T23 Mein Erstwagen: T23 "What Else??" - AntiGs DefqonQar
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Dass die N1 zu hoch sitzt und dir deine Schürze aufscheuert, ist dir aber bewusst, oder? 
und ja is mir Bewusst und egal ^^
Durch die Löcher der Einparkhilfe kriege ich die Schürze eh niemals verkauft.
Die Kirmes oder was das da sein soll,
sieht richtig cool aus. Ist das eine Geisterbahn??
Hast du den Platzwart mit Wertmarken bestochen?
sieht richtig cool aus. Ist das eine Geisterbahn??
Hast du den Platzwart mit Wertmarken bestochen?
Hier mal die "Geisterbahn" in Aktion
Leider ist bei dem Frontscheiben schriftzug was schief gegangen.. der hat sich bei extremen Hagen auf der Autobahn verabschiedet.
Den unteren Schriftzug habe ich abgemacht, da ich den Dreck net weg bekommen habe und mir die 1 abgepellt ist... die grüne Folie is schon so abgebliechen, dass man ohne Folie jetzt da noch den schriftzug lesen kann ^^
Den unteren Schriftzug habe ich abgemacht, da ich den Dreck net weg bekommen habe und mir die 1 abgepellt ist... die grüne Folie is schon so abgebliechen, dass man ohne Folie jetzt da noch den schriftzug lesen kann ^^
Zuletzt bearbeitet:
Hahaha ich kann das schon
Aber die Hagelkörner waren Faust groß
Wir sind mitten auf der Autobahn unter ner Brücke gehalten
Mir hats auch die Folie vom Spiegel zerfetzt
Und ich hatte ja leider net soviel zeit dass es da Fest drauf bleibt.
War Donnerstag um 21Uhr in der Halle und hab bis um 3 gearbeitet... Um 5 gings dann los nach Holland
Aber die Hagelkörner waren Faust groß
Wir sind mitten auf der Autobahn unter ner Brücke gehalten
Mir hats auch die Folie vom Spiegel zerfetzt
Und ich hatte ja leider net soviel zeit dass es da Fest drauf bleibt.
War Donnerstag um 21Uhr in der Halle und hab bis um 3 gearbeitet... Um 5 gings dann los nach Holland
Am Montag bin ich leider mit Motorschaden auf der A21 liegen geblieben
Was genau war, weiss ich noch net, die Tage kommt jemand sich das mal angucken.
Aus zeitlichen und geldtechnischen Gründen, beende ich nun wohl mein Projekt
Ich hab mit meiner Celi soviel erreicht, was ich mir nie geträumt hätte.
Umso schwerer fällt einem natürlich auch das ganze.
Nevertheless, we had a great fu*** time
Was genau war, weiss ich noch net, die Tage kommt jemand sich das mal angucken.
Aus zeitlichen und geldtechnischen Gründen, beende ich nun wohl mein Projekt
Ich hab mit meiner Celi soviel erreicht, was ich mir nie geträumt hätte.
Umso schwerer fällt einem natürlich auch das ganze.
Nevertheless, we had a great fu*** time
Hmm, das wäre schade. Umgekehrt würde ich auch an deiner Stelle überlegen ob das wirtschaftlich ist. Du hast die Celica soweit ich mich erinnere für nicht sonderlich viel Geld gekauft - soweit so gut. Zwischenzeitlich ist sie nicht jünger geworden - und damit auch nicht unbedingt wertvoller. Du hast eine Menge Arbeit reingesteckt die dir vermutlich niemand bezahlt + wirst du bei einem so umgebauten Auto mit Motorschaden mit extremen Preisabschlägen rechnen müssen. Da musst du natürlich wissen wie deine Prioritäten sind
- und damit auch nicht unbedingt wertvoller. Du hast eine Menge Arbeit reingesteckt die dir vermutlich niemand bezahlt + wirst du bei einem so umgebauten Auto mit Motorschaden mit extremen Preisabschlägen rechnen müssen. Da musst du natürlich wissen wie deine Prioritäten sind 
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- 6. Juli 2008
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- Werkstattbetreiber für Automotive Dienstleistungen
Ich bin auch der Auffassung, das es sich für Dich nicht lohnt!
Da Du es wohl nicht selber machen könntest bist Du auf Hilfe anderer angewisen oder eben sogar einer Firma. Das, was Du an Geld investieren müsstest um es machen zu lassen könntest Du direkt in ein anderes Auto investieren, das besser da steht.
Und für den Fall der Fälle, das das Auto nach einem Mortortausch verkauft werden soll, zahlt niemand, in der Art und Weise wie es umgebaut wurde, mit den Folierungen, Aufklebern und Lackierungen, viel Geld.
Und dann ist es ja auch nicht einfach, einen guten 1ZZ zu bekommen, die ja bekanntermaßen sehr problematisch werden können!
Da Du es wohl nicht selber machen könntest bist Du auf Hilfe anderer angewisen oder eben sogar einer Firma. Das, was Du an Geld investieren müsstest um es machen zu lassen könntest Du direkt in ein anderes Auto investieren, das besser da steht.
Und für den Fall der Fälle, das das Auto nach einem Mortortausch verkauft werden soll, zahlt niemand, in der Art und Weise wie es umgebaut wurde, mit den Folierungen, Aufklebern und Lackierungen, viel Geld.
Und dann ist es ja auch nicht einfach, einen guten 1ZZ zu bekommen, die ja bekanntermaßen sehr problematisch werden können!
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