T23 Pinbelegung Tachoeinheit

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KaCe

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3. Mai 2008
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Kassel/Hessen
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Azubi
Hey, wollte mal fragen ob jemand die pinbelegung von dem blauen stecker der tachoeinheit hat (auf der platine CNB genannt)

lg
 
Stecker A

1 Sport mode switch
2 Headlight dimmer switch
3 Headlight
4 Turn signal switch (Left side)
5 Light control rheostat
6 Evaporator temp. sensor
7 Ground
8 Ground
9 Speed control unit
10 Ground
11 ECU-B Fuse
12 ECM (MPX circuit)
13 Heater main relay
14 SRS Fuse
15 Airbag sensor assembly
16 Cruise control ECU
17 Light control rheostat
18 Evaporator temp. sensor
19 Ground
20 Speed-sensor (SI terminal)
21 Back-up light switch
22 WARNING Fuse

Stecker B

1 Generator
2 Clock (Passenger seat belt warning)
3 Body ECU
4 Tail Fuse
5 A/C ECU
6 ECM (Tacho signal)
7 ECM
8 ABS ECU (Parking brake switch signal)
9 Turn signal switch (Right side)
10 A/C control panel (A/C switch indicator)
11 ABS ECU
12 Automatic light control sensor
13 O/D off switch
14 Front defogger switch
15 A/C switch
16 HEAD RH-LO Fuse
17 ABS ECU
18 ECM (MPX circuit)
 
ok und an welche zwei müsst ich meinen plasmatacho anschliessen damit er angeht wenn cih licht einschalte? :D
 
Müsste B16 sein (ohne Gewähr).

Das zweite Kabel kommt an Fahrzeugmasse.

Ansonsten: ---> Suchefunktion ;)
 
ok dank dir.
hatte schonmal nach gesucht aber noch nix brauchbares gefunden.. ^^ naja mal weitersuchen zur sicherheit :D
 
das hab ich gefunden, aber am grün schwarzen liegt bei mir nix an wenn die zündung an ist ^^
 
Komisch - das gleiche Problem hatte ich auch schon mal ;)

Schließ es an eine der Fuse-Pins an (A11, A22, B4, B16).

Es sollte vorzugsweise eine Leitung sein, die über die Zündung geschaltet ist - ansonsten schließ die Scheibe an den Zigarettenanzünder an.
 
Zum tausendsten Mal: NEIN! Du wirst irre von dem Pfeifen. Schließ auf's Licht an! Und das da keine Spannung bei Zündung anliegt, ist ja wohl logisch. Schalt mal das Licht ein :rolleyes:
 
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