Jascha's Turboumbau / Wette

Leute... auf dem Video wäre sie noch nicht foliert, bzw nur zum Teil :D das kann ich euch nicht antun.
Anfang nächster Woche wird sie foliert ;)

Achja, FZS gibt es erst zum Ende nächster Woche :p
 
Zitat von nameless-one:
Ah, also kann ich schonmal die Eintragung anschauen gehen, wa? ;p


no
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Ich habe ka was du alles kannst :p

Meine Kleine ist auf jeden Fall komplett mit allem Tüvig.
Alle verbauten Motorparts mit genauer Beschreibung.
Der eingetragene Ladedruck ist 0,4 BAR und dieser wird natürlich nie überschritten.
Werde Dienstag zum Straßenverkehrsamt rennen und dann ist der Drops gelutsch :D

Achja^^ btw, hat noch einer zwei Invidia Silencer :D :D :D
 
Hallo,

hatte ja gehofft, dass man vom 22.04. irgendwie in der Zeitung mal Fotos von deiner kleinen findet, aber warst wohl garnicht unterwegs ;)

Ich warte auch mal auf das Video :P

mfg
Christian
 
Jascha, du schleifst :D

Wir warten alle auf den Bericht ;)
Ich glaub Celi-Jens am meißten :p
 
Zitat von nameless-one:
Also ich hab noch nix gesehen... :P


no
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Ich kann es dir gerne mit Datum live bei nem Treffen zeigen ^^

Ich hoffe, dass ich morgen zu nem kleinen Video komme.
Bissel sauer bin ich zur Zeit noch über das AEM Stuergerät. Hatte mir da doch wesentlich mehr erhofft und lässt leider bei hoher Leistung keine saubere Einstellung zu.
Diese Saison werde ich es aber noch nutzen und dann zur nächsten erst upgraden um das Maximum zu bekommen... :mad:
 
Zuletzt bearbeitet:
Zitat von Jascha:
Ich kann es dir gerne mit Datum live bei nem Treffen zeigen ^^

Ich hoffe, dass ich morgen zu nem kleinen Video komme.
Bissel sauer bin ich zur Zeit noch über das AEM Stuergerät. Hatte mir da doch wesentlich mehr erhofft und lässt leider bei hoher Leistung keine saubere Einstellung zu.
Diese Saison werde ich es aber noch nutzen und dann zur nächsten erst upgraden um das Maximum zu bekommen... :mad:
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weil? Tabelle zu grob? was hat das? 16x16?
 
Die gangspezifischen Einstellmöglichkeiten sind unter aller Sau.
Für ein optimales Mischverhältnis im oberen Leistungsbereich nicht zu verwenden, da wird ein Standalone unerlässlich.
 
Es muss nicht unbedingt für jeden Gang anders abgestimmt werden. Das ist ein nettes Gimick oben drauf.
Ich kenne das AEM nicht, aber bin jetzt neugierig was genau nicht ausreichend sein soll?!

Standalone, wie das PowerFC ist schon nett. Aber mit dem emanage hat man auch alles, was man braucht, wenn man die Mehrausgabe nicht machen möchte.
 
Also wenn ich jetzt alle Punkte aufzählen müsste, was ein Standalone mehr kann... uff dann wäre ich morgen noch am schreiben.
Hast du schonmal in beiden Programmen gearbeitet?
Der Vergleich Paint zu Photoshop trifft es ganz gut :rolleyes: :D
 
warum gangspeziefisch? da wills aber wohl jemand seeeeehr genau :D
Standalone geht in D aber wohl nicht wegen AU und fehlendem OBD.
 
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