Produktionsdaten

[Casey]

Die T18/T20 hatte sich die Plattform stets mit der Carina geteilt, was die Entwicklungskosten gut nach unten treibt.

Woher haste die Werte denn, Casey?

Die Daten stammen aus diesem Buch. Ein recht gut recherchiertes Exemplar über alle 7 Generationen. Hauptsächlich auf US- und UK-Fahrzeuge spezifiziert. Wenn ich mal Zeit habe, werde ich mal die Daten ab 1970 eingeben.

Die Celica baute schon bei der ersten TA22 auf dem Carina auf.

Zu den Namensänderungen fällt mir zum Corolla / Auris, Carina / Avensis noch der Starlet / Yaris ein. Tja, die ganzen alten Namen sind heute wahrscheinlich nicht mehr Mode: Camry, Crown, Corona, Cressida, Tercel, Paseo, Picnic, Previa, 4 Runner, ...

 

[Celi-Guy]

Crown und Camry gibts ja noch, nur nicht in Europa

Die Celica baute schon bei der ersten TA22 auf dem Carina auf.

Gut zu wissen. Mit den vor T16'ern kenn ich mich leider kaum aus, auch wenn die Modelle verdammt schön (und selten) sind

 

[Casey]

Die Produzierten Stückzahlen der Celica, inkl. Celica-Supra (ohne Strict Supra):

1970: 5.602 – Einführung *A2*
1971: 111.204
1972: 150.162
1973: 177.174
1974: 149.751
1975: 139.193
1976: 223.631
1977: 254.234 – Einführung: *A4
1978: 293.917
1979: 245.468 Gesamt: 1.750.336

1980: 206.523
1981: 180.444 – Einführung: *A6
1982: 218.934
1983: 183.502
1984: 155.713
1985: 135.484 – Einführung: T16
1986: 151.469
1987: 118.000
1988: 93.725
1989: 110.447 Gesamt: 3.304.577 – Einführung: T18

1990: 132.484
1991: 87.809
1992: 66.525
1993: 53.134 – Einführung: T20
1994: 79.673
1995: 45.795
1996: 40.674
1997: 24.540
1998: 19.350
1999: 52.731 Gesamt: 3.907.292 – Einführung: T23

2000: 84.443
2001: 49.704
2002: 38.152
2003: 26.659
2004: 14.518
2005: 8.594
2006: 264 Gesamt: 4.129.626

Produzierte Celica´s ohne Celica-Supra: 3.821.569


Die Produzierten Stückzahlen der Celica-Supra (Celica XX):

1978: 16.473 – Einführung 1. Generation
1979: 54.126
1980: 22.994
1981: 34.744 – Einführung 2. Generation
1982: 60.134
1983: 45.643
1984: 45.468
1985: 28.479 Gesamt: 308.057


Die Produzierten Stückzahlen der Strict Supras:

1986: 59.534 - Einführung: Strict Supra A7 (MKIII)
1987: 47.013
1988: 37.220
1989: 38.609
1990: 29.786
1991: 18.174
1992: 9.884
1993: 15.658 - Einführung: A8 (MKIV)
1994: 10.301
1995: 6.891
1996: 4.765
1997: 3.296
1998: 2.104
1999: 828
2000: 470
2001: 403
2002: 344 Gesamt: 285.280


größte produzierte Stückzahl

 

[StoneColdCrazy]

na warum die MKIV nach hinten raus so schlecht wird ist ja auch klar... wurde ja mitte der 90er für europa abgesägt....

was aber interessant ist bei der t23, das sie in 6 jahren mehr celicas verkauft haben als in den jahrzehnten zuvor... das macht das ganze immer unlogischer das es nie einen nachfolger gab

 

[Nera]

was aber interessant ist bei der t23, das sie in 6 jahren mehr celicas verkauft haben als in den jahrzehnten zuvor... das macht das ganze immer unlogischer das es nie einen nachfolger gab

äh, die 4.129.626 ist doch die Gesamtstückzahl von allen Celicas. Die T20 wurde sogar etwas mehr produziert, ganz zu schweigen von den älteren Modellen . Oder hab ich mich jetzt vertan

 

[StoneColdCrazy]

äh, die 4.129.626 ist doch die Gesamtstückzahl von allen Celicas. Die T20 wurde sogar etwas mehr produziert, ganz zu schweigen von den älteren Modellen . Oder hab ich mich jetzt vertan

scheisse... stimmt... irgendwie sah das anders aus ^^ also halten wir fest.... das die werte ungefähr so sein könnten ( wenn man das einführungsjahr komplett auf das neue Fahrzeug bezieht )

1970 - 1976 ( RA2 ): 956.717
1977 - 1980 ( RA4 ): 1.000.142
1981 - 1984 ( RA6 ): 738.593
1985 - 1988 ( T16 ): 498.678
1989 - 1992 ( T18 ): 397.265
1993 - 1998 ( T20 ): 263.166
1999 - 2006 ( T23 ): 275.065

 

[Nera]

scheisse... stimmt... irgendwie sah das anders aus

ehrlich gesagt hatte ich auf den ersten Blick auch gedacht .... wow, die T23 hat alle übertroffen ..... dann hab ich gedacht, ne, kann nich sein und hab die Zahlen überschlagen und siehe da

Wär mal interessant ob man Infos bekommen könnte wieviel es tatsächlich von den jeweiligen Modellen waren ..... also wenn man die Jahreszahlen bei Einführung eines neuen Modells noch aufsplitten könnte

 

[Casey]

Zu den Einführungen ist zu sagen, daß diese nicht für D bzw. EU gelten müssen und in den Einführungsjahren das Vorgängermodell auch noch produziert wurde. Wenn ich mich nicht irre, wurde z.B. die TA40 bis 1982 bei uns angboten (?)

Aber man sieht sehr gut: Die Celi wurde mit jeder Generation unattraktiver
Die Produktionszeit wurde nach hinten raus immer länger (Ausnahme TA22) und die produzierte Stückzahl immer weniger.

Die roten Zahlen zeigen die produzierten Celi´s ab der ersten TA22, ich hatte es nur zwecks der Übersicht auf die Jahrzehnte aufgeteilt.
Diese Angaben stammen übrigens alle aus diesem Buch, dort sind noch die Auslieferungszahlen für J, USA und EU angegeben, aber das wäre zu viel

Edit: Zu den Anzahlen der einzelnen Modelle ist dort nichts angegeben.