T23 DeJaVu's aufgehende Sonne
- Ersteller des Themas Dejavu
- Erstellungsdatum
Immer wieder schön anzusehen 
, vor allem gibt es jedesmal iwas neues!
Einfach ne schöne Celica ! Bin schon gespannt, was du als nächstes machen wirst!
Nächste mal machste aber mehr fotos in der Sonne!
greetz
achja...nächste mal gebe ich aber auch richtig gas von anfang an ^^, muss dann nicht aufholen ! Hab das zuerst nicht gecheckt, erst als deine reifen geqietscht haben ^^!
, vor allem gibt es jedesmal iwas neues!Einfach ne schöne Celica ! Bin schon gespannt, was du als nächstes machen wirst!
Nächste mal machste aber mehr fotos in der Sonne
! greetz
achja...nächste mal gebe ich aber auch richtig gas von anfang an ^^, muss dann nicht aufholen ! Hab das zuerst nicht gecheckt, erst als deine reifen geqietscht haben ^^!
C
Hast du schön in Szene gesetzt, is schon n Sahnestück.
Aber weißt du was mir grad so einfällt. Das Plaste für den Mittelträger mit TRD-Tower-Bar würde ich gar nich mehr einbauen, sondern nur die Seitenteile. Den Mittelträger würd ich freiliegen lassen und noch in der Farbe der Tower-Bar lackieren. Kommt sicher besser rüber, da ja sonst n Teil in der Wanne verschwindet.
Aber weißt du was mir grad so einfällt. Das Plaste für den Mittelträger mit TRD-Tower-Bar würde ich gar nich mehr einbauen, sondern nur die Seitenteile. Den Mittelträger würd ich freiliegen lassen und noch in der Farbe der Tower-Bar lackieren. Kommt sicher besser rüber, da ja sonst n Teil in der Wanne verschwindet.
danke an euch alle erstmal
@Carmaniac: gute Idee...ich glaube ich lasse mir die Farbe anmischen
@Thomas: ohh yeah many parts are from John
he is a very good dealer!
The oilcooler...hehe...i plan a 1zz-fe projekt in winter.
@Celi-Guy: Jup...genau ins schwarze...ein ww-bodykit wird noch verbaut.
stehe aber immernoch ziwschen den Fronten...
entweder WW Frontlippe an die Face anpassen oder
Greddy Gracer (C-One kommt zu tief).
Eine neue Motorhaube soll es auch werden, aber dort steht auch
zur Auswahl die Seibon in OEM style oder
die C-One Carbon Intake Bulge Bonnet Ver.2(oder doch to much für mein auto?).
vllt. könnt ihr mir ja helfen, die richtige wahl zu treffen
@Carmaniac: gute Idee...ich glaube ich lasse mir die Farbe anmischen
@Thomas: ohh yeah many parts are from John
he is a very good dealer!
The oilcooler...hehe...i plan a 1zz-fe projekt in winter.
@Celi-Guy: Jup...genau ins schwarze...ein ww-bodykit wird noch verbaut.
stehe aber immernoch ziwschen den Fronten...
entweder WW Frontlippe an die Face anpassen oder
Greddy Gracer (C-One kommt zu tief).
Eine neue Motorhaube soll es auch werden, aber dort steht auch
zur Auswahl die Seibon in OEM style oder
die C-One Carbon Intake Bulge Bonnet Ver.2(oder doch to much für mein auto?).
vllt. könnt ihr mir ja helfen, die richtige wahl zu treffen
Zuletzt bearbeitet:
@thomas:
nope...i like N/A
i think the 190hp(crank) are realistic
i have 164,xx PS at crank at the moment.
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=13585&page=3
@Lars:
naja...bissl muss noch was ran und das WW-Kit ist schon recht dezent
langsamer...mal schauen ne
naja...die C-One Haube bekomme ich für ein weniger mehr als das doppelte der Seibon OEM...mal schauen
nope...i like N/A
i think the 190hp(crank) are realistic
i have 164,xx PS at crank at the moment.
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=13585&page=3
@Lars:
naja...bissl muss noch was ran und das WW-Kit ist schon recht dezent
langsamer...mal schauen ne
naja...die C-One Haube bekomme ich für ein weniger mehr als das doppelte der Seibon OEM...mal schauen
Wie tief ist Sie auf n Fotos? Mit nem KW kommt man wohl nicht so tief oder?
Kann nämlich zur Motorshow n KW zum Eka kriegen und bin am grübeln...
Kann nämlich zur Motorshow n KW zum Eka kriegen und bin am grübeln...
das ist noch hoch, ist gerade mal die hälfte
wobei, die hinten bleibt sie so, vorne werde ich sehen ob's noch tiefer kommt, denn es kommt drauf an welche Frontlippe verbaut wird.
Also ich kann nur zum D2 raten!
Ich hatte bis jetzt null Probleme und bin voll und ganz zufrieden
Ich neige ja eigentlich auch zum D2 aber das kostet ja auch ca. 950€ ne?! Wenn ich n KW für ca.200€ weniger krieg, dann nehm ich nat. das..
Wenn Du noch die hälfte das Gewindes übrig hast, wird mir wohl das KW von der Tiefe her auch reichen, denn so tief wie auf den Fotos will ich nicht. Eher n cm höher. Der Reifen soll sich nämlich keinesfalls hinter der Karosserie verstecken...
Wenn Du noch die hälfte das Gewindes übrig hast, wird mir wohl das KW von der Tiefe her auch reichen, denn so tief wie auf den Fotos will ich nicht. Eher n cm höher. Der Reifen soll sich nämlich keinesfalls hinter der Karosserie verstecken...
