Hab sie letzte Woche lackieren lassen und dazu abgebaut. Vorne eine Schraube, der Rest sind diese Klemmen, die leicht angehoben werden müssen, um sie dann herausnehmen zu können. (Über den ganzen Schweller verteilt, ca. 7 oder so), Dann einfach die Schweller abziehen (sind ins Blech geclippst)