T23 TEAM²³ presents WingsWeiz TS
- Ersteller des Themas WingsWeiz
- Erstellungsdatum
Es ist vollbracht! Der Albtraum der einlaufenden Nockenwellen hat nun hoffentlich ein Ende gefunden! Mit einem netten Nebeneffekt 
An dieser Stelle möchte ich mich ganz herzlich bei folgenden Personen bedanken:
69-parts.de, auch bekannt unter Eloard im Forum
An weitere Forum/FB Nutzer die mir beim Besorgen der Teile geholfen haben (ich hoffe ihr fühlt euch angesprochen, weiß nicht ob ihr erwähnt werden möchtet )
Ein ganz besonderer Dank geht an Punkti für seine "tatkräftige Unterstützung!" Und Emilie fürs Leihauto und die Geduld
Piper 285 Nockenwellen
Ferrea Ventile
MWR Ventilfedern
MWR Titan-Ventilfederteller
Zylinderkopf sowie Abgaskrümmer bearbeitet
Viele original Toyota Teile gewechselt
... Im Prinzip war der ganze Motor zerlegt und ist komplett überholt
Es fährt sich wie ein anderes Auto, die Leistungsentfaltung ist deutlich anders zu Stock. Mehr dazu kann ich erst später sagen, da ich noch paar Kleinigkeiten richten muss und noch in der vorsichtigeren Einfahrphase bin.
Jedenfalls ist er dadurch auch um einiges lauter geworden
Hier die ersten Bilder vom Umbau:
Für die, die es interessiert, hier das Gewicht der alten Teile, Einlass und Auslass getrennt, addieren könnts selber
Auslass
+
Einlass
An dieser Stelle möchte ich mich ganz herzlich bei folgenden Personen bedanken:
69-parts.de, auch bekannt unter Eloard im Forum
An weitere Forum/FB Nutzer die mir beim Besorgen der Teile geholfen haben (ich hoffe ihr fühlt euch angesprochen, weiß nicht ob ihr erwähnt werden möchtet
)Ein ganz besonderer Dank geht an Punkti für seine "tatkräftige Unterstützung!" Und Emilie fürs Leihauto und die Geduld
Piper 285 Nockenwellen
Ferrea Ventile
MWR Ventilfedern
MWR Titan-Ventilfederteller
Zylinderkopf sowie Abgaskrümmer bearbeitet
Viele original Toyota Teile gewechselt
... Im Prinzip war der ganze Motor zerlegt und ist komplett überholt
Es fährt sich wie ein anderes Auto, die Leistungsentfaltung ist deutlich anders zu Stock. Mehr dazu kann ich erst später sagen, da ich noch paar Kleinigkeiten richten muss und noch in der vorsichtigeren Einfahrphase bin.
Jedenfalls ist er dadurch auch um einiges lauter geworden
Hier die ersten Bilder vom Umbau:
Für die, die es interessiert, hier das Gewicht der alten Teile, Einlass und Auslass getrennt, addieren könnts selber
Auslass
+
Einlass
Damit musste aber dieses Jahr dann auch zum Reisbrennen kommen
Wasser negativ, Öl ist geplant, aber bei den derzeitigen Temperaturen ist Hitze kein Problem
Welches Steuergerät hast du dir jetzt geholt und bei wieviel PS kommst du ungefähr raus?
PS... man merkt halt deutlich früher viel mehr Drehmoment, obenrum werden vielleicht 10 PS dazugekommen sein.
Hat mich gefreut das ich das machen durfte!
War ein sehr spannendes Projekt das sich dann leider stark verzögert hat, aber naja jetzt läuft sie ja wie geschmiert
Das mitn Leihauto war auch kein Problem nur recht viel läger hättn ma nicht mehr brauchn dürfen
Das Werkstattteam und ich wünschen dir viel Spaß, Erfolg und besonders Leistung mit deinem Motor und freuen uns auf den Dyno in Gosau
War ein sehr spannendes Projekt das sich dann leider stark verzögert hat, aber naja jetzt läuft sie ja wie geschmiert
Das mitn Leihauto war auch kein Problem nur recht viel läger hättn ma nicht mehr brauchn dürfen
Das Werkstattteam und ich wünschen dir viel Spaß, Erfolg und besonders Leistung mit deinem Motor und freuen uns auf den Dyno in Gosau
