T23 Welchen Wasserkühler?
- Ersteller des Themas Celica-88
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Okay, aber woher sollen wir wissen wie lange du vom Dorfeingang bis zu deiner Einfahrt brauchst, wie schnell du dort fährst, welche Temperaturen es hat und wie lange du brauchst um einzuparken / das Auto abzustellen?
Um dir mal nen Vergleich zu geben: Mein Lüfter springt nur an wenn mein Auto mit laufendem Motor ein paar Minuten steht, also rein gar kein Fahrtwind herrscht.
Zimmer dir doch einfach nen neuen Kühler rein und gut is.
Um dir mal nen Vergleich zu geben: Mein Lüfter springt nur an wenn mein Auto mit laufendem Motor ein paar Minuten steht, also rein gar kein Fahrtwind herrscht.
Zimmer dir doch einfach nen neuen Kühler rein und gut is.
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Ich wohne ziemlich verwinkelt am Rand vom Ort.
Ich habe gehört,wenn ich langsamerer fahre,kann der Kolben mehr Wärme an den Zylinder abgeben und somit an das Kühlwasser.Zudem fehlt der Fahrtwind fast,da das komplette Stück vom Anfang des Dorfes bis zum Haus 30 Zone ist.Und das fahre ich auch.
Eingeschaltet hat er sich noch NIE bei der Fahrt.
Erst 2 mal wenn ich nach der Fahrt in die Einfahrt gerollt bin.
Vieleicht liegt es auch daran,dass ich die Kälteschutzbleche die ich über den Winter drin hatte vergessen habe raus zu tun und er so bei normaler Überlandfahrt schon etwas wenig Kühlung bekommen hat und ich dem Kühler den Rest gebe,wenn ich mit 30 in verwinkelte Straßen rumeier.
Ich habe gehört,wenn ich langsamerer fahre,kann der Kolben mehr Wärme an den Zylinder abgeben und somit an das Kühlwasser.Zudem fehlt der Fahrtwind fast,da das komplette Stück vom Anfang des Dorfes bis zum Haus 30 Zone ist.Und das fahre ich auch.
Eingeschaltet hat er sich noch NIE bei der Fahrt.
Erst 2 mal wenn ich nach der Fahrt in die Einfahrt gerollt bin.
Vieleicht liegt es auch daran,dass ich die Kälteschutzbleche die ich über den Winter drin hatte vergessen habe raus zu tun und er so bei normaler Überlandfahrt schon etwas wenig Kühlung bekommen hat und ich dem Kühler den Rest gebe,wenn ich mit 30 in verwinkelte Straßen rumeier.
Zuletzt bearbeitet:
Dann nimm doch einfach mal die Bleche raus?!
Eine weitere Ursache kann übrigens auch sein, dass du zuviel Frostschutz und zuwenig Wasser im Kühler hast, da ersteres eine schlechtere Wärmekapazität (die Fähigkeit, Wärme auf- und wieder abzugeben) hat. Vielleicht nicht der Hauptgrund, aber kann ja alles zusammen kommen. Und ich hab schon einige erlebt die einfach nur Frostschutzmittel reingekippt haben ohne es mit Wasser zu mischen.
Eine weitere Ursache kann übrigens auch sein, dass du zuviel Frostschutz und zuwenig Wasser im Kühler hast, da ersteres eine schlechtere Wärmekapazität (die Fähigkeit, Wärme auf- und wieder abzugeben) hat. Vielleicht nicht der Hauptgrund, aber kann ja alles zusammen kommen. Und ich hab schon einige erlebt die einfach nur Frostschutzmittel reingekippt haben ohne es mit Wasser zu mischen.
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- 14. Februar 2006
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- Elektroniker für Energie- und Gebäudetechnik
Glaube du hast dir selbst deine Frage beantwortet.
Bei meine TS ist es auch so, nach dem Stadtverkehr (mit Ampeln und stop and go). Steige danach an der Garage aus um es zu öffnen und lasse den Motor laufen, kommt es vor das der Lüfter in der Zeit mal angeht. Passiert aber meistens ab den Temperaturen die wir momentan haben (ab ca. 20°C)
Bei meine TS ist es auch so, nach dem Stadtverkehr (mit Ampeln und stop and go). Steige danach an der Garage aus um es zu öffnen und lasse den Motor laufen, kommt es vor das der Lüfter in der Zeit mal angeht. Passiert aber meistens ab den Temperaturen die wir momentan haben (ab ca. 20°C)
Gut.Dann ist das normal.Es ist zwar nach LL zwar kein stop&go Verkehr aber durch 2 Orte muss ich durch mit viel Verkehr,da gleich die A 96 daneben liegt.Ist mir das erste mal passiert als es den ersten Tag nach der Regenzeit wieder fast schon heiß war.
