allgemeiner Unterhaltungsthread für zee_deveel, Dan, FLU-T23 & Co.

[WingsWeiz]

lol manche leute haben echt nur dünnpfiff im kopf, gleich wie ne blondine gestern in meiner stadt die ohne licht am auto auf mich zukam. Ich hab kurz aufgeblinkt, Lichter noch immer nicht an, 1x Warnblinker gedrückt... keine Reaktion, außer dass sie mich beim vorbeifahren freundlich begrüßt hat....

 

[chico_89]

lol manche leute haben echt nur dünnpfiff im kopf, gleich wie ne blondine gestern in meiner stadt die ohne licht am auto auf mich zukam. Ich hab kurz aufgeblinkt, Lichter noch immer nicht an, 1x Warnblinker gedrückt... keine Reaktion, außer dass sie mich beim vorbeifahren freundlich begrüßt hat....

hmm BLONDINE muss man mehr sagen?
ps: aber immerhin sie hat dich bemerkt und denkt jetzt sicher poa der Fahrer von dem geilen Auto (Marke oder gar Typ merkt sich ja keine) hat mich gegrüßt

 

[WingsWeiz]

ne war gar nicht mit der celi unterwegs, sondern mit "spongebob"

 

[ThinkAbout]

ne war gar nicht mit der celi unterwegs, sondern mit "spongebob"

spongebob .. meinst den roten vw bus?

 

[WingsWeiz]

spongebob .. meinst den roten vw bus?

nein den mercedes clk 220 von meinem vater.... das ding fährt sich wie ein schwamm! daher der spitzname

ne echt, das ding federt einen halben meter ein und man kann das lenkrad links und rechts hin und her reißen, ohne dass das Fahrzeug einschlägt.

 

[WingsWeiz]

guten morgen

 

[Abactus]

guten morgen

bsuff !

btw...

hatten wir das hier schon?

Österreichisch : das grimmige Bergvolk hinterm Semmering
Deutsch : die Steirer



LOL

 

[chico_89]

bsuff !

btw...

hatten wir das hier schon?

Österreichisch : das grimmige Bergvolk hinterm Semmering
Deutsch : die Steirer



LOL

was heisst hier grimmig!
also ich bezeichne uns Steirer als nette zuvorkommende Menschen

 

[Will2k]

Eine Muh, eine Mäh, eine Täterätätä

 

[WingsWeiz]

hilft mir wer plz beim suchen... ich würde gerne eine offizielle bestätigung finden, dass der Kabelbaum der preface S bei einem Motortausch zur TS nicht getauscht werden muss!

Ich kenne ja nur den Blokker, der das gemacht hat, das ist mir aber nicht sicher genug, dass das auch funktioniert.

Laut Nummern passt der ja nicht, aber das heißt nix, laut Nummer passt auch kein Facelift Steuergerät... tut es aber doch.

Was werde ich denn außer dem eigentlichen Motor dann noch brauchen?
Ich denk an Wasser-, Ölpumpe, Tacho, Steuergerät.

Ich denk mir das gerade so, wenn der motor demnächst kaputt gehen sollte (shortblock etc) dann wäre ich ja deppad, wenn ich den reparieren lassen würde. Ein Motortausch bei Toyota ist zur Zeit gar nicht mehr so teuer und wenn ich die Pumpen und Steuergerät von Unfallcelicas auftreiben könnte, dann kommt mir das nicht viel teuerer wie ein Shortblockwechsel.

 

[ThinkAbout]

hilft mir wer plz beim suchen... ich würde gerne eine offizielle bestätigung finden, dass der Kabelbaum der preface S bei einem Motortausch zur TS nicht getauscht werden muss!

Ich kenne ja nur den Blokker, der das gemacht hat, das ist mir aber nicht sicher genug, dass das auch funktioniert.

soweit ich das mitbekommen habe, muss der nicht getauscht werden. denke aber wenn blokker das sagt, wirds schon stimmen

Laut Nummern passt der ja nicht, aber das heißt nix, laut Nummer passt auch kein Facelift Steuergerät... tut es aber doch.

