T23 Frontscheinwerfer
- Ersteller des Themas Turob
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also ich sehe das bild auch aber:
Also es ging so
Schürze runter dabei ist nur zuerwehen das du wie auf dem bild zusehen
den weißen nippel runterdrücken musst dann kommt sie dir entgegen,
vorher natürlich alle schrauben entfernen
dann scheinwerfer ausbauen, drei schrauben und kabel entfernen
dann alle schrauben und birnen vom scheiwerfer entfernen,
und dann geht der spaß los
Also ich habe es erst ohne Backofen (weil ich angst hatte) versucht, ist aber nicht so toll.
Dann hab ich denn Backofen auf ca 150 grad umluft vorgeheizt 2-3min rein ,
rausgeholt um die zwei hälten auseinander gezogen.
Geht echt super
Dann gleich noch wenns einmal warm ist, die alten klebereste entfern
mit nem schraubenzieher.
Dann inlay raus und lackiert.
Dann haber ich dieser kleber genommen
http://picture.yatego.com/images/493950e5d3b5a7.7/94730-klein.jpg
und die sache wieder zusammen gefügt
kleiner tipp habe die dichtmasse auch kurz im Ofen warm gemacht
so kann man sie besser verarbeiten.
das kleine blech nicht vergessen...
schrauben wieder rein , ans auto schrauben , fertig
Also es ging so
Schürze runter dabei ist nur zuerwehen das du wie auf dem bild zusehen
den weißen nippel runterdrücken musst dann kommt sie dir entgegen,
vorher natürlich alle schrauben entfernen
dann scheinwerfer ausbauen, drei schrauben und kabel entfernen
dann alle schrauben und birnen vom scheiwerfer entfernen,
und dann geht der spaß los
Also ich habe es erst ohne Backofen (weil ich angst hatte) versucht, ist aber nicht so toll.
Dann hab ich denn Backofen auf ca 150 grad umluft vorgeheizt 2-3min rein ,
rausgeholt um die zwei hälten auseinander gezogen.
Geht echt super
Dann gleich noch wenns einmal warm ist, die alten klebereste entfern
mit nem schraubenzieher.
Dann inlay raus und lackiert.
Dann haber ich dieser kleber genommen
http://picture.yatego.com/images/493950e5d3b5a7.7/94730-klein.jpg
und die sache wieder zusammen gefügt
kleiner tipp habe die dichtmasse auch kurz im Ofen warm gemacht
so kann man sie besser verarbeiten.
das kleine blech nicht vergessen...
schrauben wieder rein , ans auto schrauben , fertig
Oder du kaufst sie direkt so:
http://www.pakfeifer.com/catalog/pr...12764&osCsid=6f55a85d8f3f45c5665c19c8b983f61d
Die werd ich mir demnächt bestellen.
Brauch eh neue da beim linken die Halterung gebrochen ist und nur zusammen geklebt ist. Sieht man aber leider.
Und die sind schon ziemlich angelaufen.
http://www.pakfeifer.com/catalog/pr...12764&osCsid=6f55a85d8f3f45c5665c19c8b983f61d
Die werd ich mir demnächt bestellen.
Brauch eh neue da beim linken die Halterung gebrochen ist und nur zusammen geklebt ist. Sieht man aber leider.
Und die sind schon ziemlich angelaufen.
Und?
Guckt eh kein Prüfer drauf. Sehen aus wie die originalen.
Und sie haben ein Prüfzeichen
SAE/DOT ist das US-Zeichen. Bekommste in Deutschland aber glaube ich nicht eingetragen.
ch werds bei mir dennoch versuchen. Baue die vorm TÜV ein und wenn er sagt nö, kommen sie halt wieder raus.
Guckt eh kein Prüfer drauf. Sehen aus wie die originalen.
Und sie haben ein Prüfzeichen
SAE/DOT ist das US-Zeichen. Bekommste in Deutschland aber glaube ich nicht eingetragen.
ch werds bei mir dennoch versuchen. Baue die vorm TÜV ein und wenn er sagt nö, kommen sie halt wieder raus.
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http://shop.xenonlook.com/index.php...19&PHPSESSID=cd9e408c2db6ffc8ccf1a7a0a932a7d0
ich finde die ja mal richtig geil aber ob die in Deutschland erlaubt sind
ich finde die ja mal richtig geil
aber ob die in Deutschland erlaubt sind
immer mit dem selben Traum, genug bestellen und Lichttest machen für legalisierung. Unterm strich kam nie was bei raus ^^
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