- Seit
- 5. August 2012
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- Hundsangen
- Beruf
- Ausbildung zur Glasveredlerin, Fachrichtung Glasma
Kugelköpfe M6 und M8 für Heckklappendämpfer
- Ersteller des Themas Celilady
- Erstellungsdatum
Meins ist auch seit montag da, sry hab vergessen hier zu posten 
Aber da ich meine kleine ende der woche ins bettchen bringe werde ich jetzt gar nix mehr einbauen obwohl ich so viel bestellt habe
Im gegenteil, ich mach sie innen nackig bis aufs blech und den winter über wird alles umgestylt
Danke auch für die organisation
Aber da ich meine kleine ende der woche ins bettchen bringe werde ich jetzt gar nix mehr einbauen obwohl ich so viel bestellt habe
Im gegenteil, ich mach sie innen nackig bis aufs blech und den winter über wird alles umgestylt
Danke auch für die organisation
Wir haben die Lifter gestern eingebaut.
Auf einer Seite ging der originale super weg, den anderen musste ich wegflexen
Allerdings hab ihc nun ein kleines Problemchen mit den neuen Liftern.
Die sind fast genauso schwach originalen. Wenn die Klappe mal komplett offen ist, dann ist es ok und sie halten die Klappe auch oben.
Wenn diese allerdings nicht komplett in der Endstellung ist fällt die Klappe sofort wieder runter.
Auch beim normalen Schließen der Heckklappe fällt der Deckel extrem schnell runter und schließt sehr heftig. In dem Bereich waren die originalen doch deutlich stärker auf der Brust.
Jetzt ist nur die Frage woran dies liegen kann:
- Ich hab die Lifter in dem oberen der beiden Löcher der C-Säule verschraubt. Das müsste doch eigentlich passen, oder?
Was mich am meisten stutzig gemacht hat ist die Aufschrift auf den Dämpfern "Du not open". Das deutet nicht gerade auf ein Qualitätsprodukt hin
Welche Erfahrung habt ihr mit den Dämpfern gemacht?
Halten die bei euch offen?
Ich bin ernsthaft am überlegen ob mich mir nicht irgendwo "richtige" gute Dämpfer bestelle. So wie das aktuell ist, ist das eine deutliche Verschlechterung zum original. Und das obwohl die Dämpfer deutlich mehr Kraft haben sollten
Auf einer Seite ging der originale super weg, den anderen musste ich wegflexen
Allerdings hab ihc nun ein kleines Problemchen mit den neuen Liftern.
Die sind fast genauso schwach originalen. Wenn die Klappe mal komplett offen ist, dann ist es ok und sie halten die Klappe auch oben.
Wenn diese allerdings nicht komplett in der Endstellung ist fällt die Klappe sofort wieder runter.
Auch beim normalen Schließen der Heckklappe fällt der Deckel extrem schnell runter und schließt sehr heftig. In dem Bereich waren die originalen doch deutlich stärker auf der Brust.
Jetzt ist nur die Frage woran dies liegen kann:
- Ich hab die Lifter in dem oberen der beiden Löcher der C-Säule verschraubt. Das müsste doch eigentlich passen, oder?
Was mich am meisten stutzig gemacht hat ist die Aufschrift auf den Dämpfern "Du not open"
. Das deutet nicht gerade auf ein Qualitätsprodukt hin Welche Erfahrung habt ihr mit den Dämpfern gemacht?
Halten die bei euch offen?
Ich bin ernsthaft am überlegen ob mich mir nicht irgendwo "richtige" gute Dämpfer bestelle. So wie das aktuell ist, ist das eine deutliche Verschlechterung zum original. Und das obwohl die Dämpfer deutlich mehr Kraft haben sollten
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Wir haben die Lifter gestern eingebaut.
Auf einer Seite ging der originale super weg, den anderen musste ich wegflexen (
Auf einer Seite ging der originale super weg, den anderen musste ich wegflexen
(
Sie halten schon offen, die Klappe lässt sich nur schwer öffnen und im unteren Bereich halten die Dämpfer nicht, weiter oben schon, aber im Moment ists hier relativ kalt (-7 Grad), das könnte auch daran liegen.