T23 Schaltzüge

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Hi Leute,

hat zufällig jemand noch Schaltzüge irgendwo rumfliegen(T23).
Das sind die Seilzüge die vom Getriebe zum Schaltgestänge im Innenraum führen.... Danke!!!

 

[Lolo123]

Anscheinend ein Problem wasöfters aufkommtbeim T23 Model, komisch das Toyota dafür noch keine Lösung gefunden hat da es wie gesagt doch schon oft vorkommt.

 

[Dragon]

Anscheinend ein Problem wasöfters aufkommtbeim T23 Model, komisch das Toyota dafür noch keine Lösung gefunden hat da es wie gesagt doch schon oft vorkommt.

Was lässt die kühne Behauptung zu es käme so oft vor? Hmm?

 

[celifahrer13]

wenn man nicht dran herum reisst (sowie ich beim lagereinbau) ist es nicht anfällig...
aber wenn man am bautenzug herumreisst bricht gern mal das plastikteil und dann bist im a**** daheim

 

[Vortex]

Och Toyota hat da ne Möglichkeit. Du mußt die komplette Einheit für 600 Euro kaufen und viel spaß beim tauschen. Das ist das beschissenste Teil an der Celica. Geh mal von 10h aus.4h Ausbau und 6h Einbau. Darfst fast vollständig dsa Amaturenbrett entfernen und besorge dir Ringschlüssel mit Ratscheneinsatz sonst hast du NULL chance das abzubekommen.

 

[celifahrer13]

Och Toyota hat da ne Möglichkeit. Du mußt die komplette Einheit für 600 Euro kaufen und viel spaß beim tauschen. Das ist das beschissenste Teil an der Celica. Geh mal von 10h aus.4h Ausbau und 6h Einbau. Darfst fast vollständig dsa Amaturenbrett entfernen und besorge dir Ringschlüssel mit Ratscheneinsatz sonst hast du NULL chance das abzubekommen.

stimmt

wenn das nochmal passiert verkauf ich sie

 

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Ich hab die Züge ja schon vor 5000 km erneuert....aber damals hatte ich Glück und bei Ebay war ein gebrauchter Seilzug online! Nun ist das Teil wieder an der gleichen Stelle gerissen...Hab mir das 2te Seil, was vom ersten Einbau noch geblieben ist genommen!Musste zwar am Gestänge bisschen Schweisen, aber gestern Abend hab ich es fertig bekommen! Sie läuft wieder frage nur wie lange?? Denke das die wieder reissen werden...da wo das Seil am Motor festgespannt wird....ab da zum Getriebe hat das Seil i wie ein kleinen knick...denke das es deswegen letztes mal gerissen ist!( Aber für Ein und Ausbau hab ich diesmal keine 4 Stunden benötigt ) Das Amaturenbrett brauch man nicht entfernen...man muss nur das Steurmodul was sich unter der Lüftung befindet losschrauben, damit die Züge drunterher passen.... und die 2 lässtigen schrauben zwischen Innen-aussenseite!