T23 Bio-Ethanol Desaster?

Zitat von kosh:
alter, ich hab in dem text den du zitiert hast!!! geschrieben, dass 10km viel zu wenig sind, um ne aussage zu treffen und du willst mich deswegen doof machen.
was soll das?
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Nein wollte ich nicht. Es war jetzt auch nicht speziell auf dich gemünzt :p
Die ganze Debatte darum nervt mich mittlerweile. Sagen wir es mal so: die Einführung, Informations- und Preispolitik waren und sind nach wie vor unter aller Sau.
Ich sagte es bereits ein paar Seiten vorher, andere Länder fahren bereits seit längerem damit und auch mit höherem Anteil und die Autos fahren noch ;)

Da es allerdings eine EU - Richtlinie ist bin ich mir ziemlich sicher das wir ohnehin nicht drumrumkommen werden... und die entsprechenden Verkaufsvolumina werden auch erzielt werden. Notfalls wird eben der Preis für die anderen Sorten so lange angehoben bis bei der Mehrheit die Schmerzgrenze erreicht ist.
 
Hätten die es einfach ohne Ankündigung eingeführt, wäre alles beim alten.

Hab jetzt auch mal das + getankt, das erste mal andere ROZ!

Der Franzose hat noch keinen Vor- oder Nachteil bei E10 gezeigt. Mal die 2. Füllung durchlaufen lassen.
 
Is mir rille und wenn E10 1,50 kostet und Super 2€ Tank ich Super...

Warum soll ich schlechtere Qualität kaufen?! Und wehe in ein paar wochen/monaten schreibt einer von euch E10 tanker´n, das er probleme mitm motor hat...
 
Mal zum Thema Super + (E5) in der Celi
Subjektiv sparsamer, Rest gleich.
 
Ich wollte schon immer was zum naschen für unterwegs haben :D
Gibts das auch als Zuckerbrot? xD
 
naja, zu 60% kommt das e10 ausgetreide und zu 30% auszuckerrüben - siehe grafik im link meines letzten posts.

also hast du quasi zuckerbrot :)

auch lustig: winterbenzin ist nicht gleich sommerbenzin.
das ist schon immer so und gilt auch für e10.
das winter-e10 hat nur keiner gekauft und die tanken dürfen es nur bis ende april verkaufen, was sie aber nicht schaffen werden:

http://www.zeit.de/news-032011/8/iptc-bdt-20110308-333-29137348xml
 
Zitat von kosh:
sehr interessanter artikel, der unter anderen zeigt, dass ihr (in der celica) mit einer tankladung(55liter) E10 fast 20kg brot verfahrt.
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kennst doch das Motto: Brot für die Welt, Torte für mich.
Nur in dem Fall geht das am Brot für die Welt ab.

Hab die Tage gehört, dass sich die Raffinerien welche für unseren Bereich hier "zuständig" sind, sich momentan weigern E10 zu produzieren. Aus Angst drauf sitzen zu bleiben:rolleyes:
 
habt ihr gestern zufällig kerner geguckt?
da war das thema auch .. nur mit dem E85 :eek:

gibt es auch und kostet nur knapp über 1 euro
 
das E85 gibts so viel ich weiß in schweden oben schon lange. da wird es aber aus holzresten gemacht.
scheint wohl nicht so aggresiv zu sein, sonst würden die das nit schon seit jahren tanken :confused:
 
Zitat von xxFuTixx:
das E85 gibts so viel ich weiß in schweden oben schon lange. da wird es aber aus holzresten gemacht.
scheint wohl nicht so aggresiv zu sein, sonst würden die das nit schon seit jahren tanken :confused:
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sorry, nich böse gemeint, aber wo ist das problem mal das topic komplett zu lesen oder wenigtens zu googeln, bevor man postet und damit verwirrung stiftet?
e85 wurde auf der letzten seite bereits durchgekaut und hat nix mit e10 zu tun.


