celi gegen porsche boxter
- Ersteller des Themas Kaan
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Zitat von Dragon:
Was red' ich denn eigentlich noch mit Euch, die Ihr nie jenseits der 300 km/h wart. 
, mit nem Lambo und Motorrad, aber natürlich bin nicht ich gefahren, hatte aber beim Motorrad meine Augen geschlossen(mir wurde gesagt, dass wir schon ca. auf 300 waren, gesehen ab ichs ja ned), ich dachte ich sterbe, niiiieeee wiiieeedddeerrrraber du meintest bestimmt "selber fahren", aber das kommt auch noch, mit 24 erfülle ich mir einen Traum
PS: die Geschichte ist mehr als lächerlich und ich bin umso mehr erstaunt, dass hier noch weiter gepostet wird
So etwas erzählen nur Leute die noch nie ne Celica S gefahren sind, geschweige denn überhaupt mal ne Celica gefahren haben, denn dann wüsste man auf anhieb, dass das garnicht möglich ist, si sieht zwar aus wie eine 250PS aufwärts Maschine, ist es aber bei weitem nicht.......
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Zitat von Dragon:
Hat vielleicht sowohl der mir immer noch konträre 280 PS-Boxster als auch der 620 PS AMG Daimler jeweils auf einem großen Laufband gestanden, dessen Rollgeschwindigkeit sich exakt an die Umdrehung der Räder anpasst und so die Wagen doch nicht abheben konnten.... oder verwechsele ich da was?
@Korben: ZX12R ist mit 298km/h angegeben. Aktuelle R1 mit 285km/h oder so, Hayabusa knackt gerade die 300km/h. Frage mich mit welchen Moppeds du das gemacht hast.
Übrigens alles Motorräder die mir so gar nicht gefallen. Träge Eisenhaufen mit Ausnahme der R1 und werden auf der Renne oft von leichteren Bikes hergebrannt, deren Reifen dann auch noch besser halten. Aber das ist nur meine Meinung, als vollblut Mopped Treiber.
Mit T-Shirt 260 zu fahren ist schön blöd. Hoffentlich hat's weh getan. Beim Sturz wäre es sowieso egal gewesen.
Meine Mühle fährt lt. digitalem und damit recht genauem Tacho auch an die 280km/h (mit aktueller Übersetzung ist bei 250-255 Schluß). Aber wer sich nen Motorrad kauft, um damit auf der Autobahn zu fahren, hat meiner Meinung nach das Konzept Motorrad nicht verstanden.
@Lars: Hab ich noch nicht probiert. Dürfte aber nicht deutlich unter 6 Sekunden liegen, eben wegen der Traktion.
Übrigens alles Motorräder die mir so gar nicht gefallen. Träge Eisenhaufen mit Ausnahme der R1 und werden auf der Renne oft von leichteren Bikes hergebrannt, deren Reifen dann auch noch besser halten.
Aber das ist nur meine Meinung, als vollblut Mopped Treiber.Mit T-Shirt 260 zu fahren ist schön blöd. Hoffentlich hat's weh getan.
Beim Sturz wäre es sowieso egal gewesen.Meine Mühle fährt lt. digitalem und damit recht genauem Tacho auch an die 280km/h (mit aktueller Übersetzung ist bei 250-255 Schluß). Aber wer sich nen Motorrad kauft, um damit auf der Autobahn zu fahren, hat meiner Meinung nach das Konzept Motorrad nicht verstanden.
@Lars: Hab ich noch nicht probiert. Dürfte aber nicht deutlich unter 6 Sekunden liegen, eben wegen der Traktion.
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