T23 Dringend !!! Kann Man Diese Celica Kaufen ??

  • Ersteller des Themas Ersteller des Themas Mr.Ken
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Gegenfrage? warum sollte man sich nicht kaufen können?

Frag nach Scheckheft (ob die km auch stimmen) und nach dem Ölverbrauch wegen des bekannten Short-Block Problems.

Ansonsten steht der Wagen doch, zumindest was man soweit erkennen kann, gut da.
 
Ich hab angerufen ... 5 mal in der inspektion gewesen und checkheft soll gepflegt sein steht ja auch in der beschreibung .. aber ich kann das nicht glauben ! mit so wenig km kosten die celis doch normal über 12.000€
wegen shortblock und öl usw hab ich gefragt .. es soll alles ok sein.

Aber an der sache kann doch was nicht stimmen .. iwo is da doch ein haken :confused:
 
das is ein baujahr 2000
der preis ist in ordnung
nicht zu teuer und nicht zu billig würd ich sagen
 
Zuletzt bearbeitet:
kauf sie bevor se weg is^^
schau nachm Motor
Frag nachm Shortblock event Nummer kannst hier nachschaun.
Preis top für die Leistung ne bessere unverbastelte wirste nicht mehr so schnell für den Preis bekommen
 
Zitat von Anhi:
Als Sommerauto durchaus denkbar
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bei 56.000 km von der Laufleistung zu viele Inspektionen :D

Da nicht mals der Ansatz irgendeines customizing zu erkennen ist... und der geringen Laufleistung - Chance auf Rentnerfahrzeug :)

12.000 Euro kostet keine Celi mit dem Alter mehr ... nur wenn die Leute sich ihr Tuning mitbezahlen lassen wollen :rolleyes:
 
also ich fahr emeine celi auch nur im sommer, bj 2003 und 68000km. hab morgen meine 8. inspektion.
halt einmal pro jahr.
 
man sagt immer: Jahr oder Kilometer, was eher eintritt. Und wenn dem gesagt wird, dass man bei km xx.xxx zum Kundendiest soll, war es dem Besitzer wohl egal, wie lange es dauert, bis er den km-Stand xx.xxx erreicht hat ;)
 
Zitat von Neomaxx:
man sagt immer: Jahr oder Kilometer, was eher eintritt. Und wenn dem gesagt wird, dass man bei km xx.xxx zum Kundendiest soll, war es dem Besitzer wohl egal, wie lange es dauert, bis er den km-Stand xx.xxx erreicht hat ;)
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Naja, man muss nicht als Beamter dran gehen. Die Celi gehört noch zum alten Schlag mit einem 15.000 km Intervall.

Meines Erachtens zu niedrig. In "Best-"Zeiten hätte ich zwei mal im Jahr zur Inspektion. Aus Watte ist der Wagen jetzt auch nicht.

Von der Ferne betrachtet... wenn der Wagen hält was die Fotos versprechen wird der nicht lange für den Preis zu haben sein.
 
3 2 1 .. Jetz ise Meins :)

Da kann ich mal bissl de Ossis hier im Forum vertreten :D
 
die Fahrertür geht nicht per Funk auf ansonsten alles prima :)
aber diesen Monat is tüv an der reihe.

Aber ich denke bei 56t KM checkheft gepflegt und von einem Mann der 1935 geboren wurde sollten da keine Probleme auftauchen ^^

Winter und Sommerreifen gabs auch dazu sind auch noch voll in Ordnung
Und der letze Ölwechsel wurde iwann 2009 gemacht aber es ist noch fast auf MAX und der verkäufer hat mir schriftlich versichert das er kein Öl nachgefüllt hat und der wagen keine probleme mit dem Shortblock hat.
Nächster ÖL wechsel steht glaub ich bei 65 tKM an ..

Welches Öl empfehlt ihr um dem Shortblock Problem vorzubeugen ?
 
die celi braucht nur alle 30000 km eine check oder alle 2 jahre
und einmal im jahr 15000 km neues öl
5W40 vollsynthetisches leichtlauföl
 
Top gemacht mit der schriftlichen bestätigung.. gut abgesichert!
herzlichen Glückwunsch.. hab meine damals auch als schnäppchen von nem Rentner mit 37tkm bekommen, bin immernoch sehr zufrieden.. viel Spaß!
 
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