T23 mit 3S-GTE

muc

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#4
Nö, das ist der 2l Turbo der in verschiedenen Stufen z.B. aus der T18/T20 oder auch dem W2 bekannt ist.
 

Dejavu

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#7
TopSecret hat doch auch mal einen 3S-GTE Motor in eine MK4 eingebaut und auf +600PS gebracht...
warum bauen die denn den 2JZ-GTE aus und bauen den anderen rein?
gewicht?
 

Toby

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#8
Hey, wie krank ist das den? Das war ja sogar original ein Rechtslenker und wurde auf Lickslenker umgebaut oder mussten sie das machen um den Motor rein zubekommen ;) Da hatten paar Leute viel zu viel Geld über. . .
 

Celi-Guy

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#10
TopSecret hat doch auch mal einen 3S-GTE Motor in eine MK4 eingebaut und auf +600PS gebracht...
warum bauen die denn den 2JZ-GTE aus und bauen den anderen rein?
gewicht?
Wie Matce schrieb: Wurde in der JGTC verwendet und ich glaube in Japan gab es die MK4 auch mit 2.0l Turbo zu kaufen, aber das werden andere besser wissen.

Grund ist eigentlich klar: Der 2JZ+Getriebe ist extrem schwer und die Gewichtsverteilung ist relativ kopflastig. Darum wurde z.B. in der JGTC der 3S-GTE verwendet.
 
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