Unfall Celica > Steht bei nem Händler zum verkauf

  • Ersteller des Themas Ersteller des Themas Cryek
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Ich muss wohl ins Bett.:o
 
Ach, ich hab ja die anderen Bilder noch gar nicht angesehen:o, alles klar.
Dann stimmt aber nicht die PS- zahl.


Felgen: Hat er sich so draufgeschmissen
Wing: Auch dazugekauft
Blinker und NSL: überspachtelt
Tempomat: gabs offiziel von Toyota als Zubehör.
Klima: Hat er von der Basis- Celi geholt weil er dem Technischen Zeugs nicht traut
Antenne und Tacho: gefallen Ihm gesser also drauf damit:)
 
Ja ist ein Ami Modell, hat eigentlich nur Ami Modelle zu verkaufen, darum schau ich da öfters vorbei, hat manchmal was schönes rumstehen ;)
 
die PS zahl ist die gleiche! nur wird das in den usa nach einer leicht anderen norm gemessen und somit kommen die nur auf 180ps während hier 192ps rauskommen aus dem gleichen motörchen!! die leistung ist aber die selbe
 
Hm, nicht ganz.. eigentlich haben die Amis meist "mehr" PS durch die SAE-Normung (wir ham ja DIN). Der Unterschied ist aber mittlerweile marginal gegenüber früher.
Die 180PS stimmen schon in etwa.. die haben anderen, schlechteren Sprit, weswegen das Management darauf abgestimmt ist. Die Japaner haben hingegen scheinbar deutlich besseren Sprit, weswegen die ECU dort auf 100Oktan ausgelegt ist (HappyPommes weiß da mehr).
 
Die Japaner haben hingegen scheinbar deutlich besseren Sprit, weswegen die ECU dort auf 100Oktan ausgelegt ist (HappyPommes weiß da mehr).

Genau! Deshalb und auf Grund der Abgaswerte haben viele Motoren dort etwas mehr Power als hier (z.B. der große Wankel im Rx-8 = 260PS)

Und 180 SAE PS sind niemals 192 DIN PS.

Das die TS trotz der etwas schlechteren Leistung trotzdem gleichschnell ist, liegt wohl an der Drehzahl bzw. Leistungscharakteristik, was ich bisher so gesehen habe. Hier dreht ein TS Motor ja bis ~7800-8000, in den Staaten bis 8400-8500.
 
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