DAS würd mich jetzt interessieren, was das genau ist. Kämpfe auch schon Jahrelang gegen nen Marder. 3 Autos stehen nebeneinander - NUR auf meines springt er drauf (egal ob Celi oder Audi)
wo in Ö? in linz evtl. mal zum Painer schaun. Sind kompetent und haben Ahnung.
PS: ich weiß, ACR hat nicht den besten ruf, aber diese Jungs sind von Fach
Ich vermute jetzt mal, dass der Lackierer es dir "nebenbei mitgemacht" hat?
Wenn er das ganze offiziell mit Rechnung gemacht hat, dann muss ER dafür gerade steht (wie er es dann mit dem Reifenfuzzi ausmacht, kann dir egal sein)
@winni: ähm, bei meiner Celi hab ich die Kupplung auch mit 110tkm tauschen müssen ;) - sollte kein Angriff auf dich sein! Sorry!
Das mit 2. Gang rein und abwürgen und so tests sind halt nur ein sehr grober anhaltspunkt. Meine Celi ist im 3. Gang auch abgestorben. Zog ich sie aber im 2. mal auf...
bei ner Celi: ja.
- Aber andere Hersteller haben oft Kupplungen eingebaut, mit denen man nen LKW ausrüsten könnte. (Beispiel: mein A8 hat 263tkm runter und hat noch immer die 1. Kupplung; A8 von nem Freund: 235tkm runter - 1. Kupplung; A6: 195tkm runter - 1. Kupplung; A6 von nem Bekannten...
*mal interesse anmeld*
bin PS-Neuling!
Hat das Ding ne Festplatte drin?
Wieviele Controller sind dabei?
DualShock?
Wireless Controller?
Standfuß?
HDMI-Kabel?
Hat sie nen optischen Digitalausgang (Glasfaser oder Cinch ist egal?)
Muss man sich da unbedingt online wo anmelden um Spielen zu können...
es gibt auch Abhilfe, aber es ist hier im Forum unerwünscht, sie öffentlich zu machen ;) (sollte jetzt kein Vorwurf an die/den Admins/Betreiber der Comm sein!)
ich würde ohnehin mal ein zwei Jahre warten, bis die Kinderkrankheiten ans Tageslicht kommen und diese evtl. sogar von Toyota im Zuge eines Facelift´s ausgemerzt wurden ;)
Preis ohne Anlage (auch Verkabelung wird ausgebaut), Felgen werden nicht mehr überarbeitet, ohne Sommergummi, ohne Originalteile 10.000 € FP - wobei die gerade eben erwähnten Sachen dann nicht zum Verhandeln herangezogen werden können!
Schraube seit knapp einem Jahr aktiv an mehreren Audis (A4, A6, A8) und ich muss sagen, es ist generell bei den Fahrzeugen vieles sehr "einfach" gelöst... man muss sich nur drübertrauen und aufschrauben damit man genau sieht, was die Technik dahinter ist. Hat man das dann durchschaut, kann man...