celi´s rauskommen wird. warum auch??? sie sind ja auch ohne sportwagenkullisse sehr erfolgreich.
aber wer weiß!
ich hoffe trozdem weiter!

 

[kosh]

ist ahlt shcon lächerlich, wie sie sich mit der formal 1 brüsten udn dnan weltweit keinen einzigen sportwagen anbieten...

 

[Nera]

@ nera:
das einzig ähnlcihe auto ist der neue scirocco.
udnd er sieht leider aus wie nen golf

ähnliche Auto wie welches? wie die Celi?
Sorry, aber ich kann grad nur schwer meinen Brechreiz unterdrücken
Du meinst jetzt wohl nur weils nen 4/5-Sitzer ist usw.
Ich will nicht hoffen, dass wenn Toyota es doch mal einfallen sollte eine neue Celica auf den Markt zu bringen, nicht das gleiche passiert wie beim Scirocco:
der Usprung ist schön und das neue Modell hat nur den Namen gemeinsam