Rücksitzbank und Seitenwände

Hallo erstmal eine frage zum forum, wo finde ich mein letztes erstelltes thema da ich das bisher nur über die emails wiedergefunden habe und nicht über die Seite? Und zum eigentlichen Thema wie baue ich die komplette rücksitzbank und die seitenwände aus?

 

Vielen dank

 

Die Sitzfläche kommt mit einem kräftigen Ruck nach oben raus.
Die Lehnen müssen meine ich umgeklappt werden und hinten die Schrauben gelöst werden.

Und bei der Innenraumverkleidung musste man sich vom Kofferraum nach vorne arbeiten, um es sauber zu lösen, wenn ich mich recht erinnere.
In irgendeinem Video habe ich auch gesehen, wie es mit viel Biegen auch ohne ging, aber bevor man es kaputtmacht....

 

Genau Schritt 22-24. Dann bleiben nur noch die Einstiegsleiste und die Seitenpanels https://www.japan-parts.eu/toyota/e..._inside-trim-board-door-opening-trim-moulding
Dort einfach mal schauen nach Griffen, Gurten und Co.

 

Vielen dank für eure hilfe ich muss nämlich die schwellerspitzen schweißen und will vermeiden das mir mein Auto abbrennt

 

Ich glaube da kommt man vom Innenraum doch gar nicht in die Nähe?
Oder reicht die Hitze, die sich übers Metall verbreitet?

 

Teilweise ja soweit ich weiß. Und sicher ist sicher. Manche hersteller verbauen auch so watte ähnliche dämmung zwischen seitenwand und seitenwandverkleidung die brennt extrem schnell an. Ist hier jetzt zwar nicht der fall aber sicher ist sicher.

 

Habe vorhin alles soweit ausgebaut bekommen lediglich die Einstiegsleisten drin gelassen da das wirklich ohne große Probleme so ging.
Nichts ist trotz der Kälte draußen kaputt gegangen. Jetzt habe ich blöderweise festgestellt das ich anscheinend an 2 Stellen Wassereinbruch habe :/ einmal vermutlich an der Antenne da ich Wasser in der innenraumleuchte habe und der linke Sitz der Rücksitzbank war etwas nass ist über dem Radhaus HL innen runter bis da zum Sitz gelaufen. Habt ihr vllt Erfahrungen wo das herkommt? Also habe glaube ich gelesen Karosseriedichtmasse unter den Dachleisten wird undicht. Achso und ich habe ein Schiebedach. ... erstelle evtl hierzu ein neues Thema.

 

Dachzierleiste, Naht die von dort unter den Kofferaumdeckel geht, Dreicksfenster, ...
Muss man zu 2. in die Washbox und 15-20 Minuten draufhalten, während der 2. innen hockt ohne Verkleidung und schaut wo sich Wasser bildet.
z.B.


Typische Anzeichen Wasser unterm Sitz und Wasser im Schweller, bzw Schweller rostet schön.

Am Besten diesen Thread komplett geben: https://www.celica-community.de/threads/rost-am-t23.34088/

Offtopic:
Bei Gelegenheit lohnt es sich auch das hier durchzulesen: https://www.celica-community.de/threads/kaufberatung-t23-zusammengefasst-für-newbies-lesen.34055/

 

Okay dankeschön

 

Diese Naht meinte ich. Kann aber auch Dachzierleiste selber sein und manchmal ist es auch das Fenster.

 

Okay danke schön auch dafür. Ich lese mir die Kaufberatung heute Abend mal durch muss gleich arbeiten. Ich schaue gleich mal nach ob im Schweller Wasser steht, hoffentlich nicht ... habe den Wagen mit einem Portugiesen der in Portugal eine Celica hatte angeschaut und dachte der wird ja grob wissen was die für Probleme haben aber hätte ich mir denken können das er in Portugal nicht die Rostprobleme kennengelernt hat ... naja krieg ich schon hin habe jetzt ja alle infos. Habe diese Threads so nicht gefunden also danke nochmal.

 

Nur weil man ein paar Jahre lang ein Auto hatte, heißt es noch lange nicht, dass man die Probleme kennt. Und erst Recht nicht alle.
Hier im Forum hast du halt die gesammelte Erfahrung, von Dutzenden Autos über mehr als ein Dutzend Jahre.

 

So die Schwellerspitzen sind jetzt seit gestern geschweißt, im selben Zuge wurde auch der durchgerostete Tank und Füllstutzen getauscht letzteres da an diesem der Entlüftungs Anschluss weggegammelt war. Wegen dem Wassereinbruch bin ich wie empfohlen in eine Waschbox gefahren und naja ist was das betrifft einiges zu tun. Das schiebedach ist undicht, das dreiecksfenster HL, und die Antenne. Die dachzierleisten Dichte ich vorsichtshalber aber auch neu mit Karosserie-Dichtmittel ab. Vielen Dank nochmal für eure Hilfe auch trotzdessen es schon ein Thema dazu gab

 

Wenn du sehr vorsichtig bist und Glück hast, dann kannst du die Zierleisten wiederverwenden. Aber oftmals verbiegen sie sich und dann sollte man neue reinkleben.

 

Okay dann schaue ich schonmal wo ich neue leisten herbekomme. Bestimmt nur bei Toyota wobei ich da eh noch ein zwei Sachen Kaufen muss.