Celica Nachfolger :-)

Will2k

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#181
@ Neo: Die Celi (S) sieht doch auch nach mehr aus, als sie eigentlich ist.
Und die Leistung scheint den meisten auch auszureichen, wenn man die Aufteilung zwischen Optik- und Leistungstunern ansieht :)

Die 160 PS wären doch sehr in Ordnung für das Gewicht.
 
kosh

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#182
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#182
Zitat von Neomaxx:
oh man... ich kann doch nicht so einen geilen Schlitten mit "nur" 160 PS anpreisen :( :rolleyes:

das ding sieht so scharf aus, da müsste z.B. ein neuer 2l Turbo mit 240 PS oder so rein. Das hält sich dann i.d.R. auch preislich in Grenzen und macht gut Spaß auf der Hinterachse.

Aber so! nee, nee. Sieht ja auch nicht unbedingt wie 1100kg aus... das wird wieder mal nix... Mensch toyota!!

EDIT: gerade gelesen: soll 1080kg wiegen... hm... 6,75 kg/ps... eine TS sollte 6,33kg haben... naja... also ähnlich wie die TS von den Fahrleistungen her. geht´s ja doch :)
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.
hehe, das gleiche gilt doch auch für die aktuelle celi ;)

wo haste denn das mit dme gewicht gelesen?
 
Ce1eX

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#183
Bei 160 PS würd sich ein Umstieg von der T23 gar nicht lohnen (abgesehen vom Alter). Dann doch was anderes!
 
Predator

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#184
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#184
Von den (angenommenen) Leistungsdaten her OK, aber optisch finde ich den Wagen jetzt nicht sooo doll. In Schwarz verschwimmen ja die Konturen, da gehts noch. Aber irgendwie siehts nach Mazda RX8 aus, sogar die (sehr schönen) Felgen.
 
syn

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#185
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#185
Ich bezweifle dass die fetten Latschen auf das Serienmodell kommen, und wenn dann nur 17 zoll drin sind siehts kacke aus.

Auf Autoscout wird von einem Preis bei 23.000 Euro gesprochen.
http://ww2.autoscout24.de/studie/toyota-ft-86/kleiner-spassmacher/44431/141227/


Der aktuelle Subaru 2,0l Boxer mit 150 Ps hat folgende Daten:



2.0-Liter SOHC SUBARU BOXER

Max. Leistung:


110 kW (150 PS) bei 6.000 U/min

Max. Drehmoment:


196 Nm bei 3.000 U/min

Kraftstoffverbrauch:


(Lineartronic-Modell) 8,0 l/100 km*,
(6-Gang-Modell) 8,5 l/100 km*

CO2- Emissionen:


(Lineartronic-Modell) 185 g/km*,
(6-Gang-Modell) 198 g/km*


Die Weiterentwicklung auf 160Ps mit Toyotas neuem D-4S hat bestimmt noch etwas mehr Drehmoment - >200Nm bestimmt.
 
Zuletzt bearbeitet:
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Os-T23

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T23_sT_kbG

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laut toyota händlertagung am freitag.
soll der wagen kommen
ca.200PS soll er haben
die bilder gezeigt wurden sind alle hier schon zu sehen also von der seite her nichts neues.
 
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