Super statt Benzin

[bugiman raser]

Hallo zusammen,
ich tanke seit ca. 2Monaten das Super+.
wollte fragen ob es auf Dauer was ausmacht, denn ich finde das der Motor zb. im stand flüssiger arbeitet las mit normal Super.

MfG

 

[silverceli]

Also ich Tank auch super und hab auch gehört solang du nich immer wechselst sollte es keine Unterschiede machen ;-)

 

[servus]

Meinst du mit der Celi?
Wenn ja, ist mindestens Super vorgeschrieben

 

[silverceli]

Meinst du mit der Celi?
Wenn ja, ist mindestens Super vorgeschrieben

Also sry meine is Benziner ^^ aber auch unser Chrysler Fahrt seit längerer Zeit mit super und ist Benziner

 

[ThinkAbout]

@servus ich denke er meint super + (98er oktan).

@bugiman ich bin die letzten 3 tankfüllungen auch mit superplus gefahren. bis auf die tatsache dass der benzin sau teuer is, konnte ich nix feststellen.

muss aber gestehen dass ich deshalb super + getankt habe, weil ich in nem automagazin gesehen habe, dass man ab und zu nen besseren sprit tanken soll weil dies für den motor gut is

 

[-=D4h=-]

Da die Preise von Benzin und Super sowieso identisch sind, finde ich es unsinnig Benzin zu tanken.

Ab und an mal Super + ist denke ich auch kein Fehler. Bloß nicht ständig wechseln.

 

[bugiman raser]

sorry meinte natürlich super +
ich meinte wenn ich immer super+ tanke ob das auf dauer schädlich ist zb. großerrer verschleis, motor überhitzt oder ä.

ich tanke super+ weil ich in der nähe von schweiz wohne und dort super plus 1,10€ kostet.


MfG

 

[silverceli]

Lol hab mich scho gewundert aber Ne soweit ich weis macht's nix ;-)

 

[servus]

Schadet nicht bringt aber auch (bei der Celi) nichts.

 

[bugiman raser]

Schadet nicht bringt aber auch (bei der Celi) nichts.

das es nichts bringt ist mir auch klar. ich habe nur festgestellt das der motor im stand flüssiger läuft als mit super.

 

[Casey]

Man kann zur Not sogar Normal tanken, der Klopfsensor regelt den Rest. Man sollte es nur nicht auf Dauer machen. Eine Höher Oktanzahl wird ebenfalls vom Klopfer wieder ausgeregelt. Bringt Leistungstechnisch so gut wie nichts. Das beste ist immer das vorgeschriebene, denn der Motor ist darauf ausgelegt.
Und im Stand ist es mir nicht so wichtig ob sie noch ruhiger läuft, denn im Stand ist meist der Motor bei mir aus das bißchen Ampel und sonstiges stehen ... so lange sie nicht wirklich unruhig läuft.
Ein Arbeitskollege meinte jedoch einmal, daß sein damaliger Signum mit 100 Oktan sparsamer fuhr als mit 95, was ich jedoch bezweifele (manche wollen manche Sachen einfach nur schön reden).
Selbst wenn das Super Plus billiger ist, würde ich doch noch mal sparen und das Super nehmen.

 

[Concept]

mann spart wirklich mit 100 oktan als mit 95 denn überlegt mal selber wenn der motor runterregelt d.h. weniger einspritzt für die selbe leistung (denn mit 100 oktan hast du einen höheren brennwert) dann verbraucht die celi weniger und du hast eine größere reichweite.
Natürlich nur wenn man genauso weiter fährt wie vorher

 

[servus]

Wenn die Celi das kapieren würde
Bei modernen Fahrzeugen ist dies schon der Fall.

 

[Concept]

die celi hat doch eine elektronisch gesteuerte einspritzanlage, eig. müsste sie es kapieren
also wenn ich super plus tanke (100 Oktan) dann hab ich 50 bis 80 km längere reichweite

 

[Montags-Celi]

die celi hat doch eine elektronisch gesteuerte einspritzanlage, eig. müsste sie es kapieren
also wenn ich super plus tanke (100 Oktan) dann hab ich 50 bis 80 km längere reichweite

Meine Celi hat sich sogar einen Mehrverbrauch von 0,3 Litern auf 100 Kilometer gegönnt, als ich mal ne Zeit V-Power getankt habe. Das Zeugs ist ja schon einiges teurer als das "normale" Super und dazu noch ein Mehrverbrauch über tausende Kilometer. Das lohnte sich wirklich nicht und wird sich noch immer nicht lohnen.

Das Steuergerät der Celi kann halt mit dem Sprit nicht wirklich was anfangen bzw. sich auf die höhere Oktanzahl einstellen.

 

[Planet]

2 mal super+ getankt und fast nicht mehr angegangen!
Also weg mit dem dreck

 

[Celicaner]

Mit V-Power hast nen besseren Sound, mehr nicht. Kann schon sein, dass man sogar nen mehrverbrauch hat. Aber auf keinen Fall "Spritsparend".
Wie hier schon steht, kann die Celi nix mit 100 Oktan anfangen.

 

[syn]

Bessere Sound mit V-Power?
Woher kommt der? Explodiert das Zeug lauter oder melodischer?

 

[Frank75]

Da Super+ (98) bzw V-Power (100) ein wesentlich geringeren Schwefelanteil enthalten als 95er Kraftstoff, ist es auf Dauer sogar Motorschonender, da sich weniger Ablagerungen bilden. Auch der Spritverbrauch verringert sich meistens, da Super+ eine bessere Energieeffizienz besitzt!

Rein Theoretsich gesehen ist es mit der "angeblichen Mehrleistung" bei Maschinen mit Klopfsensoren folgendermaßen:
Wenn der Motor durch nider-oktanigen Sprit zu klingeln beginnt,
wird sofort die Zündung auf spät gestellt, um das Klopfen zu verhindern.
Dadurch hat der Motor eine geringere Leistung und einen schlechteren Wirkungsgrad, also mehr Verbrauch.
Bei höher-oktanigen Sprit läuft der mit mehr Frühzündung, hat mehr Leistung und ist sparsamer.

 

[servus]

Es gibt jedoch auch schwefelfreies Normal und Super- Benzin.