T23 Unboxing: Veilside Teardrop Titanium vs. TRD (Short

[Vortex]

Er ist heute endlich angekommen:

Gewicht: 3KG (Ohne Spaß es kommt ein riesen Paket und der Dinger wiegt nichts)
Verrohrungsdurchmesser: 2,5"
Endrohrdurchmesser: (Pornöse) 4,5" (ca. 11,5cm)

Hier zum Vergleich den TRD (Short) Auspuff

Der TRD (Kurze Version)
geht mit:
Gewicht: 11Kg
Verrohrungsdurchmesser: 2,5"
Endrohrdurchmesser: 4"
an den Start.

Beide Endrohre im Vergleich (und ja man könnte noch einen Silencer in den Veilside reinbauen)

Hier noch die Endrohrstücke im Vergleich

Die Tatsache das der komplette Veilside genau das selbe Gewicht hat wie der Endrohrbogen vom TRD gibt einem schon zu Denken auf.

 

[Raw Denim]

Ich bin neidisch.

 

[Vortex]

´Das Ding kann garnicht leise sein

 

[Candy'man]

Ich hätte auch gern nen veilside

 

[Vortex]

Bin gespannt wie das Aussieht wenn der Greddy daneben liegt... Der müßte nächste Woche Montag oder Dienstag hier aufschlagen.

 

[Neomaxx]

der Veilside war damals in Bitburg an Marv´s T23 fast so extrem laut, wie die Burdinski Anlage. Wobei sich der Veilside etwas tiefer/voluminöser anhörte. Wird gut!!

 

[Vortex]

Da ist ja nicht viel was dämpfen kann da ist die Tröte mit 30cm und dann ist rum. Das wird ein Spaß. Mach mir nur Sorgen wegen der Aussparung der Heckstoßstange. Der TRD ist schon so knapp.

 

[Ery28]

:d

Ist die den Zugelassen^^

 

[Neomaxx]

hat ABE

die Aussparung reicht glaub ich nicht. wird sehr eng. würde ich noch bisschen bearbeiten. weil weiter runterhängen lassen ist gaga.

 

[Ery28]

hat ABE

die Aussparung reicht glaub ich nicht. wird sehr eng. würde ich noch bisschen bearbeiten. weil weiter runterhängen lassen ist gaga.

Abe also müsstest du eintragen lassen?

Kaum vorstellbar wenn du an den Bullen vorbei rast das die da nur zuschauen

 

[T23_sT_kbG]

Abe also müsstest du eintragen lassen?

Kaum vorstellbar wenn du an den Bullen vorbei rast das die da nur zuschauen

Er sagt doch ABE (=Allgemeine Betriebs Erkaubnis) also eintragungsfrei

Der is ja noch fetter als meine N1 bin etwas neidisch ^^

Ps: dein projekt is wirklich interessant

 

[chris-ed9]

Er sagt doch ABE (=Allgemeine Betriebs Erkaubnis) also eintragungsfrei

Der is ja noch fetter als meine N1 bin etwas neidisch ^^

Ps: dein projekt is wirklich interessant

ABE is nicht gleich eintragungs frei !

EG-Betriebserlaubnis DAS ist eintragungsfrei

 

[T23_sT_kbG]

Noch einer der den sarkasmus nicht versteht

 

[Vortex]

Damit das gespamme mal aufhört
Der Veilside hat KEINE ABE, KEINE EG oder sonstwas für eine Zulassung. Wie den auch? Das ist ein fast durchgehend leeres Rohr! Der ist rein für die Rennstrecke gedacht.

 

[eric]

Gib ihn mir, an Deiner lahmen Kiste wirste damit eh nix gewinnen.


Übrigens ich fand ihn an Elvis seiner TS nicht zu laut.
Ich fand der Teardrop war in etwa so laut wie sein Magnaflow.

 

[Vortex]

hehe...warts ab...Nu wird es ganz eng für deine Celi
und wegen der Lautstärke darfst du ja nicht vergessen das ich ja nicht nur den Endtopf wechsel sondern bisserl arg viel mehr. Meanwhile bin ich beim Motor bei 2 Originalteilen die unverändert sind: Ölwanne und das Unterteile vom Kurbelgehäuse....ansonsten ist alles bearbeitet und verändert.

 

[Vortex]

Falls mal jemand die Bestellnummern für einen TRD Auspuff suchen sollte:

 

[Danny911]

Welchen Topf haste den jetzt eigentlich drunter gemacht?

 

[Vortex]

Der TRD ist zur Zeit drunter. Die Schalldämpfereinsätze für Greddy und Veilside sind noch nicht da. ohne rate ich keinem damit zu fahren.

 

[Curia]

VSD + Kat ist noch OEM bei Deiner, oder?

Selbst mit Einsatz ist GReddy ESD irrsinnig laut. Ohne Silencer hab ich's gar nicht erst probiert ...