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- Ersteller des Themas Cyrus
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Hast du eine gespaltene Persönlichkeit?
Hab meine H&R damals von www.cardreams-nuernberg.de gekauft.
Natürlich passt da alles und der TÜV nimmt es auch ohne Probleme ab.
Hab meine H&R damals von www.cardreams-nuernberg.de gekauft.
Natürlich passt da alles und der TÜV nimmt es auch ohne Probleme ab.
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Also wenn man im richtigen Bereich wäre und die SUFU nutzen würde dann wüssteste das du die H&R am besten bei Toyo81 hier ausem Forum bekommst. Denke sollten so um die 150€ nach Italien kosten.. aber weis ich nicht genau musste ihm ne PM schreiben 
Ansonste kann ich nur sagen hol dir die H&R 30/30 oder die Eibach 40/40 sind allerdings in wirklichkeit vielleicht nur 25/25^^ also die H&R gehen komischerweise weiter runter. Oder holst dir TTE aber naja teuer und auch ka wie die sind. Fahren auch kaum welche.
Ansonste kann ich nur sagen hol dir die H&R 30/30 oder die Eibach 40/40 sind allerdings in wirklichkeit vielleicht nur 25/25^^ also die H&R gehen komischerweise weiter runter. Oder holst dir TTE aber naja teuer und auch ka wie die sind. Fahren auch kaum welche.
Also ich würde an Federn nicht sparen, genau so wie an Reifen und Bremsen. Das sind die einzigen Sachen die dein Fahrzeug mit dem Boden verbinden bzw. stoppen. Sprich, es hat auch etwas mit der Sicherheit zu tun.
Meine H&R haben damals 280 DM gekostet. Sind eigentlich recht gut, für den Preis erst recht
Meine H&R haben damals 280 DM gekostet. Sind eigentlich recht gut, für den Preis erst recht
Zitat von Ansonste kann ich nur sagen hol dir die H&R 30/30 oder die Eibach 40/40 sind allerdings in wirklichkeit vielleicht nur 25/25^^ also die H&R gehen komischerweise weiter runter. Oder holst dir TTE aber naja teuer und auch ka wie die sind. Fahren auch kaum welche.[/QUOTE:
Eibach und TTE sind die selben. 40/40 gibts gar nicht, deswegen kommen die nicht so weit runter. Laut Hersteller könnten die sich auf bis zu 4cm senken. Hier im Forum gabs doch mal den direkten Vergleich, zwischen H&R und Eibach. H&R sind härter, tiefer und die Keilform geht flöten. Die Eibach sind kaum härter als die Stock und gehen nicht so weit runter.
Die Eibach 30/30 Pro- Kit Federn gibts momentan für 198Euro bei Ebay, ab und zu auch billiger.
P.S. Mist zu spät
Die Eibach 30/30 Pro- Kit Federn gibts momentan für 198Euro bei Ebay, ab und zu auch billiger.
P.S. Mist zu spät
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Das es in Italien keine TÜV gibt ist kokolores
Den gibt es sehr wohl...die ganze Eintragungen läuft etwas anders ab aber man kann sich nicht erlaube irgend was ans Auto zu bauen/kleben/schrauben und auf gut Glück fahren.
Was die Eibach betrifft:
hatte mal Bilder im FAQ hochgeladen (vorher/nachhaer Effekt) aber leider sind sie nicht mehr da!!Da sieht man was nur Federn ausmachen obwohl es nur 30/30 sind!!
Edit: hab sie woanders gefunden!! KLICKKLACK
Greetz
Den gibt es sehr wohl...die ganze Eintragungen läuft etwas anders ab aber man kann sich nicht erlaube irgend was ans Auto zu bauen/kleben/schrauben und auf gut Glück fahren.
Was die Eibach betrifft:
hatte mal Bilder im FAQ hochgeladen (vorher/nachhaer Effekt) aber leider sind sie nicht mehr da!!Da sieht man was nur Federn ausmachen obwohl es nur 30/30 sind!!
Edit: hab sie woanders gefunden!! KLICKKLACK
Greetz
eigentlich gehts in italien so dass gesetz schreibt vor man darf am auto gar nix verändern es muss im orginal zustand bleiben. es gibt zwar ein amt für motorisierung wo man manche sachen eintragen lassen kann.. zudem komm ich aber noch..
bei uns hier hat jeder das tuning nur auf gut glück auf seinem auto .. wenn die polizei möchte könnte sie jeden starfen da gar nix eingetragen ist... das einzige was gesetzlich tolleriert ist sind hinten getönte scheiben... doch auch da dürfen dies nur folien sein .. und nur bis 3 m...
wo extrem geschatu wird sind die reifen.. da darfste nix ändern ohne etwas einzutragen .. deshalb ist das das einzige wo man zur motoriserung geht.. wer mir frühling die 17 zoller !! vlt wenns geht auch die 18 Zoll felgen eintragen ... nur fürs ansuchen zahlt man zwischen 150 und 200 euro... und es ist ein heiden aufwand ..
bei uns hier hat jeder das tuning nur auf gut glück auf seinem auto .. wenn die polizei möchte könnte sie jeden starfen da gar nix eingetragen ist... das einzige was gesetzlich tolleriert ist sind hinten getönte scheiben... doch auch da dürfen dies nur folien sein .. und nur bis 3 m...
wo extrem geschatu wird sind die reifen.. da darfste nix ändern ohne etwas einzutragen .. deshalb ist das das einzige wo man zur motoriserung geht.. wer mir frühling die 17 zoller
!! vlt wenns geht auch die 18 Zoll felgen eintragen ... nur fürs ansuchen zahlt man zwischen 150 und 200 euro... und es ist ein heiden aufwand ..