Passt die Komplette Facelift S Bremsanlage auf die Preface?

[REO]

Hi!

Nein wurden matt gepulvert.

Irgendwie hab ich vergessen zu sagen, dass sie es glänzend auch machen könnten wenn es möglich wäre. Aber es sieht so auch geil aus.

Glänzende werden nach einiger Zeit eh matt denke ich.

Lg

 

[Will2k]

Hey Rene, sieht echt fein aus

So viel Aufwand für die Bremse... aber warum nicht, gefällt mir

 

[REO]

Ich sag immer, so lange es nicht viel kostet ... ist es wurscht.

Viel Nerven hat es gekostet sonst nix.

 

[REO]

Grias eich!

So letztes Update bevor die Bremse nächste Woche umgerüstet wird.

Hab jetzt wirklich alles beisamen.

Schön!

 

[Will2k]

Exzellent

Wenn da Reo was macht, dann gscheit

Schade um die Fingerabdrücke auf dem Chrom ^^

 

[REO]

Eigentlich sollte ich mir die Teile lieber ins Wohnzimmer stellen!

Natürlich ohne Fingerabdrücke auf dem Chrom.

 

[WingsWeiz]

Igitt, Scheiben haben keine Löcher oder Schlitze

Apropos, was bringt es sich jetzt wenn du mit mir nen Bremsentest machst, wenn du Facelift Scheiben montierst? ... neinei

 

[REO]

@Luki

Dann sollten wir den Test im Laufe der nächsten Woche machen!!!

Ich mach sowieso einen, weil es mich interessiert, wie sich der Bremsweg nach Umbau ändert.

Call me baby!

 

[REO]

Umbau Bremsanlage Fertig!

Hallo liebe Com!

Es ist vollbracht. Endlich kann ich mein fertiges Bremsensetup präsentieren.

Facelift Bremsanlage:
Sättel und Schutzbleche vorne in RAL1036 Perlgold matt pulverbeschichtet.
Restliche Bremsenteile technisch Verchromt.

Bremsscheiben:
Scheiben Vorne: ATE Standart Facelift 275/25/55 mm
Scheiben Hinten: ATE Standart 268/9/55 mm

Scheiben wurden mit Hitzebeständigem Silberlack lackiert. (Natürlich nicht auf der Bremsfläche.)

Bremsbeläge:
- Vorne: Ferodo DS2500 Sportbremsbeläge
- Hinten: TRD Sportbremsbeläge
- Goodridge Stahlflexbremsleitungen
- Ferodo DOT 5.1 Bremsflüssigkeit

Eingebremst wurde die Anlage mit 25-30 Bremsungen von 100 auf 60 km/H. Die Bremsleistung hat nicht nachgelassen bis zum Ende. Die Bremsen waren schön warm am Ende des Einbremsvorganges.

Die Bremsleistung hat sich definitiv verbessert von der Standfestigkeit her. Hab ein paar Vollbremsungen nacheinander von 160 auf fast null gemacht und der Biss ist durch die Sportbremsbeläge u. die Stahlflexschläuche erheblich verbessert worden.

Ob sich der Bremsweg erheblich verbessert hat, kann ich nicht beurteilen. Hatte leider keine Zeit mehr einen Bremsenvergleich zu machen.

Wie gesagt, das Pedalgefühl, der Biss und die Standhaftigkeit hat sich definitiv verbessert. Also war es den Umbau definitiv wert für mich.

Das Ergebnis: (Besser wie neu find ich.)

 

[ThinkAbout]

sehr schöne arbeit. freut mich immer wieder zu sehen, dass manche solche projekte so konsequent und sauber durchführen. dafür von mir "DAUMEN HOCH"

 

[Reniro]

Sehr gute Aktion
Weiss jemand zufällig ob die Bremssättel der GTS zu der TS-Version baugleich sind ?! Mich stört dieses Fading langsam auch richtig....
Oder gleich ne Celica GT4 Anlage...

 

[WingsWeiz]

....Mich stört dieses Fading langsam auch richtig....

da reichts aber wenn du nur sportbeläge zu den stockscheiben verbaust, oder gleich sportscheiben (zb von tarox) in originaldimension.

 

[Reniro]

hmm, mal schauen Bischen größer dürften die Scheiben auch sein *gg*
Ist halt die Frage was der Tüv zum GT4 Umbau sagt .... die kosten halten sich ja in Grenzen...