Genau wie du geschrieben hast.Bei mir waren es etwa 23c Aussentemp.
Wie kann ich prüfen ob das Verhältniss zu Wasser-Kühlflüssigkeit und Frostschutz stimmt?
Genau wie du geschrieben hast.Bei mir waren es etwa 23c Aussentemp.
Wie kann ich prüfen ob das Verhältniss zu Wasser-Kühlflüssigkeit und Frostschutz stimmt?
Kann mir mal einer helfen?
Das ist alles sehr verwirrend.
Ich weiß nicht welcher der richtige ist für meine TS
Laut Angaben passen beide,aber bei dem NRF steht "für Fahrzeuge mit kombiniertem Wasser-/Ölkühler.
Der NRF hat auch 2 zusätzliche Anschlüsse.Der Dasis nicht.Da kann doch was nicht stimmen.
Link:
https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/Kuehler_Motorkuehlung_14534_2567768_0.htm?TN=100103
Bei dem Dasis steht nichts dergleichen.
Link:
https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/Kuehler_Motorkuehlung__14534_0_66252.htm?TN=100103
Welcher ist nun der richtige?
Sehr verwirrend das ganze.
Kann mir jemand helfen?
Das ist alles sehr verwirrend.
Ich weiß nicht welcher der richtige ist für meine TS
Laut Angaben passen beide,aber bei dem NRF steht "für Fahrzeuge mit kombiniertem Wasser-/Ölkühler.
Der NRF hat auch 2 zusätzliche Anschlüsse.Der Dasis nicht.Da kann doch was nicht stimmen.
Link:
https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/Kuehler_Motorkuehlung_14534_2567768_0.htm?TN=100103
Bei dem Dasis steht nichts dergleichen.
Link:
https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/Kuehler_Motorkuehlung__14534_0_66252.htm?TN=100103
Welcher ist nun der richtige?
Sehr verwirrend das ganze.
Kann mir jemand helfen?
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Also die TS hat meines Wissens nach einen Ölkühler, der mittels Kühlwasser läuft. Daher würd ich jetzt auch mal davon ausgehen dass der von NRF passt.
Wird wohl ähnlich wie bei den Bremsen sein, da hab ich auch schon einige verwirrende Angaben gesehen, wie z.B. dass von 99 - 05 die vorderen 255er Bremsscheiben passen sollen obwohl ja die Facelift/TS die größeren Bremsen verbaut hat etc.
Ansonsten ruf doch einfach mal dort an oder schreib ne Mail, was nu Sache ist. Dafür sind die ja da.
Wird wohl ähnlich wie bei den Bremsen sein, da hab ich auch schon einige verwirrende Angaben gesehen, wie z.B. dass von 99 - 05 die vorderen 255er Bremsscheiben passen sollen obwohl ja die Facelift/TS die größeren Bremsen verbaut hat etc.
Ansonsten ruf doch einfach mal dort an oder schreib ne Mail, was nu Sache ist. Dafür sind die ja da.
Cool,danke!
Kannst du mir auch sagen,ob die Leitungen,die zum Ölkühler führen direkt am Wasserkühler sind,oder ob dafür wo anders ne Abzweigung kommt,zb in Form von einem T-Stück nach/vor dem Kühler
Zum besseren Verständniss hier einmal ohne 2 zusätliche Anschlüsse:
http://www.autoteile.net/artikel/bilder/AVA/TO2295.jpg
Und hier mit:
http://www.autoteile.net/artikel/bilder/NRF/53894.jpg
Welchen braucht man für eine Ts mit Handschaltung?
Kannst du mir auch sagen,ob die Leitungen,die zum Ölkühler führen direkt am Wasserkühler sind,oder ob dafür wo anders ne Abzweigung kommt,zb in Form von einem T-Stück nach/vor dem Kühler
Zum besseren Verständniss hier einmal ohne 2 zusätliche Anschlüsse:
http://www.autoteile.net/artikel/bilder/AVA/TO2295.jpg
Und hier mit:
http://www.autoteile.net/artikel/bilder/NRF/53894.jpg
Welchen braucht man für eine Ts mit Handschaltung?
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