Besichtigung und eure Meinung gewünscht
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MRB
Well-Known Member
Das beste an dem Auto ist wohl der km-stand... Ansonsten würd ich sagen finger weg davon, bei soviel rost und mängeln, da gehn dir die monetos ratzfatz flöten.
Ich will euch auf dem laufenden halten.
Ich hab heute zugeschlagen. Modell Leipzig.
1. Hand, 46200km Scheunenfund aus Nachlass. Mein Karosseriespezi war gleich mit. Kein Wassereinbruch erkennbar, unfallfrei und keine groben Rostansätze welchen einen sofortigen Einsatz erfordern. Bilder vom Unterboden kann ich euch ja Mal beifügen. Parkrempler ja, Lack Ausbesserung notwendig. Funktionen alle vorhanden. Kofferraumlifter brauch ich neue. Da schau ich dann mal hier im Forum welche und woher. Fahrzeug war seit 2009 nicht mehr auf der Straße. Also Holzreifen, Flüssigkeiten und Service 2023 gemacht. Brief ist nicht vorhanden aber mein tüverkumpel relativiert auch das und ist machbar. Vollabnahme ist wohl nicht mehr notwendig. Wir holen in in 2 Wochen mit Hänger und dann geht er erstmal zum Check und hübschmachen mit Konservierung und Tüv zum Karosseriekumpel in seine Werkstatt.
Ich denke ein Fahrzeug zum erhalten mit Zukunft.
Ich hab heute zugeschlagen. Modell Leipzig.
1. Hand, 46200km Scheunenfund aus Nachlass. Mein Karosseriespezi war gleich mit. Kein Wassereinbruch erkennbar, unfallfrei und keine groben Rostansätze welchen einen sofortigen Einsatz erfordern. Bilder vom Unterboden kann ich euch ja Mal beifügen. Parkrempler ja, Lack Ausbesserung notwendig. Funktionen alle vorhanden. Kofferraumlifter brauch ich neue. Da schau ich dann mal hier im Forum welche und woher. Fahrzeug war seit 2009 nicht mehr auf der Straße. Also Holzreifen, Flüssigkeiten und Service 2023 gemacht. Brief ist nicht vorhanden aber mein tüverkumpel relativiert auch das und ist machbar. Vollabnahme ist wohl nicht mehr notwendig. Wir holen in in 2 Wochen mit Hänger und dann geht er erstmal zum Check und hübschmachen mit Konservierung und Tüv zum Karosseriekumpel in seine Werkstatt.
Ich denke ein Fahrzeug zum erhalten mit Zukunft.
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CelicaTech
Well-Known Member
- Seit
- 1. Dezember 2023
- Beiträge
- 868
- Beruf
- Ingenieur Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Ach du meine Güte,
das ist ja ein Prachtstück!
Der hintere Achskörper und die Schrauben dazu sind quasi noch neu, man kann sogar noch den Strich erkennen, der bei der Montage vom Fließband stammt.
Noch ein Auto unter 50.000 km!!
Da hast du dir aber definitiv deinen Celica-Traum erfüllt. Dann bring das Schätzchen mal nach Friedberg oder Hildesheim, neue Ersatzteile rein, schaue dir gerne noch einmal die Restaurierung an von mir, schau nach, was dir davon gefällt oder was vielleicht sinnvoll ist, und dann viel Spaß mit der Celica..
das ist ja ein Prachtstück!
Der hintere Achskörper und die Schrauben dazu sind quasi noch neu, man kann sogar noch den Strich erkennen, der bei der Montage vom Fließband stammt.
Noch ein Auto unter 50.000 km!!
Da hast du dir aber definitiv deinen Celica-Traum erfüllt. Dann bring das Schätzchen mal nach Friedberg oder Hildesheim, neue Ersatzteile rein, schaue dir gerne noch einmal die Restaurierung an von mir, schau nach, was dir davon gefällt oder was vielleicht sinnvoll ist, und dann viel Spaß mit der Celica..
Predator
Well-Known Member
Sieht ja soweit prima aus, der Unterboden. Sogar die Ankerbleche hinten sind noch da Mal den Rost an den Fahrwerksteilen entfernen, was Owatrol drauf, fertig. Brandnew 
Mal den Rost an den Fahrwerksteilen entfernen, was Owatrol drauf, fertig. Brandnew 
celica michi
Well-Known Member
unbedingt Schwellerverkleidung ab machen und in die Schweller schauen
