Moin,
aber gerade bei der TS gibt es für normales Geld ja nicht wirklich nichts gutes .... was den Yamaha-Motor betrifft.
Wie Ben immer wieder schreibt .... die Nockenwellen/Lift sind das Problem spätestens so ab 150-200tkm.
Und wenn man dann 3000-4000 €usen für eine Instandsetzung über hat , wer kann das noch wirklich dauerhaft reparieren ??
Mir wäre das zum Rumfahren deutlich zu unsicher......
..... für 10.000€ bekommt man auch einem V8 Audowagen wenn es denn um PS und nicht um Schönheit geht