Zitat von wikipedia:
Bioethanol wird mit einer Beimischung von 85% zu normalem Ottokraftstoff verkauft, dem so genannten E85. Spezielle Flexible Fuel Vehicles (FFV) können mit diesem Kraftstoff betrieben werden. In Ländern wie Brasilien, Schweden und USA ist der alternative Kraftstoff längst im Alltag angekommen. Unterschiedliche FFV-Modelle werden dort serienmäßig angeboten. Sie sind geeignet für einen beliebig zusammengesetzten Treibstoff aus Bioethanol und Ottokraftstoff. In Deutschland werden diese Fahrzeuge gegenwärtig von Ford, Saab und Volvo vertrieben. Seit 2005 bauen hierzulande Freie Tankstellen die notwendige Infrastruktur auf.
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auf deutsch: für e85 brauchst ein speziell umgerüstetes fahrzeug.
genauso wie für lpg, erdgas und den anderen schweimkram
 
also wenn ich hier alles von anfang an lesen müsste wär ich aber lang beschäftigt :rolleyes::D sry :)

wenn das so is dann is das schonmal ne ganz andere geschichte.

hatte vor ca. 2 wochen 50/50 E10 und Super+ getankt. hatte fast ne woche lang ein seltsamen klopfen im motorraum. seit ich den tank weider mit Super+ vollgemacht hab is es weg. entweder nen sau dummer zufall oder doch der mistsprit. ich tank NIE mehr auch nur einen tropfen
 
Also ich weiß nicht, was TOYOTA für schrottige Maschinen hat?!

Beim PUG ist alles beim alten: 2. Ladung E10, gleiche Leistung, gleicher Verbrauch.
Die Lady: 1. Füllung Super+, subjektiv geringer Verbrauch aber schlechterer Durchzug :confused:
 
das problem hat ein kumpel mit seiner T20... er meint mit super+ hat er spürbar weniger leistung. mit E10 ist alles okay. dachte eigentlich er darf das nich tanken :confused: naja wird schon wissen was er reinkippt :rolleyes:

ich tanks nichtmehr das warn echt böses geräusch ausm motorraum und das war nur ne 50%50 mischung. und das wäre schon ein seltsamer zufall wenn es nicht das E10 gewesen wäre. getankt geräusch da. tank leergefahren mit super+ vollgetankt nach 1-2 tage weg
 
Also ich betanke die Celi seit über 1 Jahr ausschließlich mit Super Plus.
Gerade nachdem ich die Nockenwellen gewechselt habe, schien mir das eine sinnvolle Maßnahme.
Subjektiver Unterschied zwischen Super und Super Plus: Läuft ruhiger! (und riecht besser :p )

E10 habe ich bisher nicht und werde ich auch in Zukunft nicht probieren.
 
Ich bin auch ein E10-Verweigerer ! Um so länger man das rauszögert, um so
mehr Erfahrungen und Ergebnisse gibt es.
Aber auch noch mal erwähnt: E10 ist eine Riesen-Sauerei und Betrug ! Punkt.
Es traten ja auch schon Fälle auf, wo E10 getankt wurde und E5 kam am
Zapfhahn raus !! Beschiss hoch 10 ! sonst nichts. Womöglich tankt man
auch gutgläubig E5 und es kommt E10 raus ! ich traue denen wirklich ALLES zu.
 
Zitat von celi-michi:
Es traten ja auch schon Fälle auf, wo E10 getankt wurde und E5 kam am Zapfhahn raus !!
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Das soll mir recht sein, wäre ja alles beim Alten und ist billiger als +
Gehe aber auch stark von aus, daß in den beiden Füllungen des Franzosen noch nicht annähernd 10 % drin sind.

Vom Sinn her bin ich auch dagegen. Andererseits ist es mir aber auch egal, denn ich kann eh nichts dagegen machen.
Und im PUG tanke ich es vorerst um mal den (subjektiven) Unterschied zu sehen. Und so lange er nicht mehr braucht spar ich auch noch (das bißchen) Geld gegenüber dem +
Und jetzt sag keiner, das lege ich später an Reperaturen wieder drauf :cool: Die Kinderkrankheiten der THPs reichen mir schon.
Außerdem braucht man ja auch jemanden für den Vergleich :D
 
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