Ohne mich groß auf der Website umgesehen zu haben (habs nur im "schnellen" überflogen) glaube ich nicht recht an Chiptuning beim Sauger. Für mich steht eine ganz einfache Überlegung dahinter: Die Fahrzeugkomponenten bleiben die gleichen, ich soll aber ohne Änderung trotzdem signifikant mehr Leistung rausbekommen? Bei einem Turbo ist die Idee nachvollziehbar (zu Lasten der Haltbarkeit), aber nicht beim reinen Sauger, wo soll die Kraft herkommen? Die Luftzufuhr soll per Software optimiert werden? Die Zündkerzen sollen mehr Leistung verschaffen?
Sicherlich lassen sich durch Kennfeldoptimierung etc. auch beim Sauger 2-3 PS gewinnen, aber die merkt kein Mensch, zumal sie vermutlich in keinem Verhältnis zu den Kosten stehen.
Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, doch wie gesagt, ich glaube einfach nicht daran, dass sich beim Sauger mit einer Wundersoftware merklich mehr Leistung holen lässt. Würde ich an deiner Stelle die Finger von lassen.
