T23 H&R Bolzen Länge

[CRX_Fan]

Moin!

Ich habe meine Radnaben hinten zwecks längerer Radbolzen für Spurplatten ausgebaut.
Habe mir natürlich wieder ein H&R TRAK+ Kit besorgt mit den längeren Radbolzen.
Spurplatten haben 15mm.

Mich würde nur kurz interessieren, ob jemand weiß, ob mit breiter werdenden Platten, die Rändelbolzen im H&R Set auch immer länger werden, oder ob H&R nur EINE feste Länge für die Bolzen für unterschiedlich breite Platten hat.

Hintergrund ist der: Falls mir die 15mm (p Seite) zu wenig sind, würde ich die nächste Breite 20mm (p Seite) nehmen. Nur ich möchte dafür natürlich nicht wieder die Bolzen auspressen um nochmal längere einzubauen.

Die Bolzen der 15mm Platten haben eine GESAMTLÄNGE von 62mm.
Hat jemand eventuell ein DRS40 Set zu Hause liegen und kann mal die Bolzen in dem Set nachmessen?

Danke und Gruß,
Ben

 

[dro]

Hi,

Kann dir auf deine Fragen leider keine Antwort geben; aber warum nimmst du keine 25er Spurplatten? Die verfügen über das DRM-System, sprich es sind passende Radbolzen von hinten eingepresst. Ich wollte mir erst auch 20er holen, als der Tuner meines Vertrauens mir dann jedoch von dem Aufwand der damit zusammenhängt erzählt hat, habe ich mich für die 25er entschieden. Der Unterschied fällt eigentlich auch kaum auf.

Sorry, dass ich dir sonst nicht weiterhelfen konnte

LG Robert

 

[CRX_Fan]

Hi dro.

Aus folgendem Grund kann ich keine 25er nehmen:

Steht zu weit vor und beim "Kofferraumreinsetzenundeinfederntest" haut der Reifen gegen die Radhauskante!

Daher will ich erstmal auf 15 zurück.
Und da ich die Radnaben eh schon ausgebaut habe, habe ich jetzt die einmalige Gelegenheit, gleich passende Bolzen reinzuziehen!

Ich würde ja direkt einzelne ordentlich lange Bolzen kaufen, aber die kosten immerhin um die 3-5 EUR pro Stück und nichtmal von H&R.

 

[dro]

Aaah, ich verstehe! Ok, das wusste ich nicht

Und da ich die Radnaben eh schon ausgebaut habe, habe ich jetzt die einmalige Gelegenheit, gleich passende Bolzen reinzuziehen!

Ich würde ja direkt einzelne ordentlich lange Bolzen kaufen, aber die kosten immerhin um die 3-5 EUR pro Stück und nichtmal von H&R.

Das macht wohl zeimlich viel Sinn! Viel Erfolg beim Umbau

 

[Nera]

Die gleiche Frage hab ich letztes Jahr dem Standpersonal von H&R auf der Essen-Motordhow gestellt.
Die haben mich dann an einen Techniker verwiesen den ich kontaktieren soll.
Für mich hatte sich das kurz drauf erledigt. Aber wenn dir hier niemand weiterhelfen kann sag bescheid, dann schau ich ob ich den Kontakt noch hab.

@dro: gibt auch schon 20er DRM

 

[CRX_Fan]

Hi Nera!
Danke Dir schonmal! Ich werde aber wohl morgen einfach mal einen Satz DRS40 dazu bestellen. Entweder schicke ich sie zurück, wenn die Bolzenlänge identisch mit denen der DRS30 ist oder ich nehme die Bolzen der DRS40, falls länger, und setze einen Satz Platten dann ins Forum. Dann binde ich mir zwar ein paar Euro ans Bein, aber ich müsste ja wenn eh längere Bolzen kaufen, wenn ich doch die DRS40 verbauen möchte.

Die DRM40 kann ich leider nicht verbauen. Habe keine Taschen in den Felgen, die die Serienbolzen aufnehmen könnten. Bei den DRM50 konnte ich die Serienbolzen noch leicht entgraten, so das sie nicht gegen die Felgen stiessen; aber bei DRM40 müsste ich die Serienbolzen so stark kürzen, das ich nicht mehr ausreichend Umdrehungen erreiche!

 

[CRX_Fan]

So habe jetzt einen Satz Platten in 40mm bestellt. Ich kann also demnächst berichten.

 

[CRX_Fan]

Also meine Vermutung hat sich bestätigt. In dem DRS40 Satz sind tatsächlich nochmal 6mm längere Bolzen enthalten, als im DRS30 Satz. Die Bolzen sind 68mm lang!

 

[Nera]

Hab gesehen, dass du die Bolzen von 15er Platten verkaufst.
Konntest du jetzt feststellen, ob die Längen sich unterscheidet?
Bzw. weißt du um wieviel mm die 15er länger sind als die Originalen?

 

[CRX_Fan]

Lese meinen post über Deinem nochmal langsam, Nera!

 

[Nera]

sorry, hab ich nich gesehen. Vermutlich war ich da grad meinen post am verfassen
Aber die Frage wieviel die 15er länger sind als die originalen wird darin nich beantwortet

 

[CRX_Fan]

Aso, als die originalen...
Die originalen haben wahnwitzige 44mm

Und H&Rs Verkaufsstrategie geht voll auf. Wenn man sich bei H&R nach anderen Platten umschauen möchte, muss man auch direkt die Bolzen wieder umpressen, wenn man nicht gleich im Vorfeld ordentlich lange einbaut!

Ich verkaufe ja jetzt die Bolzen aus dem 30er Set, verbaue aber das 30er Set zusammen mit den Bolzen aus dem 40er Set. Falls ich mich doch nochmal für 40er entscheiden sollte. Nur mit der aktuellen Rad Reifen Kombi stossen die Räder mit den 40ern gegen die Kante. Daher der Entschluss zu den 30ern.

 

[Nera]

Danke für die Info. 18mm ist für meine Zwecke zuviel, da muß ich vermutlich wieder was abflexen.

Naja je nachdem wie stark die Felge ist, könnte doch auch durchaus der 15er Bolzen bei einer 20er Platte reichen?

 

[CRX_Fan]

Müsste man wenn ausprobieren...
Ich hatte ja einen Bolzen eingepresst und habe damit zu wenige Umdrehungen erreicht, als im Gutachten angegeben. Das war mir zu unsicher


Du wolltest doch bei Dir hinten auch irgendwas ändern, oder? Hatte da irgendwas mitbekommen!?

 

[Nera]

hinten nich. vorne sind die originalen bißchen kurz lt. meinem Meister seit die Schmidt-Felgen drauf sind.
Aber bis jetzt sind die vorderen Räder noch nich abgefallen....und ich kontrolliers regelmäßig