Was werde ich denn außer dem eigentlichen Motor dann noch brauchen?
Ich denk an Wasser-, Ölpumpe, Tacho, Steuergerät.

am besten du fragst beim blokker nach, der kanns dir genau sagen

Ich denk mir das gerade so, wenn der motor demnächst kaputt gehen sollte (shortblock etc) dann wäre ich ja deppad, wenn ich den reparieren lassen würde. Ein Motortausch bei Toyota ist zur Zeit gar nicht mehr so teuer und wenn ich die Pumpen und Steuergerät von Unfallcelicas auftreiben könnte, dann kommt mir das nicht viel teuerer wie ein Shortblockwechsel.

der tausch selbst wird net so teuer sein, eher die teile zu bekommen. abgesehen davon wirst wahrscheinlich den swap net eingetragen bekommen weil über 30% mehrleistung. möchte außerdem net wissen, was da sonst noch an kosten auf dich zukommen werden (fürn tüv) wenn dein motor hopps gehen sollte, würd ich ganz ehrlich mir nen neuen motor holen eventuell beteiligt sich ja toyo aus kulanz mit 50% der kosten. war bei einigen hier auch schon so

 

[WingsWeiz]

der tausch selbst wird net so teuer sein, eher die teile zu bekommen. abgesehen davon wirst wahrscheinlich den swap net eingetragen bekommen weil über 30% mehrleistung. möchte außerdem net wissen, was da sonst noch an kosten auf dich zukommen werden (fürn tüv) wenn dein motor hopps gehen sollte, würd ich ganz ehrlich mir nen neuen motor holen eventuell beteiligt sich ja toyo aus kulanz mit 50% der kosten. war bei einigen hier auch schon so

Ich rede aber inkl. Material! Die alten VVT(L)I Motoren sind nun nicht mehr so teuer. Aber eben nur das Material das auch beim Motortausch vom 1zzfe zu 1zzfe dabei wäre, also ohne die besagten Pumpen, Steuergerät und Tacho, aber das lässt sich sicher billiger gebraucht finden.

Muss mich noch erkundigen ob das ein so großes Problem darstellt einen Toyota-Motor gegen einen anderen zu tauschen der für das gleiche Modell gedacht war.

 

[T23_sT_kbG]

lol
da luki hat pläne

 

[WingsWeiz]

ohne sch*** jetzt... bevor ich mir für 40ps und jede Menge TÜV Probleme für mehrere 1000er einen kompressor, oder turbo auf nen alten motor drauf schnalle, der außerdem nicht dafür konzepiert wurde. da hol ich mir doch lieber den TS Motor.... und außerdem brauch ich dann kein 98er tanken

 

[REO]

G'HUPFT WIE G'HATSCHT!

ohne sch*** jetzt... bevor ich mir für 40ps und jede Menge TÜV Probleme für mehrere 1000er einen kompressor, oder turbo auf nen alten motor drauf schnalle, der außerdem nicht dafür konzepiert wurde. da hol ich mir doch lieber den TS Motor.... und außerdem brauch ich dann kein 98er tanken

 

[ThinkAbout]

ohne sch*** jetzt... bevor ich mir für 40ps und jede Menge TÜV Probleme für mehrere 1000er einen kompressor, oder turbo auf nen alten motor drauf schnalle, der außerdem nicht dafür konzepiert wurde. da hol ich mir doch lieber den TS Motor.... und außerdem brauch ich dann kein 98er tanken

und glaubst wirklich dass das mitn swap anders wird?

 

[Abactus]

naja irgend ein pickerl-mensch kennt den TS vom S murl sowieso ned auseinander

wg. den abgaswerten müsst ma halt aufpassen, aber da sind die meisten eh kulant...

 

[chico_89]

hmm viel glück schon mal von mir für dein S auf TS Projekt und ich hoff die Gutachter sind dir wohlgesonnen
aber bringt das wirklich so viel?
Ich mein wennst dir Aufwand und Nutzen ansiehst?

 

[WingsWeiz]

Zwecks nutzen und ghupft wie ghatscht ob neuer motor oder kompressorumbau:

Es geht mir darum dass meine Celi schon seit längerem nen halben Liter auf 1000 km 10w40 frisst, also bevor ich meinen Motor tune, schau ich dass ich nen neuen Block bekomme. Aber bei den derzeitigen Preisen der 1zz kommt es auf das gleiche raus, als wenn man den Motor komplett wechseln würde, statt nur den Shortblock.
Und für den Aufpreis eines Kompressors kann ich mir gleich den TS Motor holen. Ich liebe einfach Drehzahlen
Außerdem, wie bereits erwähnt, will ich kein 98er tanken müssen, da diese Celi mein Daily Driver ist und bleibt!

Zwecks Abgase mach ich mir weniger Sorgen, da ich nen neuen Austauschkat habe, der trotz der nur 200 Zellen, bessere Abgaswerte bringt wie der Originale. Ist übrigens auch der gleiche KAt der für die TS zur Verfügung stünde.

Ich denk mir das einfach so: Wenn ich mir jetzt ein Sportfahrwerk hole und den Motor tausche, ist meine Celi bis auf wenige Verschleißteile viel neuwertiger und hält bestimmt noch ein paar Jährchen.

 

[whitecube]

naja...
brauchst ja genauso andre bremsen usw oder?